Heute mal wieder Jawa- Time. Hatten uns ne Menge vorgenommen…aber die Fußbremse hat uns sowas von ausgebremst….das war alles nur Murks und ging beschissen. Irgendwas hat immer geklemmt oder geschliffen.
In purer Verzweiflung den alten 65 Jahre alten Bowdenzug wieder eingebaut und…..alles flutschte wie es sollte.
Den ganzen Nachbauscheiss kannste vergessen , kostet Geld, Zeit und Nerven.
Erhalte alles originale so lange es geht!
Aber so langsam nimmt sie Gestalt an…
...endlich den ETZ Auspuff zuende an mein Reisemoped angepasst. Den Krümmer habe ich nun aus 3 Teilen (Edelstahl) zusammen geschweißt und anschließend verschliffen und poliert. Hoffentlich läuft das dann auch anständig und mindestens so gut wie zuvor mit dem ZT AOA3.
Ein paar Versuche und Krümmer habe ich gebraucht bis ich halbwegs zufrieden gewese bin 🙈
Sehr schön! Bis jetzt optisch die beste Lösung. Wenn dein Fahreindruck langfristig passt, würde ich das auch so bauen wollen. 
Danke🙏🏼 ich warte noch auf die letzte Ersatzteile von Ronge, die sind wohl aktuell in Produktion. Wenn alles da und der Motor zusammen ist kann ich berichten. Aktuell hängt das Gehäuse leer im Moped.
Am liebsten würde ich ja mal irgendwo auf den Prüfstand. Aber bei uns hier im Mittelpunkt von MV kenne ich persönlich niemanden.
Tommy hatte sich ja mal angeboten, aber das wäre ein bisschen weit...
Jup. Mal auf die Rolle mit mehreren Essen im Gepäck wäre natürlich ideal um zu vergleichen wie weit Messung und Popometer auseinander liegen.
2er Scirocco GT hatte ich bis vor ein paar Jahren auch im Bestand, nur in Gold 
Mischerfabrik wie sind denn die Platzverhältnisse an der Fußraste und Bremshebel? Beides original?
2er Scirocco GT hatte ich bis vor ein paar Jahren auch im Bestand, nur in Gold
Ja ich hatte meinen schon fast 20 Jahre stehen und aus einer "Schnapsidee" heraus in knapp 4 Wochen für eine Autorallye wieder auf die Straße gebracht...
Hier mal ein paar Bilder zum Scandicrun 2025.
Sauber. Gleich mit G60 Bremse
Stimmt, jetzt wo Du es sagst sind das doch 5x100 Felgen.? Warum der Aufriss? Ist doch die gleiche Bremse.
Ich wollte damals felgen die den original scirocco 16v felgen nahe kommen, aber halt etwas größer. Die lagen schon bereit und die bremse musste ja nach der langen Standzeit eh neu. Aktuell sind mir die aber bisschen schmal und habe schon überlegt originale vr6 Stahlfelgen breiter zu schweißen 🤷♂️
wie sind denn die Platzverhältnisse an der Fußraste und Bremshebel? Beides original?
Naja ich habe mir das ja so gebaut wie es für mich am besten passt. Wollte halt möglichst viel Bodenfreiheit da ich ja auch gerne etwas offroad unterwegs bin.
Fussrasten Träger und Bremshebel sind auch angepasst.
Alles klar. Danke.
Aktuell sind mir die aber bisschen schmal und habe schon überlegt originale vr6 Stahlfelgen breiter zu schweißen
Die hätte ich sogar günstig zu veräußern. Prinzipiell cool aber optisch ein Stück weg von Origoptik. Schweinearbeit und TÜV sagt 
Habe ich tatsächlich selbst auch noch liegen, praktisch die in der Optik der original G60 Felgen nur in 5x100. Aber danke für dein Angebot!
Vielleicht für dein ein oder anderen auch interessant.
Der ETZ Auspuff am MTX Zylinder...
Der ist aber noch ne ganze ecke Modifiziert...
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