erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

gut dann wird es ein 63er werden.ich würde den von rzt nehmen.dazu nen 19er amal und den rzt sp straße auspuff.

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

dazu am besten direkt rzt ansprechen.alles andere wären nur mutmaßungen.grundsätzlich sollte man auch das fahren was der tuner vorgibt

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

Noz hat ja erst seit kurzem einen 63er im Angebot, und wenn ich den 60er oder den NR70 vom ihm anschaue dann wird der 63er sicher auch gut gehen.

Wäre toll wenn er, oder auch andere Firmen einfach mal Leistungsdiagramme reinstellen.

Mfg. Robsch

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

noz würde sogar nen 78er auf kundenwunsch bauen.ich bin ganz stark am überlegen mir da mal einen 78er bauen zu lassen,schön mit nem alten ddr zylinder als basis.

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

ehrlich gesagt interessieren mich leistungsangaben aufm papier nicht wirklich.der motor muss einfach gut bums haben und das merke ich erst wenn ich den selber fahre.und hubraum ist nunmal durch nichts zu ersetzen

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

von welcher karre ist der 78 eigentlich

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

ist nen umgebuchster original s50 zylinder.kein fremdzylinder.

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

ich hab noch nen rzt 50/4 kanal für s50 zuhause.muss allerdings geschliffen werden.

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

so 30€

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

...so das macht mal per PN Jungs.

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

Bin auch schon straff am lesen in deinem Thread.

Ich brauch einen 63e rfür unser Sprintmoped. Kumpel und ich haben uns in den Kopf gesetzt einen S50 Motor zu fahren.
Wenn der Rahmen komplett steht werden wir das Fahrzeug allerdings zu einem Tuner bringen und Zylinder und Auspuff direkt
als Sonderanfertigung in Auftrag geben. Wir liebäugeln ja mit SM. Ich beles mich auch gern weiter.
Nur wir wollten halt 63ccm fahren damit wir nach oben noch genug Luft haben

MfG

Re: erfahrung mit 63ccm von lt für den s 50

Zitat von cheffchecker

sorry,dachte von rzt gabs paar infos
vom habicht?interessant!

Hallo!

Was willst du wissen? Laut Kundenberichten gehen unsere 63er beide (der 2-Kanal wie auch der 4-Kanal) recht gut, haben viel positives Feedback zu diesen Zylindern erhalten. Ansich empfehlen wir den 634 nur zusammen mit dem 4-Gang-Getriebe des Sperbers weil so die Ganganschlüsse besser passen, der 632 ist etwas zahmer und durchzugskräftiger gemacht für die 3-Gang-Versionen. Gibt aber auch viele Kunden die den 634 nur mit Dreigang fahren, geht auch nur muss dann ziemlich exakt geschalten werden.

MfG RZT