Stahl- vs Titanauspuff

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    Enduro Krümmer - flache Verlegung sind hunderprozentig mehr als ein 1 PS bei dem richtigen Motor.
    Langtuning verwendet ja sogar im Biathlon unten liegende Auspuffanlagen.

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    Zitat von simsonfreak

    Ist schon so eine alte "Schwarzfahrerweisheit" gewesen bei uns damals, dass der Enduropüff nicht so gut funktioniert.


    darum hab ich hier gefragt^^

    Mir hat erst letztens ein Kumpel beim schwa...ille...äh Feld fahren :thumbup: gesagt das der Enduro Auspuff Leistung wegnimmt

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  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    Zitat von simsonfreak

    Ist schon so eine alte "Schwarzfahrerweisheit" gewesen bei uns damals, dass der Enduropüff nicht so gut funktioniert.

    ...nicht nur bei euch 8-) . Und zudem hat der Endurokruemmer im Bereich der 180Grad-Biegung auch keinen kreisrunden, sondern einen etwas ovalen Querschnitt - und somit eine geringere Flaeche. Die gestreckte Laenge war war meines Wissens nach auch mehr als die 360mm am Srassenkruemmer.


    Br, b_k2

    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." Albert Einstein (1879-1955)

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    Zitat von WiZi

    ganz schön bemerkenswert wenn man bedenkt das man mit nem graden v2a auspuff fast nen PS unterschied hat im vergleich zu nem geschwungenen stahlpott :o ..........


    ndmss WiZi :strange:


    Da ist es sogar noch mehr. Der gerade VA zum gebogenen Stahl hatte deutlich über 1 PS gebracht auf dem Prüfstand. Während der Fahrt ist es sogar noch mehr weil da die vorderen Stellen sehr gekühlt werden und die die nicht direkt im Wind liegen weniger. Dazu kommt das der Krümmer stark gekühlt wird und der Rest vom Auspuff deutlich weniger. Mit einer geraden verlegung kann man auch deutlich besser abstimmen.

    MfG Jan

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    Mal ne Frage, was für ne Blechstärke verwendet ihr den so bei den Edelstahlauspuffanlagen? Also ich hab immer 1mm Blech genommen, nur da hat man schon echt zu tun die Kegel zu rollen, da Edelstahl ganz schön zerrisch ist. (wies beim Titanblech ist will ich garnicht erst wissen). Geht das eventuell auch mit dünnerem Blech, nur da weiß ich nicht ob man das noch gescheit geschweißt bekommt?

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    hey

    Alle Auspuffe sind aus 1mm Blech.

    Außer bei Titan. Da nehme ich 0,8er.Da mir das gewürsch bei 1mm zu groß ist. (kommt aber auch auf den grad an)

    grad 3 zb ist wie Federstahl :D

    schweißen kann man alles. kommt auf werkzeug,vorarbeit und formieren (ja/nein) an.

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    hätte ich nich gedacht das es sowiel ...also viel naja gut 1 ps is 1 ps ...leistung ausmacht ob er unten oder oben lang liegt der auspuff...

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    Hm wenn alleine die Luftanströmung auf den Auspuff so viel aus macht,macht es doch bestimmt noch einen Unterschied ob der Auspuff unter dem Motor verlegt ist sodass er nicht mehr so direkt angeströmt wird durch den Vorderreifen.

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    Zitat von StW

    Jetzt mal logisch überlegt, Stahl/Edelstahl/Titan hin oder her. Wenn ich meinen Auspuff mit Dämm-Material umwickel, müsste das doch den gleichen effekt haben, oder??? Hab ich ja auch schon mehrfach auf Treffen gesehen.


    ...selbstverstaendlich ;) . Auch hat ein neuer Auspuff einen anderen Waermedurchgangskoeffizienten (ja, so heisst das) als einer, der schon schoen Russ innen angesetzt hat. Im Endeffekt soll ja nur der Waermetransport von Innen nach Aussen herabgesetzt werden, wie das nun geschieht, ist egal. Edler und leichter ist es natuerlich ala Ti6Al4V oder mind. Edelstahl.
    Aber auch gescheit umwickelte Auspuffbirnen mit hitzefestem Material haben einen gleichwertigen, wenn nicht sogar besseren Effekt. Das ganze dann noch kombiniert mit einer, wie schon angesprochen wurde, gerade verlegten Auspuffanlage und schon ist man auf dem besten Wege.


    Br, b_k2


    Edit: Mist, Jannsen war schneller...

    "Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." Albert Einstein (1879-1955)

  • Re: Stahl- vs Titanauspuff

    denk mal ganz stark in metra?!?

    Ein Moped ist erst dann schnell genug, wenn man davor steht und Angst hat es anzutreten.
    Kastenschwingen gibts bei mir...
    Schweißarbeiten? her damit...

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