Hallo,
ich habe ein Problem und zwar habe ich seit kurzen einen Motor bekommen.
Da gab es ein Problem mit der 1,8er TF -> Druckstangen verwürgt -> gingen so nicht mehr raus..
Da der Motor erst neugelagert wurde und nur max. 50km runter hat, wollte wir ihn nicht wieder spalten, desshalb haben wir ein Loch gebohrt und die Druckstangen gingen raus.. Nun kam ein 5 Lamellenkupplung rein..
Nun ist ein Problem da.. Der Kupplungshebel, wo man den Bowdenzug am Motor einhängt ist von anfang an locker, d.h. man kann ihn ein rausziehen.
Was kann da sein? Normal sitzt der doch fest drin und man kann ihn nicht rausziehen.
Mfg