Re: 3. Motorhalterung
ganz einfach.guck dir mal an wie das bei den meisten crossern gelöst ist.am rahmen unterm tank 2 laschen angeschweißt den dickes `blech` angepasst und mit dem kopf verschraubt und gut
Re: 3. Motorhalterung
Es wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben als ein langes Stück Stahl zu verschweißen was dann an den Zylinderkopf geschraubt wird, wie solls denn sonst sein?
So hab ichs auch vor wenn mein BB fertig ist. Sonst geb ich ja 1x Gas und der Motor steht fast quer...
Is bei meinem MZA 80er scho extrem wie schief der jetzt nach ner Zeit drin steht.
Re: 3. Motorhalterung
Also wenn bei deinem MZA 80er der Motor schief drin hängt, dann liegt das bestimmt nicht an der brachialen Leistung von vllt 9PS, sonder eher daran, dass dein Schwingbuchsen verschlissen oder rausgerutscht sind.
Zur Strebe, ich würde auch oben einen Halter sauber am Rahmen anschweißen und gut ist, ich sehe aber ein Problem darin, dass der Motor elastisch unten aufgehängt ist, die obere Aufhängung dann aber starr bleibt. Evtl. könnte man auch etwas an der Aufhängung für den Oberrahmengurt vorn am Hauptrahmen mit anschrauben.
Re: 3. Motorhalterung
Wieso soll das dann starr werden? Grundsätzlich werden Motorhalterungen immer im Zusammenspiel mit Silentlagern verwendet (Gummis)...
Re: 3. Motorhalterung
Hi, man könnte doch den Motor mit hilfe von Endurostreben stabilisieren. Da ja kein direkt druck auf die Streben wirkt, könnte doch auch die Laschen an die Streben ranbrudzeln. Oder direkt Streben vom Rahmen an den zylinderkopf, so das die schräg von oben kommen. Wenn man das ordentlich macht und dir noch ordentlich lackiert sieht das gar nicht so schlecht aus. Man könnte sich ja auch die Arbeitmachen und dir durch den Herzkasten legen. Ist halt alles mit Arbeitverbunden, aber ist meistens so wenns nicht nur funktionieren soll, sondern auch ordentlich aussehen soll dann brauch das nunmal seine Zeit, bzw macht arbeit :D.
Re: 3. Motorhalterung
Zitat von S50BenniAlso wenn bei deinem MZA 80er der Motor schief drin hängt, dann liegt das bestimmt nicht an der brachialen Leistung von vllt 9PS, sonder eher daran, dass dein Schwingbuchsen verschlissen oder rausgerutscht sind.
Zur Strebe, ich würde auch oben einen Halter sauber am Rahmen anschweißen und gut ist, ich sehe aber ein Problem darin, dass der Motor elastisch unten aufgehängt ist, die obere Aufhängung dann aber starr bleibt. Evtl. könnte man auch etwas an der Aufhängung für den Oberrahmengurt vorn am Hauptrahmen mit anschrauben.
Die Buchsen sind nagelneu, alle da wo sie hingehören und sind in Ordnung...
Es ist fakt, dass sich der Motor mit der Zeit rüber zieht.
Stell dich doch mal gerade vors Moped und schau wie dein Motor hängt.
Re: 3. Motorhalterung
Ich hab Teflonbuchsen, da ist alles gerade 
Re: 3. Motorhalterung
Zitat von S50BenniIch hab Teflonbuchsen, da ist alles gerade
Das mag sein. 
Re: 3. Motorhalterung
ich hab mir au schon gedanken gemacht.. muss es erstmal umsetzten wenn ich zeit habe!
also ich will die halterung nicht verschweisen sondern rückbaufähig machen!und dadurch wird sie auch beweglich!
Re: 3. Motorhalterung
Warum nicht einfach so?
[Blockierte Grafik: http://s6b.directupload.net/images/090119/tq7f37k7.jpg]
Man muss die Streben ja nicht verschweißen sondern man könnte sie ja auch verschrauben?! Somit wäre die Sache mit dem Rückbauen auch geklärt 
Re: 3. Motorhalterung
das ginge auch und dan von den beiden streben ne halterung zum kopf hingebaut is nur bissl kagge weil die aufnahem hinten am kopf ist also müsste man einmal um den ganzen kopf! aber auch möglich .. sieht auch sehr schick aus!,
Re: 3. Motorhalterung
Nabend,
das es hier um eine 3. Motorhalterung ging, hier mal meine Loesung. Ist zwar nicht sonderlich schoen, gibt einem jedoch mehr Sicherheit des "Motorverdrehens".
Gefertigt aus V4A, mittig geteilt, das man den Zylinder auch ohne Motorausbau entfernen kann...die Elastizitaet ergibt sich durch die Federwirkung des Materials 
.
Regards, b_k2
Re: 3. Motorhalterung
Zitat von DanielSunWarum nicht einfach so?
Man muss die Streben ja nicht verschweißen sondern man könnte sie ja auch verschrauben?! Somit wäre die Sache mit dem Rückbauen auch geklärt
Dass ne Quer-verbindung bei Schrauben keine Kräfte aufnimmt, is klar?!^^
Also von daher doch verschweißen...
Re: 3. Motorhalterung
Zitat von fredensteindas ginge auch und dan von den beiden streben ne halterung zum kopf hingebaut is nur bissl kagge weil die aufnahem hinten am kopf ist also müsste man einmal um den ganzen kopf! aber auch möglich .. sieht auch sehr schick aus!,
Wozu denn ? ist doch wurst ob der motor hängt oder liegt
Re: 3. Motorhalterung
Zitat von DanielSunWarum nicht einfach so?
[Blockierte Grafik: http://s6b.directupload.net/images/090119/tq7f37k7.jpg]
Man muss die Streben ja nicht verschweißen sondern man könnte sie ja auch verschrauben?! Somit wäre die Sache mit dem Rückbauen auch geklärt
Sieht sehr interessant aus, hast du weitere Bilder und Angaben dazu?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
