Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Es geht um das Moped und nicht um irgendein blödes Moralgelaber :gähn: .
Übrigen schickes Ding, was du da hast, auch wenn ich nicht so der Fan von den "Gebückten" bin .
Mit dem Helm stimm ich Felix zu. Alle Helme sind geprüft, du kannst also kein Griff ins Klo machen. Außerdem finde ich, dass es nicht immer ein Helm für 400 oder 500 Euro sein muss. Kommt natürlich auch drauf an, wie oft und vorallem wie lange du fährst. Ob du jetzt mit einem Helm für 200 Euro und einer Kombi oder einem Helm für 500 Euro und nur einer Motorradjacke stürzt ist ein großer Unterschied. Wenn man wegrutscht ist es doch vorallem der Körper (Hände, Beine), der fast alles abbekommt. Helm ist wichtig, keine Frage, aber überbewerten sollte man ihn auch nicht.
Viel Spaß übrigens mit deinem neuem Gefährt, ist sicherlich gut motorisiert.
Und zu allen die sagen, es sei leichtsinnig.......
Es ist sicherlich leichtsinniger mit einem Simsonmoped s51 mit 15 Ps und Trommelbremsen zu fahren, als ein Supersportmotorrad mit >100PS aber excellentem Fahrwerk.

Grüße Franz

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Zitat von obtampon

Und zu allen die sagen, es sei leichtsinnig.......
Es ist sicherlich leichtsinniger mit einem Simsonmoped s51 mit 15 Ps und Trommelbremsen zu fahren, als ein Supersportmotorrad mit >100PS aber excellentem Fahrwerk.

Endlich sagt das mal einer

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Es kommt aber bei den Helmen auch auf das ganze drumherum an. Windgeräusche,Airodynamik,Gewicht.Das beste ist immer du nimmst dein Moped für das du deinen Helm kaufst mit zum Helmverkaufsladen.Bei seriösen Läden kann man immer Probefahren mit dem Helm.Und dann ab auf die Piste und ausgibig testen.
mfg bommel71

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

mir ists doch im prinzip sch.... egal...
ja der fahrer ist der jenige der am harn dreht. dieser fahrer faehrt 30km ruhig...jo alles klar jetzt mal zum 3/4 aufdrehen... 30 km weiter jooo passt... dann gehts los, am nächsten tag... vollgas, immer vollgas. und zack wars das.
warum schreib ich das. nen sehr guter freund von mir hat sich letztes jahr mit einer 1100 tot gefahren...
ja auch er war der jenige der am gas gedreht hat....
und zu den helmen....
sein helm war in der mitte durchgebrochen, den rest könnt ihr euch denken.....

sparen am helm? bzw. etwas billiges kaufen? niemals,
nur das bsp. kindersitzte...
auch die kindersitzte aus dem aldi o.ä haben ein tüv siegel...
schonmal ein paar crashtest reportagen angeschaut?
dann wissen die jenigen evtl. was ich meine....

Kauf die wneigstens einen richtigen helm, dann wirds evtl. nur der rollstuhl....
sry aber man unterschätzt die geschwindigkeit schnell, ja ihr seit alle schon 100 jahre mit 3.7 bzw. mal 20 ps aufm simmi umher geeiert aber wenn aus 100 mal schnell 250 kilo werden die in der kurvenlage nach innen drücken sind das welten an unterschied.
ich bin heute vormittag mal mit einem kollegen seiner suzuki gefahren 171ps....
HF&GL

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

ich will damit nur sagen fahr die kiste erstmal gedrösselt. und damit meine ich nicht 2 wochen oder 2 monate... solch maschiene ist was anderes.....

aber du bist alt genug um das selber zu entscheiden wie du dein motorrad fährst.....

gut das du nicht an schutzkleindung sparrst

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

es geht nicht nur um die ps. es geht dadrum das sich durch das gewicht und fahrwerk und was da noch alles mit rein spielt die kiste sich ganz anders verhält als du gewohnt bist....
wenn die drosslung raus ist sollst ja auch nicht gleich los jagen..... halt ran tasten, und ueben bevor es heißt Ghostrider ist für bobycar fahrer, STaH zeigt wies geht

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Zitat von K3vin

Kauf die wneigstens einen richtigen helm, dann wirds evtl. nur der rollstuhl....

