• Hallo,
    Ich hab heute mit meinem 60/4 DA von RZT mal bisschen Dampf gegeben.
    Mir ist dabei aufgefallen, dass zwischen den Gangwechseln, die Drehzahlen fast gleich bleiben.
    Also das sofort wieder Leistung anliegt.
    Ist das normal so?
    Aber ich find das keineswegs negativ:)

    MfG

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  • Re: Doppelauslass

    Wie lässt sich das Problem am besten beheben? :rolleyes:

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  • Re: Doppelauslass

    Aber besten gleich ne neue verbauen.

    MfG Andreas

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  • Re: Doppelauslass

    Ich hatte schonmal ein regeriertes Kupplungspaket mit 1,8 Tellerfeder drin.
    Das ging so schwer, dadurch hab ich mir meinen Kupplungsgriff versaut.

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  • Re: Doppelauslass

    Fahr mal 2 Wochen ne 2TF Kupplung dann geht die 1,8er butterweich :thumbup: Nee mal im Ernst, die 1,8er geht zwar stramm aber das ist noch völlig okay und den Kupplungshebel versaut man sich dadurch bestimmt nicht...

    Kannst aber ein 5 Lamellen Paket nehmen mit 1,5er Feder das hält auch und geht sau leicht!

    MfG

  • Re: Doppelauslass

    Dann lieber ein neues Kupplungskit mit 1,6 Tellerfeder :thumbup:

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  • Re: Doppelauslass

    Was dann wieder irgendwann nicht mehr hält... Die 60er haben ja heutzutage auch bis zu 11NM und das hält das 1,6er Paket auch nicht mehr. Ich nehm immer lieber ne überdimensionierte Kupplung, man weiß ja nie was man doch nochmal verbaut :thumbup:

    MfG

  • Re: Doppelauslass

    RZT hat mir die mit der 1,6 Tellerdfeder empfohlen, aber ich glaube das sollte jeder für sich entscheiden.
    Die 1,8 war mir etwas zu extrem, desegen nehm ich bestimmt eine 1,6 :)

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  • Re: Doppelauslass

    Also meine 1,8mm Kupplung sollte angeblich die selbe schwergängigkeit haben wie ne 150'er MZ Kupplung.
    Das war warscheinlich gelogen , man muss wirklich ein richtiger Packer sein um das teil auf lange sicht Kuppeln zu können :D

    Fazit: Ich nehm dann nächstes mal doch lieber eine 5 Scheiben kupplung mit 1,6mm tellerfeder :thumbup:

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    - AOA 3 Selfmade

  • Re: Doppelauslass

    seeeehr geile hemenüberschrift
    da wieß man doch gleich was los is :crazy:

    naja seis drumm


    längere kupplungshebel aus metall dranne und schon geht auch ne 1,8er ganz leicht, durch die längere hebelkraft und so

    z.b. von ner ES/TS
    bremsen tut dat mopped auch besser durch die metallhebel...


    Oi!

  • Re: Doppelauslass

    Ich nehm auch keine 1,8 Tellerfeder :)
    Bei RZT bestell ich demnächst so ein Kupplungskit mit 4 Scheiben und 1,6 Tellerfeder.

    MfG

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  • Re: Doppelauslass

    Zitat von S50Benni

    Das wollte ich auch vorschlagen. Ich hab auch eins hier, ist eigentlich ganz ordentlich. Aber ich musste bei mir die hintere Platte etwas abdrehen, weil sonst die Tellerfeder zu flach stand.

    Hallo!

    Das ist aber nicht schön! Kommt aber eigentlich nur bei den Kupplungen vor, die wir als Kupplungskit (also zur Selbstmontage) verschicken, da es im Laufe der Jahre zu großen Toleranzen im Mitnehmer, Endplatte usw kommt. Diese önnen wir nicht beeinflussen. Wird die Kupplung als Paket bestellt simmt das dagegen immer.

    MfG RZT

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