**Grünes Gift** CLOSED

  • Re: **Grünes Gift- Rennstyle und moderne Technik**new pics s.9

    Jetz sind sie 3cm länger als die orginal enduro dämpfer
    mag sein das es so aussieht. es ist aber wesentlich stabiler als das orignal bauteil ;)

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  • Re: **Grünes Gift- Rennstyle und moderne Technik**new pics s.9

    soderle
    motor ist jetz fertig :thumbup:
    und wer errät was auf den 2ten bild geplant ist bekommt nen keks :D
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  • Re: **Grünes Gift- Rennstyle und moderne Technik**new pics s.9

    SB hinten mit RS125 Sattel? is das nich ein biss zu groß für die waffe?
    und was hat der motor für Eckdaten?

    MfG MK

  • Re: **Grünes Gift- Rennstyle und moderne Technik**new pics s.9

    also den rs sattel für hinten wollt ich eigentlich nur nehmen da er schlanker ist als der bremssattel der nsr von hinten.
    hab mir schon vor einer weile ne komplette amatur der nsr von hinten gekauft doch der bremssattle ist einfach zu breit (kommt an die speichen)
    deswegen nehm ich jetz den rs sattel (der auch besser aussieht :thumbup: )
    und hängend weil somit mehr platz ist (oben sind die federbeine im weg)
    wird hinten eine 220 spoke werden und so wie es aussieht passt der sattel auch so gut ran
    motor soll ein 90 metra oder ein 105 wakü werden .
    im mom ist es ein 60/4 DA der auch auf der straße drin war deswegen auch ein kleiner mot^^

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  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    Zitat von WiZi

    soweit mir bekannt ist geht der rs sattel erst ab einem scheibendurchmesser von ...lass mich lügen 240 oder 260 mm aufwärts...............hmmm


    ndmss WiZi :strange:


    richtig, 220er is zu Klein.
    Da die Beläge dann so nen Überbruch haben, das sie bei richtigen rein beisen aich brechen können, die Kolben drücken außerdem 70% an der Scheibe vorbei ;) Nimm am besten nen simson stalle, und bastel die nen Adapter ;)

    Mfg 1;50Racer

  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    Jo. Außerdem passt es besser von der Optik her, wenn vorne ein kleinerer Bremssattel dran ist als hinten.

    mfg Franz

  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    gut dir bremsbeläge hab ich jetz noch ne da
    und beim ranhalten sah das garnicht mal alzuschlecht aus ^^
    und wegen den vorne kleiner als hinten, ich fahr auch vorn nen rs sattel
    werd mal gucken wenn die beläge da sind wie das dann aussieht
    bei den nsr sattel war halt das prob das es zu breit war :motz:

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  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    Und wie siehts aus mit Simsonsattel? Der dürfte doch etwas dünner sein als der von der NSR.
    Notfalls musst du dir eine Abstandsplatte für die Bremsscheibe bauen, aber das wäre wieder arg viel Aufwand.

    mfG Franz

  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    eigentlich is das problem das der sattel an denn speichen anstößt
    und außerhalt der schwinge sollte der bremssattel nicht werden^^
    erstmal auf die bremsklötzer warten dann werd ich da weitersehen
    aber sb kommt da auf jeden rein

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  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    Vergiss das mit dem Aprilia Sattel,, :rolleyes:

    1. ist der viel zu breit
    2. Viel zu brutal^^ ( da tippste die Bremse nur an und das Rad blockiert schon.. das bringts nicht..)

    Besorg dir nen 1 Kolben Bremssattel von irgend einem Roller oder so. Hab ich auch und ist topp!!


    Haste dir schon gedanken über de Nabe gemacht? Also wenn du Hilfe und tipps brauchen solltest.. sag bescheid ;)

  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    ich würde dir zum RS 125 sattel raten aber den für die hintere bremse .. den hab ich auch und damit würd es bedenkenlos klappen... einfach ein alu adapter in die nabe eingesetzt und fertig .. und das is auch nur ein 1 kolben sattel..

    ich denke auch das der rs sattel von vorne zu groß ist...

    MfG MK

  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    also die rs sattel von hinten sehn ja fast genauso aus wie die von der nsr
    fredenstein hast du ein bild von den verbauten sattel?
    und es kann sein das ich mich irre aber eigentlich müsste ich ja auch einen 2 kolben bremssattel hinten ranbauen weil ich den sattel fest verschraube, und ein 1 kolben bremssattel is doch eigentlich schwimmend gelagert
    korigiert mich bitte wenn ich falsch liege :help:

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  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    also ein bild im verbauten zustand hab ich nicht weil die bremse hinten noch nicht in der planung ist.. ich hatte sie aber schonmal dran und es hat gepasst glaube mit ner 220er scheibe.. scheise ich hab aber auch kein bild gemacht.. verdammt.. es kommt halt auf die scheibengröße an aber größer wie 220 würd ich nciht gehen

    ob ein kolben oder 2 kolben kommt auf die betrachtungsweise an ich meine damit ein kolbenpaar also 2 gegenläufige bremskolben...

    MfG MK

  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    ich hab mal alles grob zusammengebaut... natürlich ohne scheibe und passende nabe aber ich denke man sieht das genug platzt ist zwischen nabe und sattel

    also einmal von unten:
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    und von oben:
    [Blockierte Grafik: http://s12.directupload.net/images/090725/temp/edeafc9k.jpg]


    das einzige was noch angepasst werden muss ist der gegenhaltbolzen an der schwinge aber das sollte kein problem darstellen..
    die sattel adapterplatte hab ich aus 5mm alu erstmal gemacht aber würde dann auf 5mm stahl umsteigen..

    und die felge ist in originalposition also wie mit original bremse!!

    sorry wegen der schlechten quali..
    wenn du noch fragen hast gern per PN

    MfG MK

  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    sieht gut aus. wa smachst du jetzt damit die nabe nicht nach links rutscht ? was baust du da für nen anschlag ?

    mfg

    Zitat von SM

    Es ist immer ordentlich durchzuheitzen das der schmodder verbrennt :thumbup:

    Mfg Schmiermaxe

    Nach 2 Jahren Pause lebt das Hobby wieder!

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  • Re: **Grünes Gift-Rennstyle und moderne Technik**Sb hinten

    wieso die nabe nach links rutschen??? in die nabe kommt noch ein aluklumpen mit aufnahme für die bremsscheibe und das ganze geht dann fast bis an die schwinge .. kommt noch ein kleines distanzstück rein un fertig!

    MfG MK

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