Was habt ihr heute so Gemacht?! (Werkstatt)

Zitat von jandelaymann;2845139

Ich bleibe trotzdem heiß wie Frittenfett

Da schließe ich mich an... Lass jucken 2-Takt-Freak !!!

29er Mitnehmer gebaut:

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War zwar gestern schon, aber hab meinen Tomaselli lenker ein wenig abgeschliffen weil die Armaturen sonst nicht weiter gehen, da meine domino/Tomaselli Griffe länger als die oris sind. Naja der Gasgriff ging dann nicht mehr so ganz gut weil die Hülse kürzer als der gummi ist, klappt jetzt aber wieder rlativ gut. er springt zurück bis auf ein kurzes stück, warum auch immer...
links bekomm ich den gummi nich weg, aufschneiden will ich nich. armatur geht die schraube eh nich auf, ist kaputt gedreht...
geil links ori griff und rechts den geilen...
am liebsten würd ich mir nen neuen schnellgasgriff kaufen, aber der gasweg ist bei 16er dann wohl zu klein um angenehm zu beschleunigen...

Zitat von Elektromensch;2846667

29er Mitnehmer gebaut

Na da bin ich auf den Test gespannt...

Erster Test positiv, Übersetzung paßt viel besser. Hatte allerdings nicht viel mehr als 500 m zum Durchbeschleunigen, aber immerhin 96 erreicht.

Was lief die Bude sonst?

http://up.picr.de/18358829ke.jpg
Jetzt sollten gute 100 drin sein, der Motor hat ja nun bei 100 wieder mehr Bums. Falls sich trotzdem nix ändern sollte, ist das auch OK. Dann dreht die Bude nicht so hoch und ich hab bergab mehr Reserve.

Mehr als 100 fährste wenn eh nur kurzzeitig.

und das im roller, fühlt sich das Gerät bei dir auch so klapprig an, habe einen mit 7000km aber irgendwie ist der ganze Steuerkopf und die Motorhalterung leicht schlechter als s51.

Hänger vollendet und das Crossmoped nach der ausgebiegen runde bei regen gleich wieder geputzt.
Morgen bekommt der Hänger Farbe und dann poste ich auch mal ein Bild

Zitat von lasernst;2846808

und das im roller, fühlt sich das Gerät bei dir auch so klapprig an, habe einen mit 7000km aber irgendwie ist der ganze Steuerkopf und die Motorhalterung leicht schlechter als s51.

Gleitet auf der Straße dahin wie ein D-Zug, fährt absolut geschmeidig bei 100. Hast Du die Räder auch ausgewuchtet, zumindest das Vorderrad?

Demnächst ist der Primär fällig, pfeift schon ganz schön das Teil. Da werd ich gleich noch die KW wuchten (lassen), dann lassen die Vibrationen hoffentlich nach.

Willst den Motor zerlegen oder wie die KW wuchten lassen?
Frage nur zwecks Zylinder ziehen...

Eingebaut läßt sich die KW schlecht wuchten, würde ich sagen. Was ist schlimm am Zylinder runterbauen?

Zitat von callecalle;2846798

Mehr als 100 fährste wenn eh nur kurzzeitig.

Man weiß es nicht... Kumpel hat mal einen mit der S51 auf der A4 gesehen, der hat dann noch nen LKW überholt. Aber ich fahr keinesfalls auf die Bahn, höchstens mal nen Abschnitt Kraftfahrstraße.

Was hat denn der Zylinder an Kilometern gesehn?
Nach 50 oder 100 Km den Zylinder zu ziehn ist nicht das Problem, da er noch nicht wirklich "eingelaufen" ist.
Aber alles danach ist nicht optimal, da der Zyli nicht mehr so 100% sitzt wie vorher...

Stimmt schon. So knapp 4000 hat er runter, aber müßte sich ja trotzdem wieder einschleifen? Im Moment zieht das gute Stück wie Gift, liegt evl. am kühlen Wetter momentan.

Hatte meinen 70er Sport mit deutlicher Laufleistung damals auf die neue KW gesetzt (50 mm Hub). Nach 500 km war das Teil eingelaufen und zog wieder ordentlich.

Wenn Du da gute Erfahrungen gemacht hast ok..
Mir wäre das nichts, bin da aber vielleicht auch zu vorsichtig...

Heute mal meine Kupplung überholt, die alten Lamellen und stahlscheiben haben zwar noch ihren Dienst getan.
Aber so fit sahen die auch nicht mehr aus:)
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und dann noch neue freunde gefunden.
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[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140817/temp/cp389c8v.jpg]
mfg

Nachtwächter im Fuhrpark?

Na sicher, der kommt beim nächsten Sozius rennen hinten drauf

Zitat von Boogie Woogie;2846872

Heute mal meine Kupplung überholt, die alten Lamellen und stahlscheiben haben zwar noch ihren Dienst getan.
Aber so fit sahen die auch nicht mehr aus:)

Ei, was ist das für ne Druckplatte?

Hoffe, Deine restlichen Freunde verbrauchen bißchen mehr Luft.