(Gleich vorweg ich hab nen gescheiten Helm)

Nur der Rollstuhl? Nur? Ist das für dich besser, als wenn mit einem Schlag alles aus ist?
Ich will jetzt keine Diskussion lostreten, ganz kurzes Statement reicht..

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Zitat von K3vin

ja der fahrer ist der jenige der am harn dreht. dieser fahrer faehrt 30km ruhig...jo alles klar jetzt mal zum 3/4 aufdrehen... 30 km weiter jooo passt... dann gehts los, am nächsten tag... vollgas, immer vollgas. und zack wars das.

Mal ganz ehrlich: Wer so drauf ist, hat nen weichen Keks das ist alles.

Um deinen Kumpel tuts mir für dich aufrichtig leid, dass ist scheiße. Aber das hat wohl eher weniger mit der Motorleistung zu tun.. weil erstens: kommen die meisten Motorradunfälle durch Fremdverschulden zu stande und zweitens läuft ne Karre mit 34PS auch noch so 140.. rat mal was da passiert..

Wegen dem geborstenem Helm: bei mir in der Nähe is ma einer mit ner 250er TS in der Kurve mitm Kopp gegen den Laternenpfahl.. Rest kannst dir ja denken.. umhergematsche wie Sau.. aber die Karre hat nur ca 20 PS.

Also: leichtsinnig ist der Fahrer und kein anderer..

Ich denke mal mit 20 (so alt muss StaH ja wenigstens sein)sollte man genug Grütze im Kopf haben um vllt. selbst auf die Idee zu kommen, dass man so nen Teil auf der Rennstrecke ausfährt und nicht in der kurvigen Allee um die Ecke wo die Traktoren spazieren fahren..

Nen Motorrad fährt sich 5mal besser als nen Moped.. das weiß man aber auch irgendwann;) Und das man sich rantastet is doch logisch.. is doch beim Autofahren genauso.. und um mal abzuweichen: beim bumsen legst ja auch nicht mit 150% los, gell?

Viele Grüße

huj

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

wenn man sich am Riemen reißt, dann geht das alles!
bin auch von 60er4k auf 600er CBR mit 90 Ps gestiegen, war alles kein Problem außer, dass man sich umgewöhnen muss nicht mehr voll in die Fussbremse reinzugehen wie bei der Simme (war bei mir voll drin) hätte mich fast mein Motorrad gekostet.. blöde Macht der Gewohnheit!
Bin jetzt auch auf 900ccm und 143PS umgestiegen und wenn man sich rantastet geht alles und man fährt irgendwann mit schleifenden Rasten

zum Helm: Louis hat doch meist schöne Vorjahreshelme zu günstigen Preisen
einfach mal bei Louis vorbeifahren, dort kann man den Helm auch für nen Tag zum Testen mitnehmen!

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Meine Handschuhe, Neupreis 140€, im Neuwertigem Zustand für 40€inkl. Versand gekriegt! (Verkäufer bei Ebay angeschrieben) wirklich 1a Handschuhe! http://www.racer.at/menu_produkte_detai ... duct_id=21

Bei Handschuhen würde ich darauf achten, dass du sehr gutes Gefühl durch die Handschuhe hast. Das hast zu zum Bsp. bei Känguruhleder auf der Handinnenfläche. Man fühlt so wirklich die Griffe

Bei der Hausmarke von Louis (Vanucci) kannst aber auch nix falsch machen, habe da ein paar Short-Handschuhe; die sind auch nur zu empfehlen, genau wie meine Vanucci-Kombi

Gruß

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Zitat von Marwin

Meine Handschuhe, Neupreis 140€, im Neuwertigem Zustand für 40€inkl. Versand gekriegt! (Verkäufer bei Ebay angeschrieben) wirklich 1a Handschuhe! http://www.racer.at/menu_produkte_detai ... duct_id=21
Bei der Hausmarke von Louis (Vanucci) kannst aber auch nix falsch machen, habe da ein paar Short-Handschuhe; die sind auch nur zu empfehlen, genau wie meine Vanucci-Kombi

Gruß

Kann ich nur so Unterschreiben!

