Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Daumen

Ich fahre jetzt seit einiger Zeit wieder mit meiner Simson. Der Kupplungshebel allerdings geht so schwer runterzudrücken, wie die Beinpresse bei McFit. Und mein Daumen tut davon schon den ganzen Tag weh. Ich glaub ich muss damit mal zum Arzt.
Wenn ich den ersten Gang einlege und den Kupplungfshebel so weit es geht runterdrücke dreht sich das Getriebe allerdings ein wenig mit, im Gegensatz zum Leerlauf. Also flüssiges voran schieben ist nicht möglich.
Ich denke ich muss die Kupplung nachstellen.
Es gibt ja zwei Möglichkeiten zum Einstellen, einmal kann man das "Spiel" am Kupplungshebel entweder vergößern oder verkleinern um 3 bis 4 mm. Würde das was bringen ? Und damit die Kupplung beser trennt und der Hebel leichter geht, müsste ich die Schraube rein- oder rausdrehen ?
Danach werde ich versuchen im Kupplungsgehäuse an der Kupplungsschraube zu drehen.

Was meint ihr ?

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Zitat von SternExp

frag mich nur wie du den lenker hälst, daß dir der daumen wehtut

Oi!

lol. Ja, wie wohl ? Das Handgelenk verdrehe ich, so dass meine Finger den Lenker umgreifen und mit dem Daumen drücke ich den Kupplungshebel runter.
Natürlich nicht. Trotzdem tuts weh, jedesmal, wenn ich die Kupplung mit den Fingern runterdrücke, der Daumen am Lenker dagegen hält. Das geht natürlich auf die Sehnen.

Zitat

kupplungszug mal tauschen/schmieren und die einstellschraube nen bisschen raus drehen
dann sollte es wieder gehen

Also Öl in den Kupplungshebel reinlaufen lassen ?
Und die Einstellschraube im Kupplungsgehäuse nach links drehen. Muss ich drauf achten, dass der Kupplungshebel im Rechten Winkel zum Motorgehäuse liegt ?

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Zitat von simsonfreak

Das die Kupplung so schwer geht ist erst kürzlich aufgetreten?

Nein, war schon so seit ich die Maschine von meinem Opa bekommen hatte.

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Vollgepackt mit Wissen, was ich mir angelesen habe, bin ich vor einer Stunde zu meiner Simson gelaufen (die im Parkhaus einen halben Kilometer entfernt steht/ Und ich wohne im 20. Stock einer Mietpartei)
So optimistisch wie ich war, dachte ich schon ich könnte jetzt gleich mit neu eingestellter Kupplung fahren und mich freuen. Pustekuchen.
Erstmal beim Kupplungsgriff vom Lenker ist die Schraube schon ganz rausgeschraubt, so dass sie fast rausfällt. Ich hab sie jetzt bisschen reingeschraubt, allerdings drehte sie sich dann nicht mehr weiter. Und gebracht hat es nichts.
Zweitens ist die Druckschraube durch den Kupplungsdecke verdeckt. Den kriege ich nicht demontiert. Das ganze Gehäuse auf der Vorderseite hat so ungefähr 10 Schrauben. Ich kriege die nichmal einen mm bewegt trotz größter Kraftanstrengung. Hat mein Opa wohl als Doofenschutz so festgezogen, dass ich nicht ans Getriebe rangehe. Oder sind die immer so fest ?
In der Anleitung steht irgendwas von zwei Schrauben womit ich den kleinen Deckel vom Kupplungsgehäuse entfernen soll. Ich zeige euch mal wie das Gehäuse aussieht. (ich vermute dass ist das schwarze loch, nur wie krieg ich das auf)
Mir ist noch was aufgefallen, trotz o.g. Kupplungsprobleme steht der Kupplungshahn rechtwinklig. Wenn ich die Kupplung ziehe, und von oben schaue, geht er nach links. Ist das so richtig ?

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Zitat von SternExp

kauf dir lieber nen fahrrad

die 2 schrauben haste beim M53 (vorgängermotor von deinem hier)
doe schwarze plastekappe bekommste mit nem einfachen groschen schlitzschraubendreher auf

mal ganz davon abgesehen, daß es keine 10 schrauben sind

wenn du die kupplung an der druckschraube einstellst, dann muss die verstellschraube am griff vorher aber auch wieder ganz rein geschraubt werden
Oi!

