Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Die ringe haben auch die gleichhen Klemm stellen.
Will den Kolben nich mehr unbedingt nehmen.
Und wen ich den Zyli jetzt schleifen lasse oder erst dann wen der kolben vllt wieder klemmt ist ja egal.
Bei dem Wetter kann ich ja sowieso nicht großartig fahren und da machts nix wen das moped erst mal ne weile steht!
Mfg Micha
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Hallo, Dein Klemmer sieht nach zu enger Bolzenpassung aus. Kann es sein, dass du den Bolzen nur sehr schwer reinbekommen hast? Das ist bei den Almot-Kolben sehr oft so.
MfG.MS
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
aber solange die ringe nicht im kolben verklemmt sind wie es bei dir ist, würde ich da noch mal mit feinem sandpapier drüber gehn und den so lange fahrn bis er wirklich klappert oder rasselt
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Rasseln tut er, und das schon seid den ersten umdrehungen das ist bei den Kolben ja standart!
Der erste Kolben ring hatte festgeklemmt.
Dieser ist bei der demontage dann auch leider zerbrochen.
Die Aussage mit der zuengen Bolzen passung kann ich in diesen fall nicht bestätigen, der Bolzen ging saugend rein und raus.
Hatte so ein fall aber auch schon bei nen MZA 60er, dies tut ja aber hir nix zur sache.
Mfg Micha
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Muss ich bestätigen, Bolzen ging schön saugend rein
Tendiere auch auf den 48er Kolben von LT
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Wurde den vor dem Einbau des Zylinders, das Einbauspiel oder die Konizität des Kolbens ausgemessen?
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Die frage geht dann wohl an simmi-freak!
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Wenn ein Kolben wg. zu wenig Konizität, oder zu geringem Einbauspiel klemmt, dann sieht das eigtl. anders aus. Auf dem Foto sind die Klemmspuren 45° zur Bolzenachse, deshalb tippe ich auf
zu enge Bolzenpassung. Bei all diesen Almotkolben, egal ob 45, 41, oder 48mm ist die Passung unter aller Sau (nicht vorhanden). Die müssen alle nachgerieben werden.
Im Endeffekt sind die 48mm Kolben (nicht nur wg. der Bolzenpassung) echt nicht zu gebrauchen, aber das wurde hier ja schon mehrmals gesagt.
MfG.MS
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Naja jetzt komm wohl nen 48,2er Mahle Kolben ausn LT-Shop rein der muss dann halten.
Mfg Micha
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Wenn er von ner anständigen Schleiferei eingeschliffen wird, dann gibts mit dem eigentlich keine Probleme. Musst nur die Kompressionshöhe ausgleichen. Distanzplatten gibts ja bei LT auch, pder kannste dir auch selber basteln.
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Ich muss jetzt mal ganz blöd fragen, was hat die "Kolbenbolzenpassung" mit einem Klemmer zu tun?
...ich meine solange der Bolzen halbwegs saugend und spielfrei da reingeht...!?
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Das mit der distansplatte wusste ich schon.
Muss ich dann aber eig noch irgendetwas beachten wen ich den kolben verbaue?
Welche Anlaufscheiben müssen z.B. rein?
Mfg Micha
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
Auf jeder Seite eine 1mm Anlaufscheibe (S51).
Re: 80er 4 Kanal von Mlt Bilder vom Kolben
OK danke für die Antwort.
Naja werd Morgen bestellen und überweisen.
Hoffe das dann alles bis nächsten Freitag da ist damit ich den zyli gleich zum schleifen wegschicken kann.
Mfg Micha
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