Re: hablbmond Frage KW
na der halbmond hält das ja auch nich, ich denke der is nur da damit man den zündzeitpunkt vernünftig einstellen kann.
entweder hast du nur pudding in den armen oder deine kw/zündung is abgenutzt das das nich mehr richtig sitzt 
mit was hälst du gegen beim anziehen?
...ich fahr immer ohne und funzt perfekt;)
Re: hablbmond Frage KW
Kurbelwellenstumpf und Aufnahme vom Polrad sollten sauber und fettfrei sein. Dazu die Mutter schön fest ziehen und es sollte dir den nicht mehr Abscheren.
Re: hablbmond Frage KW
mit so einem riehmen habe ich gegengehalten sprich damit schwungscheibe sich nicht dreht. früher hab ich das mit einem schraubendreher gemacht aber da hatte ich noch 60ccm 
ja naja gut da werde ich ihn nochmal ordentlich festbrummen;) dachte schon da gibts verstärkte noch irgendwo und nein pudding hab ich nicht in de arme;)
Treu dem Motto nach fest kommt ab;)
Re: hablbmond Frage KW
Der Halbmond ist nur eine Hilfe um deinen Rotor richtig aufstecken zu können. Halten sollte er durch den Konus! Geht genauso ohne Halmond! Wie schon gesagt, Rotor sowie Kurbelwelle müssen fettfrei sein. Am besten gründlich mit Bremsenreiniger säubern!
Re: hablbmond Frage KW
Hi!
Federring vor der Mutter? Sehr wichtig!
MfG
Re: hablbmond Frage KW
Das wär früher nicht passiert^^
Da Test mal schön das der im Sommer ordentlich läuft!
Re: hablbmond Frage KW
sauberkeit, sprich bremsenreiniger ist schon ganz gut.
um aber eine richtig gute passung von kw-konus und schwungmassenkonus zu erzielen, ist ein einschleifen sinnvoll. der kw konus kann durch alter/abnutzung/fertigung und was einem noch so einfällt einen etwas anderen winkel als die schwungmasse haben oder durch verschleiß o.ä. einfach nicht auf der kompletten fläche tragen.
schleifpaste besorgen, kw stumpf damit einschmieren, schwungmasse per hand rauf und lose auf dem kw stumpf auf der entsprechenden stelle per hand einschleifen. nach ein paar drehungen kann man zur kontrolle die schsungmasse abnehmen und den kw stumpf säubern (bremsenreiniger). dann sieht man wo und welche stellen tragen (dunkler/rau) und welche nicht. das ganze solange durchführen, bis die komplette fläche, die tragen soll, schleifspuren hat. also das erwähnte raue grau.
alles säubern. der keil (halbmond) dient nur zur führung. nicht zum halten. wenn das ordentlich aufgeschliffen ist, hält das alles bombenfest, braucht kein keil (wer den weglassen will) und man muss auch nicht mehr wie ein bekloppter die mutter anziehen. da reicht das normale drehmoment. wer bei dieser methode derbe festzieht, hat später beimn abziehen spass 
Re: hablbmond Frage KW
denk mal das die auflagefläche gut ist da ja alles relativ neu ist;)
aber das werde ich morgen mal ausprobieren deinen tip danke
ja bis zum treffen läuft das ding schon
Re: hablbmond Frage KW
noch ein Tipp zum festziehen wenn du nix gescheites dahast Ledergürtel genomme und ums Polrad gelegegt ne andere Person hält den Gürtel stramm der andere ziehts mit der Ratsche fest klappt super
Re: hablbmond Frage KW
..ach da find ich die variante mit 2 schrauben ins polrad rein und schraubenzieher zwischen zum gegenhalten besser, schaffste alleine und so festgehalten kriegstes mit dem riemen sicher nich... 
..musst natrülich aufpassen das du die 2 m6 schrauben nich zu weit reindrehst und die schrauben sollteste auch verschmerzen können, da die sich gern verbiegen
Re: hablbmond Frage KW
Wenn man keinen Halteschlüssel hat, dann lieber im eingebauten Zustand Gang einlegen und Bremse treten.
Ledergürtel oder Spannband (zb Ölflilter) ist wohl der Hauptgrund, weswegen hinterher die Magnete abfallen.
Re: hablbmond Frage KW
Bau dir lieber nen Kolbenstopper
Einschleifen geht auch mit Elsterglanz da sind auch schleifpartikel drin ( Juri...huhu...Juri 
)
Re: hablbmond Frage KW
Bau dir lieber nen Kolbenstopper
Eine Simson ist keine Kettensäge oder doch? 
Re: hablbmond Frage KW
Sorry ich versteh die Frage nicht??? Ich meine zum Schwungmasse festhalten...
Re: hablbmond Frage KW
kolbenstopper ist echt ne sau feine sache... erstetzt den primärritzelhalter, dass halteband und den ritzelhalter 
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wer ein will, pn 
Re: hablbmond Frage KW
Zitat von Dor ManniSorry ich versteh die Frage nicht??? Ich meine zum Schwungmasse festhalten...
Ich weiß. Bei der Kettensäge ist es üblich, den Kolben mittels Kolbenstopper zu halten um z.B. die Kupplung locker zu schrauben. Somit war meine Antwort darauf bezogen.
Bei einer Simson würde ich diese Variante aber lieber nicht anwenden.
Re: hablbmond Frage KW
Keine Ahnung...aber sicher..so würde man das am ende machen Ja...
Wieso nicht..ist ne Feine Sache...wenn man schön sachte drückt und ni "Rammelt" passiert null...mach das schon ewig so!!!
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