RZT

Re: RZT

wie lang der hält hängt von deiner fahrweise ab und von dein auspuff^^

Re: RZT

der wird schon eine weile halten...jedoch finde ich das mit den rzt kitkolben kacke...

Re: RZT

klar da hält der ne weile
für das geld kannste den schon nehmen

den kitkolben kannste ja austauschen

Re: RZT

da ich meine zylinder selber baue, kann ich dir da nicht weiter helfen

Re: RZT

Ich denke er wird ähnlich lange halten als ein Stino. Wie lange er genau hällt, hängt wie Tassenboy es schon erwähnte noch von anderen Kreterien ab. Ich denke das der Zylinder deinen Erwartungen schon entsprechen wird und somit für dich keine schlechte Wahl wäre.

El_Zecho
Ich glaube die Sportzylinder von RZT werden mit den normalen 2-Ringkolben ausgeliefert.

Re: RZT

am besten mal rzt wegen den kolben fragen

Re: RZT

also ich bin mal mit ein 60/4 von MZA so 10000 km gefahren und das ding lief 100 km/h (mit passenden Anbauteilen)
einfach hammer obwohls ein billig zylinder is

Re: RZT

Re: RZT

auch

Re: RZT

ist so

Re: RZT

Zitat von Tassenboy

ist so

Lief dein stino auch 80?^^

Re: RZT

Und dann liest es wieder irgendwer und schon verbreitet sich die annahme man schafft mit nem 60er Zyli 100 km/h.

Bitte nciht so leichtsinnig solche Angaben schreiben. Gefühlte 100 bedeutet nicht tatsächliche 100. Ich merk ja wie sehr ich meinen 70/4k schon prügeln muss um mal die 100 auf wirklich guter Straße mit optimalen Windbedingungen zu knacken. Das ist in meinen Augen fürn 60er (dann noch MZA Tuning) einfach völlig fernab...sorry...

Re: RZT

Nö, man kann auch mitm fuffi über 200 heizen > Kreidler (Oder Zündapp?!?)

Aber stimmt schon, die meisten 60er können und sollen das auch garnicht schaffen.

Re: RZT

Das der MZA60/4K ne 100 läuft kannst du vergessen!!!

Vllt. wenn du nen Leo dran hast, Bergab mit 17er Ritzel und Heimweh. xD
Aber niemals mit Stino Übersetzung auf der geraden.

Ein Kumpel von mir hatte so einen 60/4 der lief wie top Lehm, denn hab ich mit einem gut eingestellten normalen 60er in allen Lebenslagen überholt.
Ich hatte auch schon einige von den Zylindern in der Hand um die leicht zu überarbeiten.
Die sind von der Quali einfach unter aller Sau vorallem mit dem scheiß Kolben(gekürzt).
Also mehr wie echte 80km/h und passenden Anbauteilen+Ori Übersetzung läuft das ding auf keinen Fall auf der geraden!!!
Etwas überarbeitet bekommste vllt. ne knappe 90 hin aber mehr auch nicht.
Und die Zylinder rasseln auch bei ordentlichen Einfahren+Motul wie sau, schon nach 1500km.

Fazit: absolut nicht empfehlenswert

Re: RZT

Wir haben auch einen 60/4 von mza. Von der Bearbeitung ist der nicht so schlecht wie oftmals hier angegeben (jedenfals unser nicht). Der läuft mit RZT Renn R, Vape und 19er Amal, 1-Ringkolben, Stino Übersetzung gute 80 km/h. Hatten auch mal nen AOA1 und AOA3 dran, jedoch das beste Ergebnis hatten wir mit dem RZT R. Aber wie schon gesagt gute 80 km/h dann war Schluss.