Alles anzeigen

Also, muss ich noch einen neuen Schraubenzieher kaufen. Mit den normalen mach ich nur den Plastikschlitz kaputt. Wie heißen denn die Groschenschraubenzieher unter richtigen Namen, google findet da nichts.
Ich habe vorhin schonmal die Verstellschraube ganz reingeschraut, mit ist da fast der Kupplungsgriff abgefallen, so lose war der dann. Erst als ich sie wieder fast rausgeschraut habe, war er straff. Ist das normal ?

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Zitat von mcflops

achja das unter dem deckel öl ist, ist dir bewusst oder ?
nicht das du ihn abmachen willst und dann kommt erstmal des ganze öl raus...

Nein, ich dachte das meiste Öl wäre im Getrieberaum, also wenn ich den großen Gehöuseschutz asbchraube. Der mit den "10 Schrauben";-) Also, muss ich die Simson dann auf die Seite legen auch wenn ich nur den kleinen Deckel abnehme ? Das es da rausläuft wusste ich nicht, ich dachte das wäre nur bisschen geschmiert. Wie viel kommt denn da so raus ?

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Zitat von Landwirt

nimm ne wasserpumpenzange bzw. kleine rohrzange, dann kriegste den pfropfen auf...

Ich habe es gerade wieder probiert. Diesmal mit einer Wasserpumpenzange. Das einzige was passiert, dass der Plastikschlitz weiter verbeult und bald komplett aufgefriemelt ist.
Wie heißt denn das exakte Werkzeug um diese verdammte schwarze Plastikschraube am Kupplungsdeckel aufzudrehen (siehe Bild oben)? Da muss es doch was geben. Ich gehe dann, wenn ich die Antwort habe gleich in den Baumarkt und kaufe diesen einzigeartigen Schraubenzieher.
Freue mich über eine schnelle Antwort.

Edit: Ich hab es jetzt mit einem größeren Schlitzschraubenzieher probiert. Es bewegt sich an der Schraube nichts. GAR NICHTS! Nur der Schlitz ist jetzt total ausgebeult und fast kaputt. Was verdammt soll ich nur machen ? Wieso muss sowas immer nur mir passieren ? Ich krieg noch nichtmal ne beschissene Verschlusschraube auf. So sieht sie jetzt aus, nachdem ich es weiter probiert habe. Inzwischen total verwüstet.

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Basner

noch mal Danke für die genaue Beschreibung. Nun kriege ich den schwarzen Deckel aber immer noch nicht auf. Ich hab auch einen Schraubenzieher der genau passt. Wobei genau relativ ist, denn die Schraubenzieher laufen ja Spitz zu und füllen daher nicht den kompletten Innenraum aus (der inzwischen ja auch schon etwas aufgedehnt ist). Fakt ist. Die Schraube ist so fest, dass mir jedes Mal der Schraubenzeiher wegrutscht und die Ritze weiter verbeult.

Re: Kupplung trennt nicht ganz - Sehnenscheidenentzündung Da

Zitat von DrDave

So einen Schraubenzieher / Schraubendreher wie auch immer solltest du verwenden.

Link: http://%22http//www.hood.de/img/full/1528/15286790.jpg%22
Zwar nicht mehr der neueste aber die Breite dürfte gut hinkommen.

Fakt ist die Plasteschraube muss raus damit du die Kupplung einstellen kannst, auch wenn die schwarze Plasteschraube dabei in Mitleidenschaft gezogen wird, solange du sie trotzdem noch auf und zu bekommst is das kein Problem. Naja ansonsten wirst du nicht herum kommen fix eine neue zu holen.

Also immer weiter probieren und nicht aufgeben, auch wenn die Plasteschraube zerstörst.

Mfg

So einen habe ich auch. Der passt von der Breite und selbst von der Dicke ziemlich gut. Aber er rutscht beim drehen immer raus. Selbst wenn ich total fest gegendrücke, dann rutscht er zwar nicht raus, aber verbiegt das Plastik so lange bis der Schraubenzieher wieder von alleine rauskommt. Ich hab fast das Gefühl, das Plastik ist aus Kerzenwachs.