Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER $

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Jap hab ich bei nem Kumpel auch schon gesehen. Bisher hab ich das nur bei DDR Wellen gesehen, ist deine auch eine?

MFG

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Hab ich auch schon gehabt...

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Ich denke mal Materialfehler, Unwucht des Polrades oder verscherte KW...

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Gute Frage woran das liegen könnte....ich habs auch schon mehr als einmal gesehen. Könnte ein Fehler der Härte sein oder eben das die Welle zu stark geeiert hat.

Janoschka

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

auch bei stinozylindern? oder bisher nur hochtourigen?

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Ich hatte das auch schon genauso wie hier beschrieben, ohne Vorankündigung Krach und aus. War ein 70er 4Kanal auch mit DDR Welle und 6V Elektronikzündung. Seit dem Neue Wellen gefahren werden und Vape Zündung ist es nicht wieder passiert, auch bei höher drehenden Motoren nicht. An was es liegt ka. aber schönes Teil für die Vitriene

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Ich hab das mal an einer KTM 125 EXC gesehen.
Ein Kumpel hatte die Kiste gerade gekauft, fährt ne Runde und dann sowas. Erstma KW neu machen. Teurer Spaß gewesen. Wäre das wenigst mal beim Verkäufer und der Proberunde passiert... Naja, shit happens.

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

aufjedenfall hat dein motor genug bums gehabt zum abscheren sowas hab ich persönlich noch nicht gesehen.muss halt materialfehler der ddr welle sein, anders kann ich mir sowas nicht erklären

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Auch schonmal gesehen. Polrad war damals nicht richtig festgezogen.
Grundsätzlich sind die DDR-Wellen eher "Letztausrüsterqualität". Egal, ob MZA, oder FEZ, die sind alle allemal besser als die DDR-Teile. Waren die Schleifspuren schon vorher im Polrad? Dann wars wohl ausufernde Lagerluft...
Grüße, M. Selmer

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Guten Tag,

Zitat von Landwirt

auch bei stinozylindern? oder bisher nur hochtourigen?

Ich kenne das Problem auch. War bei meinem Bruder so. Es war ein Stino S70 original DDR Motor.

MfG
Vmax

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

ich kenne es auch und bei mir war s das polrad der e zündung die hatte eine unwucht

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Man sieht auf den Bildern alles was man sehen muss, um sagen zu können woran es gelegen hat.

1. Die Ursche für den Bruch ist Torsion, weil die Bruchkanten ähnlich einer Helix verlaufen

2. Ist der Ursprung des Bruches im Grund der Passfeder, weil beide Kanten dort beginnen/enden.

3. Hat der Kegelpressverband nicht richtig getragen, weil der KW-Kegel dicken Paßrost hat.

Also, hat die Schwungmasse nur im Bereich von Mutter bis Paßfeder getragen. Der Rest konnte frei schwingen. Damit war der geringe (und gekerbte) Querschnitt überfordert.

Warum hat es dann die Paßfeder nicht abgeschert? Weil der Sitz nicht in Ordnung war konnte der gesamte Kegelpressverband nicht durchrutschen.

Was man tun sollte:

- sauber arbeiten
- KW immer von Paßrost befreien
- korrekten Sitz des Kegels innen/außen kontrollieren
- eventuell mit Schleifpaste einschleifen/ läppen
- Probe machen ob Kegelpressverband bei niedrigem Anzugsmoment bereits trägt

smu

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Das klingt mal logisch, so wird es auch bei meiner gewesen sein war auch so ne angerostete Rote Schwungscheibe, das Stück Kurbelwelle hab ich ne weile lang aufgehoben sah auch Rostig aus an der Passung...

Re: Habt ihr sowas schon mal gesehen ? Kurbelwelle $ BILDER

Hat ich auch erst. Bei mir haben sich allerdings die eingeklebten Magneten des Vape- Polrades gelöst und verkeilt. Beim neuen Polrad sind die Magneten vergossen und es hat sogar Wuchtbohrungen.

Bei dir denke ich auch, das sich der Rotor und Stator verklemmt haben(hat sichs angefühlt wie es Klemmer!?) Alleine durch eine Unwucht kommt es nicht zu einem solchen Torsionsbruch.

Edit: Ob man bei so einem Motor mit ner E-Zündung gut beraten ist, mag ich zu bezweifeln!