Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
Ob der nun Poliert ist oder nicht.
Das war mir in dem Fall eigentlich sowas Scheiß egal...
Das ist nur 'nen netter Beikauf 
Worauf es mir ankam, waren die 20mm und die hab ich jetzt 
Klaus Gunther - Fast fertig 'Bilder Seite 12***Update***
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Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
du brauchst aber noch ne neue HD 105 is viel zu groß...
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Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
Zitat von Neilsdu brauchst aber noch ne neue HD 105 is viel zu groß...
Naja, viiiel zu groß ist d as für den Latu sicher nicht. Ich fahre in mit ner 100er HD und d as ist optimal bei mir! -
Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
Ja, so sehe ich das auch. Werde mir dafür noch 'nen Satz Düsen Besorgen. Aber nicht Bestellen, sondern beim Händler (Schnell, Nils du weißt wen ich mein
)Denke mal auch, dass ich mit 100 Anfangen werde...
Aber da ich Vorhab dann irgendwann auf E85 Umzurüsten, werde ich dafür wohl 'ne 115er oder sogar 120er nehmen.
Das steht auch garnicht mehr soweit inne Sterne
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Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
E85 bei nem kompletten Alumotor?
Scheiß doch auf die 30ct die es weniger kostet. -
Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
ich weiß nicht bei den 60/4 das sind alles sone drehzahlviecher da stimmt das eigentlich schon ne 95er oder 100er HD ist doch ganz gut
was hat die SR50 an tankinhalt ich meine nämlich die hat garnichtmal soviel und wenn du dan mit E85 fährst bei ner 120er düse und hoher drehzahl wirste sicherlich das ein oder andere mal mehr nen zwischenstop einlegen müssen...
und wegen schnell da muss ich eh nochmal hin die tage ich brauch nochn 16er ritzel, 60ccm Kolbenringe, kolbenbolzen usw... wenn ich das sandstrahlen nicht versaue
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Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
Zitat von Neilsich weiß nicht bei den 60/4 das sind alles sone drehzahlviecher da stimmt das eigentlich schon ne 95er oder 100er HD ist doch ganz gut
was hat die SR50 an tankinhalt ich meine nämlich die hat garnichtmal soviel und wenn du dan mit E85 fährst bei ner 120er düse und hoher drehzahl wirste sicherlich das ein oder andere mal mehr nen zwischenstop einlegen müssen...
und wegen schnell da muss ich eh nochmal hin die tage ich brauch nochn 16er ritzel, 60ccm Kolbenringe, kolbenbolzen usw... wenn ich das sandstrahlen nicht versaue
es gibt da auch andere 60/4......
mfg -
Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
stimmt natürlich, aber den 60/4 den ich in erinnerung habe war so einer
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Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
Wir werden es sehen. Das was ich über den von Laugy gehört habe, war durch und durch gut.
Soll im Reso richtig reißen. Und mächtig was ans Hinterrad bringen. Werde dann natürlich ausführlichen Bericht erstatten
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Re: Klaus Gunther - Der Zusammenbau 'Seite 10***Update***
So, ich habe mir jetzt den 60/4 Kanal von Laugytuning besorgt und bin sehr zufrieden damit
Er zieht locker bis auf 90 hoch und geht ganz schön ruppig nach vorn 
Es ging alles relativ schnell, dann war der Zylinder da. Fettes Lob nochmal an Laugy, top Arbeit und echt gute Qualität
Er wird von einem 20er BVF von Langtuning befeuert, den ich für 25 Flocken geschoßen habe^^
12 Volt Elektronik Zündung, AOA 2 Pot, Luftfilter natürlich Umgebaut.Dazu 'ne kleine Geschichte
Als ich den Luftfikterkasten öffnete, lagen da überall Fliegermaden drinne. Natürlich mit Bremsenreiniger erstmal eliminiertMal ein paar Fotos:
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Achja, dass Moped ist jetzt fertig (noch nicht ganz aber fast^^)
Ich lad mal ein paar Bilder hoch.Gruß Alexander
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Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Seite 12***Update***
geht doch...
Bis auf den Auspuff
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Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Seite 12***Update***
Ja, da kommt nächste Woche der hier ran:
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Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Seite 12***Update***
Mach mal bitte den reudigen Auspuff ab....
Hast du eigentlich mittlerweile den Führerschein oder hast du die 90 auf dem Waldweg getestet??? -
Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Seite 12***Update***
Ich habe am 18.5.11 erfolgreich die Führerscheinprüfung Klasse M bestanden
*stolz*
Gemessen wurde hier nicht mit dem Originalen Tacho. GPS -> NaviHabe auch die Übersetzung von 17 zu 31wieder auf 16 zu 31 geändert
Und ja, ich weiß, der Pot sieht scheiße aus^^
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Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Seite 12***Update***
Na dann lass dich mal nicht erwischen.
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Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Seite 12***Update***
Wie gesagt, es ist noch längst nicht alles gemacht. Werde dieses aber natürlich so schnell wie möglich zu Ende bringen.
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MSC lass ich mich schon nicht
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Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Bilder Seite 12***Update***
Ich halte es ehrlich gesagt auch für sehr unklug als Führerscheinneuling auf sonem "Ofen", aber das musst du selbst wissen....
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Re: Klaus Gunther - Fast fertig 'Bilder Seite 12***Update***
Tut mir leid fuer die aergerreien vor monaten
wenn ich die so sehe koennte die auch als nva simme durchgehen
und jeder sollte selbst entsxheiden ob
er sein fuehrerschein fuer bissl mehr kmh aufs spiel setzen
ich hab gewartet bis meine probezeit rum ist
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