• Re: Schaltwege

    Guten Abend,

    Du könntest vorne ein kleineres Ritzel fahren. Damit werden zwar die Sprünge nicht besser, aber du hast insgesamt eine bessere Beschleuning. Musst dann halt ein paar Kmh einbusen, da du ja die Übersetzung kürzer gemacht hast.
    Dein Motor ist ein originaler mit 50ccm oder?

    MfG Franz

  • Re: Schaltwege

    Die Frage ist mal eindeutig zweideutig. ;) Normalerweise meint man ja mit Schaltwegen wirklich die Wege am Hebel, also wie weit man den drücken muss, bis der Gang eingelegt ist. Ob man das irgendwie verbessern kann, weiß ich nicht, ich glaube nicht. Kannst höchstens mal mit der Position des Schalthebels experimentieren.

  • Re: Schaltwege

    Zitat von PowerTower

    Die Frage ist mal eindeutig zweideutig. ;) Normalerweise meint man ja mit Schaltwegen wirklich die Wege am Hebel, also wie weit man den drücken muss, bis der Gang eingelegt ist. Ob man das irgendwie verbessern kann, weiß ich nicht, ich glaube nicht. Kannst höchstens mal mit der Position des Schalthebels experimentieren.

    Danke, jetzt hab ichs auch gerafft, was er will :cheers: .
    Dann wird es natürlich schwer mit dem verbessern.

    MfG Franz

  • Re: Schaltwege

    Er hat bestimmt eine Schwalbe mit Schaltwippe, anders kann ich mir die frage nicht erklären... Bei meiner S51 muss ich nicht das Bein heben oder so. Wenn der Schalthebel im optimalen Winkel drauf ist, lässt es sich wunderbar schnell schalten, genauso wie bei jedem normalen Motorrad :)

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