LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

MOIN, wenn er kalt gut anspringt und evtl sogar ohne Choke könnte das an einer zu großen Hauptdüse liegen. Der Luftfilter könnte auch zu wenig durchlassen.
Was fährstn für ein vergaser und welche Düse?

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Wie hast du den Luftfilter umgebaut?

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Also bei Ludicrous ihrem 60er SZ hab ich folgende abstimmung:

Luftfilter nach LT (mit Strumpfhose) --> denke mal, dass dein Filterfließ nicht genug luft durchlässt
85er HD
16er Gaser mit 09er Nadel
Blättchen hängt in der 2ten Kerbe von oben

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Zitat von Simson_Rules

Ich habe den Luftfilter nach Reich umgebaut mit dem Filterfließ.
Ich kann aber nich ganz glauben das es am Luffi umbau liegen soll.
????

mfg Simson_Rules

Lässt sich einfach ausprobieren... mal den Verbindungsgummi am Vergaser abziehen. Natürlich nur testweise und kurzzeitig.

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Nimm die mufe zwischen vergaser und lufikasten raus und guck was se sagt.

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

@Zippi: Hast `n Papagei oder ne Schallplatte gefuttert?

Nich bös gemeint ABER lies vorher die was die anderen Mitgleider antworten.

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Was ich mich frage ist warum du deinen Luftfilter nach Reich umbaust....der Sinn erschließt sich mir nicht!

Wenn er am Anfang den Choke braucht und ohne nicht angeht und dann absäuft, kann es auch sein das deine Nadeldüse noch die alte ist?

Jannsen

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

@callecalle...achte mal auf die zeit als "der papagei" seinen fred getippt hat. hätte er bisschen schneller getippt hätteste jetzt simsonfreak zusammenscheißen müssen

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

palelu: Danach habe ich natürlich geschaut bevor ich ihn "zusammengeschissen" habe. Da lagen ja NUR 7h zwischen...

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

dein glück

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Kanns denn an ner originalen 12V zündung liegen, wenn ein 60er SZ von LT (Abstimmung nach LT, Düsenbestückung von LT) im...ich sag mal "lauwarmen" zustand...net richtig anspringt?! Kalt mit choke: kein problem. Warm gefahren, gleich wieder an: kein problem! Aber wenn er so 10-20min steht kommts mir vor als wärs mir choke zuviel des guten und ohne zu wenig! Kerze is neu (rehbraun) und die abstimmung sh. oben.

Er verschluckt sich bei appruptem gasgeben auch so komisch! bekommt er drehzhlen geht er ohne probleme...als wäre die HD zu groß, aber mit der 80er hatter er net soviel bums! Ne 83 wäre top, aber die gibts ja nich

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

@Metalking: Probier mal den Schwimmerstand etwas nach unten zu korrigieren. Hat bei mir viel geholfen.
Mein LM60BP hing teilweise auch so schlecht am Gas.

Kannst ja alternativ erst mal den Benzinhahn zu machen und laufen lassen. Wenn eine Verbesserung da ist, würde ich den Schwimmer etwas tiefer hängen.

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Ok, werd ich mal versuchen!
Was für eine Leerlaufdüse ist den für den 60er SZ vorgesehen?! Kann leider die Beschriftung auf der, die verbaut ist, nicht entziffern!

Re: LT 60 er Steuerzeiten? Einstellungsfrage?

Lass eine Orginale im Vergaser das ist eine 35er Leerldüse bau den Luftfiltter nach LT bau eine 85Hauptdüse rein und stell mal die Zündung auf 1,5 Vor OT. >Probier das bitte und ich wette das geht.