Weiß einer von euch die Kompressionshöhe des Yamaha dt 50 (MX) Kolbens, sowie möglichst viele Maße vom Zylinder und ganz wichtig Pleullänge?
Bin gespannt, konnte im Netz leider nichts finden 
Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
nen defekten kolben vom polini könne ich vermessen.
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Wär super!
Schonmal vielen dank
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
Hat jemand mit diesen Zylindern erfahrungen machen können?
Wie ist die beschichtung, wie Kanäle? Sieht ja auf den Fotos schonmal nicht schlecht aus
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
habe jetzt keine erfahrung mit dem zylinder gemacht .......aber ich denke mit ner überarbeitung und entsprechenden anbauteilen is das ding recht gallig....... so ließt man zumindest immer (wenn man denn was ließt..)
ndmss WiZi
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
ja der könnte dir sich mehr zum zylinder sagen........... warum willste denn keine überarbeitung ........ohne wird sicher nich viel drin sein und alles über 20mm vergaser lohnt dann nich .........und dann lohnt der ganze aufwand schon wieder nich wenn das ding nur mittelprächtig ausm quark kommt .....denn ich nehme mal an du willst den auf nen s51 unterbau verbaun oder da is der umbauaufwand auch größer als beim s50.....
ndmss WiZi
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Also Reich bietet den Umbau ja für die S50 an mit dem Athena Zylinder. Dort verwendet er laut Beschreibung das S51 Pleuel UND noch eine recht starke Fußdistanzplatte.
Weiterhin wird geschrieben, dass die Buchse eine Stärke von 48,7mm aufweist. S50 hat 48mm. Also entweder Gehäuse um 1mm erweitern, oder Buchse außen leicht abdrehen. Laut Reichtuning soll das Mopped dann ca. 105 km/h schaffen. Recht ordentlich muss ich sagen, aber vom Aufwand gerade mit dem Pleul dann auch nicht ganz unerheblich. Wenn ich es richtig erkennen kann wird dort ein 24mm Mikuni verwendet. -
Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Hast du vor die Rippen zu kürzen und den unters Gebläse zu bringen oder mit Fahrtwindkühlung? Berichte aufjedenfall mal bitte dein weiteres Vorgehen
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Da er S50 und nicht Schwalbe geschrieben hat vermute ich, dass er da kein Gebläse verbauen wird.
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
kann nur bestätigen was simsonfreak geschireben hat....... ich hatte damals mal kurz den besagten guss polini in händen und wollte ihn mal auf nen s50 unterbau stecken ......die buchse ist halt diesen knappen mm zu dick ........die stehbolzen passten meine ich auch soweit ich mich erinnere
und ich mein wenn die DT`s schon mit diesem unterirdischen schrottzylinder 90 laufen sollen sind mit deinem ausm link ja allemal 90 drin will ich meinen!
na dann lass uns mal nich dumm sterben wie der unbearbeitet so läuft
ndmss WiZi
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Ich find es nur schade, dass es keinen anständigen 50ccm Tuningzylinder gibt, sondern nur diese Gussklumpen.
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Dann würd ich aber lieber so einen hier nehmen...
http://www.mopshop.de/shop/product_info ... 54dbe622d9
Motorgehäuse muss dabei auf 51mm ausgedreht werden. Dazu brauchst du dann auch eine Fußdistanz, aber glaube kein anderes Pleuel. Passt denk ich besser bei Gebläsekühlung.
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Wenn du mal richtig schaust, dann siehst du, dass die Tuningzylinder für die Yamaha BWs 50 teilweise auch mit 12mm Kolbenbolzen geliefert werden können (beim Malossi, den ich gepostet hab gibts beides!). Weiterhin gibts da auch einige aus Aluminium. Das mit der Membran ist ein Argument, aber nichts unmögliches. Sind halt auch eine interessante Option, die ich dir einfach nicht vorenthalten wollte.
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Danke
Ich hatte mal letztes Jahr bei Mop shop angerufen, ob sie auch die günstigeren Sportzylinder, die normalerweise mit 10er Kolben geliefert werden, mit 12er liefern, wollten sie aber nicht.
Also müsste ich mir noch nen 12er Kolben kaufen, kostet extra. Und es sind Automatik Zylinder, nicht für Schaltermopeds...die DT gabs ja auch mit 4Gängen, ich hoffe dadurch wird es nicht so schlimm mit den Gangsprüngen. -
Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
also mein kumpel hat sich den hier fürn s50 motor zurecht gemacht, konnte aber noch nicht mit fahren wegen zeitmangel usw.
http://www.mopshop.de/shop/product_info ... 54dbe622d9der zylinder ist sehr kurz, er musste 85mm pleuel (s51) verbauen und noch zusätzlich ne glaube 5mm starke fußdistanz (da bin ich aber nich sicher wie dick die genau war), also das was beim reich steht und simsonfreak schon gesagt hat stimmt.
der zylinder hat allerdings m42 krümmergewinde, brauch man also ne malossi mutter.
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Re: Yamaha DT50 Maße am Zylinder / Kompressionshöhe / Pleul
Der ZYlinder sollte morgen ankommen, dann mache ich am montag evtl. die Platte und nächstes we den Block fertig.
Dann muss ich mich mal im Elektrodenschweißen von so dünnem Blech üben....das wird hart
PS, hat wer noch ne M42 Mutter?
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