Drehmoment 50er

Re: Drehmoment 50er

ein kleines ritzel wirkt bei crossfahrten wunder

Re: Drehmoment 50er

hmm ansonnsten gilt die deviese "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum"...

Re: Drehmoment 50er

Hm^^ ich glaube viel mehr is da nicht an Drehmoment rauszuholen, schon gar nicht untenrum.
Du könntest ja Einlass und Auslass etwas breiter machen, sofern das nicht mit dem einhaken der Kolbenringe problematisch wird.

Re: Drehmoment 50er

das leiden "mehr drehmoment aus nem 50er" durch leichte bearbeitung o.ä. hab ich jetz paar monate mit nem kumpel durch... keine ahnung mehr wie oft ich zylinder vergaser auspuffteile usw hin und her bauen durfte, privat bearbeitete zylinder, gekaufte zylinder 16-18er gaser, serien AOA1 AOA2 auspuffanlagen, größere kleinere ritzel... da er mehr drehmoment aber 50ccm haben wollte... alles ohne brauchbaren erfolg. entwerder unfahrbar, oder ging in richtung dehzahl, wobei das drehmoment gerade auf der strecke bleib.

im großen und ganzen... wenn die 50er auf mehr bums kommen, dann meist über die drehzahlen, aber untenrum mehr drehmoment... is eher weniger erfolg zu erwarten.

viel mehr drehmoment als der serien motor bringt wird man woll ohne weiteres nich bekommen

inder zwischenzeit isser auch davon überzeugt.... Hubraum is gerade für drehmoment kaum bzw schwer ersetzbar.

jetz bauen mir ihn ne "kopie" von meinem 77/4

Re: Drehmoment 50er

verdichtungserhöhung am zylinderkopf.

versuch wäre es noch, wenn man den lochblechkegel durch einen vollblechkegel ersetzt (mit guter länge).
das die "resonanz" harmonischer ablaufen kann und nicht durch lochbleche "gestört" wird.
ob es klappen könnte weis ich nicht.... ein versuch wäre es wert.

Re: Drehmoment 50er

wenner nich schon nen voll kegel drin hat

Re: Drehmoment 50er

ähh mal ne frage zwischen durch was währe wenn man ein 50er membran macht ? ist das quatsch bei 50 ccm oder geht das garnicht ?

Re: Drehmoment 50er

membran fällt definitiv nichmehr unter wenig aufwand

aber wär machbar... könnt mir auch vorstellen, das man damit noch nen merklichen drehmoment gewinn realiesieren könnte.

Re: Drehmoment 50er

Zitat von PsycoFun

membran fällt definitiv nichmehr unter wenig aufwand

ja des wegen hab ich ja geschrieben ne frage zwischen durch

müsste man da die sz noch bearbeiten oder kann man (ich sag jetzt mal) einfach ne membran dran basteln?

Re: Drehmoment 50er

Naja Membran wär ne möglichkeit.
Und sowieso erstmal die Spühlung verbessern, jeder scooter zyli hat ne 3k spühlung oder mehr.

Re: Drehmoment 50er

die drehen aber auch wesentlich höher oder? ich habe mal bei mein kumpel die drehzahl gemessen an sein tgb bunny as 50x da wahr der im stand schon so bei 3 - 4000 und vollgas 15000.

Re: Drehmoment 50er

wie weit das dreht, und von wo bis wo der optimal dreht, das is alles ne auslegungs sache... da isses erstma 2. ob schlitzer membran (direktmembran) oder drehschieber

gibt doch den einen typen, der sein fuffi, mit wakü und direkt membran bis 15.000 jubeln kann. andererseits kannst den bestimmt auch so auslegen das der bis 7.500 arbeitet....

Re: Drehmoment 50er

na was würde den passieren wenn ich an ein stino 50er ne membran darn mache ohen die kanäle zubearbeiten würde das gehen oder komme ich da aufs gleiche wie mit schlitz?

Re: Drehmoment 50er

er sollte untenrum noch nen zacken besser gehen.
aber wie gesagt wurde .. ob sich der aufwand lohnt? dazu noch die auffäliigkeit der membran.

dann eher die spülung optimieren. weniger "arbeit" als membran ran zu bauen (für könner).

Re: Drehmoment 50er

in der schwalbe fällt das nich so auf

Re: Drehmoment 50er

aus und einlaß breiter machen, QK verringern, alles andere nur wenn man nichts zu tun hat, weil aufwand/ergebnis nicht wirklich lohnen.