Simson kaputt

Re: Simson kaputt

Zitat von opelfreak

naja jetzt bekomm ich sie nich mehr an.
also bin gefahren un mitten in der fahrt ging auf einmal nichts mehr.

also ich dann stand, habe ich versucht sie wieder anzutreten. ging aber nich.
aber sie macht nen satz anch vorn wenn ich den ersten drin hab un antrete

wenn sie wiederum nen satz nach vorne macht wenn du den gang drin hast. würd ich eher mit meiner vermutung daneben liegen. aber kolben, zündung, vergaser kann man ausschließen, wenn sie noch ganz normal hochgedreht hat, also auf alle fälle was mechanisches. kupplungsdeckel ab und mal nen blick reinwerfen. am besten dann mal bilder reinstellen.

Re: Simson kaputt

auf alle fälle öl ablassen wenn du den kupplungsdeckel abmachst nein eigentlich dürfte das nicht sein, dass du sie im ersten gang schieben kannst. vielleicht doch was ich vermute.

Re: Simson kaputt

jepp meine vermutung, hast du auch noch das sicherungsblech gefunden oder war da keins mehr drauf? und zwar dieses
http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... itzel.html

halbmond/scheibenfeder ist der hier:

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... bmond.html

Re: Simson kaputt

keine ursache, hab ich auch schon mal gehabt. sicherungsblech zwar drauf aber vergessen hochzubiegen deswegen kam mir das bekannt vor. haste hoffentlich wieder an die kante der mutter gebogen? sonst kanns dir schnell wieder passieren.

Re: Simson kaputt

tip wenn dein motor auf einmal ein pfeifendes geräusch abgibt, nochmal kupplungsdeckel ab und das ritzel drehen, dann ist es falschrum drauf.

Re: Simson kaputt

wie darf man das verstehen das zahnrad ist zu groß? auf deinen pics siehts eigentlich aus wie ein passendes, klär mich mal auf was nun genau passiert ist. hast ja nun erfahrung mitn auseinanderbauen
musst halt schauen das der halbmond auch fest wieder in der kurbelwelle sitzt, eventuell nen neuen verbauen. wir wollen doch mal hoffen das es dir die nut auf kurbelwelle nicht ausgeleiert hat. ist das sicherungsblech auch heile? da muss ne nase dran sein welche in die aussparung am ritzel kommt kommt. dann die mutter drauf und richtig fest ziehen am besten geht das wenn du nen gang rein machst und jemand setzt sich auf dein moped. oder die kupplung halt anderweitig blockieren. zum schluss das blech an die kanten der mutter ranbiegen. das ist eigentlich alles worauf du da achten musst und dann söllte es auch halten.

Re: Simson kaputt

Wie zu "dick"?!

Re: Simson kaputt

mach mal ein paar fotos wo man auch was erkennen kann , damit man nicht immer im dunklen spekuliert wird

Re: Simson kaputt

...wie jetzt?!? zu breit? vom Umfang her zu groß? Loch für die Welle zu groß ? wieviele Zähne hat denn das kleine Ritzel und wieviele der Kupplungskorb?
Leuchtet mir iwi nich ein das ganze...

mfg Flux

Re: Simson kaputt

vielleicht sollte er das teil besser in die werkstatt bringen bei so wenig kenntnis und erst mal lernen

Re: Simson kaputt

Empfehlung: Kauf Dir das hier---> KLICK, baus ein und dann haste Ruhe.

Und nicht vergessen, die Sicherungsbleche zum Schluß wieder an die Mutterkante zu biegen.

MfG

Re: Simson kaputt

jepp wenn du es neu kaufen willst kauf dir nicht nurs ritzel sondern auch gleich den kupplungkorb mit dazu. wenn nur das ritzel tauschst kann es zu derben geräusche aus deinem motor kommen. weil sich die verzahnung vom alten korb und dem alten ritzel aufeinander eingelaufen hat, ob das mit dem neuen ritzel dann mit dem alten korb wird ist dann sehr fraglich.