Simson Motoren vs. andere

Re: Simson Motoren vs. andere

Das die länger halten versteht sich von selber > bessere Technik (Wasserkühlung, Getrenntschmierung....)
Weitere Ursachen der Kurzlebigkeit der Simsonmotoren ist einfach, dass die meisten getunt sind oder billig verarbeitet (siehe Nachbauzylinder und Kolben). Gibt bestimmt welche, die mit ihren originalen DDR Zylindern an der 30000 Marke kratzen.
Auf die Fahrweise kommt es natürlich auch an (klar , wenn ne Oma das Teil fährt, hält das Ding auch ne Weile), sowie auf das Öl. Da gibt es einfach zu viele Faktoren, die mit hinenspielen.

mfg Franz

Edit: Was man dagegen tun kann? Gutes Öl und gut einfahren. Am besten noch einen alten DDR Zylinde kaufen und ausschleifen lassen.

Re: Simson Motoren vs. andere

Ehm.. Fürn orginalen gut gewarteten Simson Motor sind 25tkm ohne Überholung auch kein Problem..

Re: Simson Motoren vs. andere

ca 33.000 mit der Alten Handschalterschwalbe eines alten Greißes aus dem Nachbardorf.
Der hat die schon seit er die gekauft hat und fährt die immernoch, das Teil sieht aber auch aus wie geleckt.

Re: Simson Motoren vs. andere

35.000km von nem Kumpel die S51N, hat aber gestern eine neue Garnitur bekommen..

Re: Simson Motoren vs. andere

Zitat von Ruffy

ca 33.000 mit der Alten Handschalterschwalbe eines alten Greißes aus dem Nachbardorf.
Der hat die schon seit er die gekauft hat und fährt die immernoch, das Teil sieht aber auch aus wie geleckt.

^^Das ist wohl meistens so..

mfg tomz

Re: Simson Motoren vs. andere

Es geht nur darum das er die schon so lange fährt und er die nich von irgendwem abgenommen hat

Re: Simson Motoren vs. andere

^^Schon ok..

Um noch was sinnvolles zu schreiben:

Nach meiner Erfahrung reißen die originalen Motoren meist nach ca 15000 bis 20000 km die Hufe hoch. Ausnahmen bestätigen die Regel.
Und wenn man dann dieses super Nachbau Zeug verwendet kann man froh sein bis in den nächsten Ort zu kommen..

Am haltbarsten sind echt die originalen und die getunten Motoren, da haben sich zuwenigstens Leute ne Platte gemacht. Diesen MZA Plunder kann man echt vergessen.

mfg tomz

Re: Simson Motoren vs. andere

Also 50.000km sind für den Simsonunterbau problemlos machbar. Die meisten von uns wissen einfach nur nichtmal, was ihr Motor eigentlich inzwischen runter hat. Ausserdem habe ich auch manchmal das Gefühl, dass aus Spass regeneriert wird. So mancher ungeöffneter DDR Motor hat schon wahnsinns Laufleistungen runter.

Einzig und allein die Zylinder verschleissen nunmal in 6000km (MZA) bis 15.000km (DDR). Das liegt aber einfach an fehlender Beschichtung (Chrom/NiCaSil).

Re: Simson Motoren vs. andere

Zitat von Poleman

Einzig und allein die Zylinder verschleissen nunmal in 6000km (MZA)

Dem Muss ich beipflichten!
MEin MZA 60er hatte 6800km runter und war definitiv nichtmehr fahrbar!

Re: Simson Motoren vs. andere

Wenn ich das lese, 6000km, da läuft es mir kalt den Rücken runter. Ich hoffe, meiner gibt nicht so früh den Löffel ab. Da gibt es nur eine Möglichkeit: TUNEN

mfg Franz

Re: Simson Motoren vs. andere

Alte DDR Zylinder und dann aufschleifen

Re: Simson Motoren vs. andere

Ham letztens mein vater seine schwalle ausgegraben, die hatte über 30000 runter und das mit ein und demselben zylinder!

Re: Simson Motoren vs. andere

Also mein Motor hat jetzt bald 36 tkm runter. Mit Original Zylinder und Kolben. Den Unterbau habe ich bei knapp 30 tkm regenerieren weil etwas mit dem Getriebe nicht in Ordnung war und deshalb gespalten werden musste. Aber Zylinder und Kolben sind auf jeden Fall DDR Ware. Zugegeben der Zylinder rasselt wie Sau ab knapp 7000 Upm aber die 60 fahre ich trotzdem und der ist immer noch sehr zuverlässig. Achja 2Takt Öl nehme ich das billigste von Ravenol(mineralische). Nun ja ich hatte auch schon mal überlegt ein neues Zylinderkit zu verbauen(die kosten ja gar nix) aber mitlerweile reizt es mich mal wirklich bis ans Limit zu gehen von der Laufleistung her. Die km Daten und so hab ich von meinem Original Tacho. Da beim Kauf noch die DDR Welle dran war, denke ich mal, dass der Tacho also über die komplette Zeit bis dato funktioniert hat.

Re: Simson Motoren vs. andere

ich muss aber auch sagen, dass mein mza zylinder 60 ccm damals als 1. qualität gekauft, mittlerweile wieder über 13000 km runter hat, klar der rasselt, aber noch nich wirklich leistungsverlust spürbar, also mit dem bin ich zufrieden!

Re: Simson Motoren vs. andere

oh man und ich hab mir 60ccm mit 4 kanal geholt uhhh da bin ich mal gespannt. mein original hab ich ja noch zu liegen mit 9000km hebe das lieber auf