Ich habe die gleichen Handschuhe und die sind, sobald sie einge"händelt" sind, wirklich richtig geil.
Bieten wirklich maximale Festigkeit am Lenker. (Hab meien im Winter bei ner Louis Sonderaktion für 60€ inkl bekommen, war 50% reduziert)

Genauso wie die Kombis. Da passt wirklich alles.
Material, Verarbeitung, Preis.

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Handschuhe würde ich auch sagen das sich Känguruhsackleder gut macht... soll ja sehr abriebfest sein. Kevlaprotektoren sind meist auch drin..

Hab welche von Rukka zu 89€ sind hammer geil und gut belüftet..

Die von Held haben sich auch gut angefühlt.. aber eben preisintensiv..

Viele Grüße

huj

Re: Erstes großes Moped GSX-R 750 --> paar Fragen

Mag sich jetzt zwar doof anhören aber:
Ich fahr normalerweise SR50 3 gang.
Als ich das erste mal auf dem getunten MS50 von nem Bekannten saß und damit gefahren bin musste ich mich immer wieder selber dran erinnern dass 85km/h auch schon nicht mehr niedlich sind auf sonem Möp.
Und man denkt wirklich nicht dran aufeinmal ist die Tachonadel kurz vor 100.

Wie schon gesagt der Fahrer muss entscheiden was er tut und was nicht, wann er den Gashahn betätigt und wann nicht.
Ich schüttel nur immer den Kopf wenn ich leute auf solchen Möps mit 100 Ps und mehr sehe die dann nen meter vorm Gegenverkehr wieder vor dir in den Sicherheitsabstand überholen.
Noch bin ich Beifahrer beim Auto.
Toll isses trotzdem nicht.
Solche Leute gefährden damit ja nicht nur sich sondern auch andere.
Wenn sie sich selbst gegen den Baum fahren habe ich nichts dagegen sollnse machen(außer bei wildunfällen etc. wo man wirklich nichts für kann/konnte das ist dann natürlich mist)
aber wenn sie meinetwegen noch andere völlig unbeteiligte Leute mit in den Tot reißen, z.B wenn er es halt nicht mehr schafft einzuscheren und dann mit 140 in den Gegenverkehr rast, habe ich da 0 verständis für.
Natürlich sind nicht alle so ich weiß, aber die die so fahrlässig handeln bzw. fahren prägen sich ins Gedächtnis der Bevölkerung ein.
Und dann heißt es wenn so ein Motorrad vorbeifährt "schonwieder so ein wahnsinniger" wiegesagt nicht alle sind so aber nagut das wisst ihr ja vielleicht auch selber!^^
Aber die Leute die sich nicht im Griff haben oder besser gesagt den Gashahn, regen mich auf.

Zu der Schutzkleidung.
Daran sollte man wirklich nicht sparen.
Gebe lieber 300 mehr aus und wenn nichts passiert weißt du im Ernstfall bist du geschützt so gut du es für nötig gehalten hast.
Ja man hat nur ein Kopf aber wenn dir ein bein fehlt kannst du auch nicht laufen oder dir fehlt danach ein Arm.
Wiegesagt das musst du natürlich wissen was du dir letztendlich kaufst das kann dir keiner Abnehmen, aber ich hoffe, die Wahl fällt auf das was dich auch wirklich schützt!
Das war jetzt meine Meinung dazu.

Ach,
und fahr immer schön vorsichtig!