RS 602 vs. RS 604

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    ;) SCHADE....

    Haut das dann auch mit meinen vorstellungen hin??? Wenn ich mein Auspuff so lass un mir noch so ein gekürzten "32er" krümmer hole. Mit den ca. 8-10PS und ein 16 ritzel für die 80-85Km/h oder wie sieht der Bau-montageplan genau aus?????


    Die serien Optik muss halt bestehen bleiben!! ;)

    Wenn mir langweilig ist verbrenne ich mit Freunden Geld am See.

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Am besten du schreibst uns ne Mail und die Mods löschen das alles weil ich nicht von meinem Zeug überzeugt sein darf :help:

    Manchmal frage ich mich echt wo das Problem liegt. Ich bin im Forum weil ich gerade nichts besseres zu tun habe und es mir Freude bereitet. Ich hoffe ich kann wenigstens das eine oder andere mal helfen und nicht nur verkaufen :hammer:

    B2T:

    Gekürzter 32er Krümmer...das kann so vieles sein. Ich würde dir entweder den Reso empfehlen der fällt nicht auf solange du eine Schelle um die Schweißnäthe machst. Wenn das zu teuer ist dann behalte deinen originalen Auspuff und baue ihn wie in unsere Abstimmanleitung zum AOA2 um....das geht sehr gut an dem Zylinder. Wenn du den RZT Zylinder kaufst dann würde ich mich an deren Angaben halten weil Sie es am besten wissen was da besser funktioniert.

    MfG Jan

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Zitat von JanSchaeffer

    Am besten du schreibst uns ne Mail und die Mods löschen das alles weil ich nicht von meinem Zeug überzeugt sein darf :help:

    Ich bin im Forum weil ich gerade nichts besseres zu tun habe und es mir Freude bereitet. Ich hoffe ich kann wenigstens das eine oder andere mal helfen und nicht nur verkaufen :hammer:

    MfG Jan

    Mensch, du bereitest uns auch freude :cheers: ;)

    sorry für OT

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    würde an deiner stelle auch den von langtuning nehmen. außerdem kommst du auf den gleichen preis, da du bei rzt noch die passende tröte brauchst und bei lt nur zum aoa2 umbauen musst.
    mfg

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Okay...

    Danke für die vielen Antworten!!!! Ich melde mich dann später nochmal wieder... :rockz:

    mfg

    Wenn mir langweilig ist verbrenne ich mit Freunden Geld am See.

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Hallo!

    Zu den meisten Argumenten will ich mich mal nicht äußern weil sie mir einfach zu dumm sind. Vergleicht bitte Sachen die auch vergleichbar sind (also zB Sportzylinder RZT mit Sportzylinder LT bzw RS602 mit S60ST) und nicht querbeet.

    Zum Thema: Ich denke entscheidend für deine Wahl sollte sein welche Anbauteile du verwenden willst (oder kannst). Wenn du dort seriennah bleiben willst bleibe beim Sportzylinder, die richtigen Tuningzylinder (RS602/604) erfordern die entsprechenden Anbauteile (Vergaser RVFK sowie Sportauspuff SP oder ähnlich)

    MfG RZT

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  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Es hat doch hier niemand Äpfel mit Birnen verglichen, oder? Und wenn doch, was ist denn dann euer Pendant zum LT60/4 mit Battle 3?

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Hallo!

    Unser Pendant dazu wäre der RS606 mit RennR spezial.... Ist aber unerheblich weil der Kunde ja Serienoptik will.

    MfG RZT

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  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Richtig. Ging auch mehr um euren Werbesatz:

    Zitat von RZT

    Schon die Vorgängermodelle der aktuellen Kits wurden in unabhängigen Tests als leistungsstärkste Kits auf dem Markt ermittelt, die jetzt verfügbaren Doppelauslass-Zylinder können dies noch mal toppen!

    Und wer sowas veröffentlicht muss auch damit rechnen das es zerpflückt wird! :cheers:

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Hallo!

    Diese Beschreibung wurde beim letzten größeren update der Baureihe gemacht.
    Ja was sollte ich denn da Deiner Meinung nach machen? Bei jedem Erscheinen oder überarbeiten eines Konkurrenzproduktes die Beschreibung anpassen?
    Ich weiß schon.... Ich muss auf den Prüfstand :)

    MfG RZT

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  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Man kann diesen blödsinnigen Satz auch einfach weg lassen, weil niemand die komplette Konkurrenz im Auge haben kann..somit ist der Satz eigentlich grundsätzlich immer falsch bzw. nicht belegbar :D

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Ich denke letztendlich ist es eine Glaubensfrage bei wem man kauft.
    Wäre eine Firma schlechter als die andere, gäbe es sie schon nicht mehr....

    Und jetz hört auf euch zu zanken xD Tragt das lieber auf einer Rennstrecke aus und gebt uns Videos davon ;)

    mfg

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Oha....wie war das mit den Äpfeln und Birnen? Also müssen wir uns jetzt Mühe geben mit einer 50er an die Leistung und Geschwindigkeit eines GP Motorrades oder gar mit einer 125er RSW von RZT mithalten zu können?

    MfG Jan

    da fällt mir nochwas ein...wir sind so toll das wir sogar Teile bauen für Fahrgeräte die auf der selben Rennstrecke ca 5 Sekunden schneller sind als eure 125er...und nu? Hat leider reichlich wenig mit der Diskussion zu tun...

  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Hallo!

    Ich weiß.... auf vielen Rennstrecken gibts auch ne Kurzanbindung :)
    Solange das Fahrgerät 2 Räder hat würde ich da vorsichtig sein, da gibts auch Strecken wo Superbikes keine 5 Sekunden schneller sind.

    Ist doch alles entspannt.

    MfG RZT

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  • Re: RS 602 vs. RS 604

    Zur Abwechslung was zum Thema:

    Habe den RS602 und den RS604DA gefahren, kann ich beide nur weiterempfehlen. Rate dir aber zu einem Komplettkit wo Vergaser und Auspuff mit dabei sind.

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