C3 oder C4

Re: C3 oder C4

Gibt kein besser oder schlechter:

Im Simsonmotor M5x1, M7x1 sind C3 vorgesehen, also werden dort C3 verwendet.

Und wenn im Rasentraktor halt C4 vorgesehen wurde, dann wird halt dort C4 verwendet.

Re: C3 oder C4

Nimm die C3 Lager von SKF - die werden fast für alle Tuning Motoren verwendet!
Bei 4-Kanal Tuningzylindern, würde ich aber eine Spezialkurbelwelle verwenden von Reich oder Stammberger!
Kosten: 80 -90€

Re: C3 oder C4

Was hat das mit den Lagern zu tun?

Wir verwenden in allen unserer Motoren nur c3 Lager, auch in den Rennmotoren die bis 14000 drehen.

MfG Jan

Re: C3 oder C4

3-Kanal????
Den musste mir mal zeigen?

Re: C3 oder C4

Wo haste den 3 Kanal im SR2 wa!

Re: C3 oder C4

du spezialist

das kan man bauen wie man lustig is mein 63/mebran is z.b. nen 3kanäler....
und weil ja leistung nur von kanälen kommt, BB1 is auch nen 3kanal

Re: C3 oder C4

Re: C3 oder C4

Okay.....

Also, wie gesagt die C3 Lager nehmen und eine Spezialkurbelwelle mit Schwertpleuel für diese Zylinder nehmen, weil diese Kurbelwelle die Lager schont und eine höhere Haltbarkeit gewährt!

Re: C3 oder C4

Zitat von S77 Racer

Okay.....

Also, wie gesagt die C3 Lager nehmen und eine Spezialkurbelwelle mit Schwertpleuel für diese Zylinder nehmen, weil diese Kurbelwelle die Lager schont und eine höhere Haltbarkeit gewährt!

Du weißt gar net was für nen Zylinder drauf kommt, also kannst du auch nichts zur KW sagen. Meist reicht die Serienwelle sogar aus.

Re: C3 oder C4

C3 sind am zuverlässigsten!!

Re: C3 oder C4

Zitat von Mahaoony

C3 sind am zuverlässigsten!!

nö. c3 und c4 sind gleich zuverlässig.

grüße

Re: C3 oder C4

was bitte hat das schwertpleuel mit der haltbarkeit zu tun???
Das is ja gruselig was sich hier plötzlich an experten im forum auftun, die hier das simson tuning neu erfinden wollen und mit super ratschlägen alle versuchen zu verwirren... ich fühl mich ja schon wie in nem rollerforum langsam hier, wo jeder mal ein bisschen seine plug & Play geschichten erzählen darf und mit seinem 12 kanaler pranzt.

Da muss man ja bald hoffen, dass sie im eigenexperiment mal versuchen rauszufinden ob c3 oder c4 sprengstoff besser is.

BTT: also die c3 lager find ich klasse, hab mein motor einmal vor 8500 km regeniert und die lager rein gebastelt, da is bis jetzt kein schaden ausgetreten, also die scheinen wirklich haltbar und nich verkehrt zu sein, machste sicher nichts falsch

Re: C3 oder C4

Hallo
Na es hat auch schon was mit der KW zu tuen denn wenn der Motor rauher läuft halten die Lager auch nicht so lange das stimmt schon allerdings kann man jetzt nicht Schreiben das das immer der Fall ist es kommt eben auf die Komponenten an !! C3 Lager verwende ich schon ewig ohne Probleme !!

Re: C3 oder C4

keine SKF C4 nehmen, die haben viel zu viel Lagerluft. Da kann man gleich ein verschlissenes Kugellager einbauen.