Urlaub - 500 Km

Re: Urlaub - 500 Km

Mhh also mir wär das nix. Ich mein du fährst von Radebeul an die Ostsee und nicht 500km durch unbewohntes Sibirisches Hinterland. Fast jeder kleine Ort hat nen Moped/Fahrradladen
Außer Boardwerkezug und ner Zündkerze und Flickzeug würde ich nix weiter mitnehmen, den Halbmond noch, EC Karte Handy und fertig. Werden ja nicht beide Mopeds auf einmal den Geist aufgeben. Und mal schnell zum nächsten Laden fahren ist auf jedenfall angenehmer als 2 Werkzeugkoffer hinten dran zu haben finde ich

Re: Urlaub - 500 Km

Ist alles relativ. Ich fahr am liebsten nen 85D der seinen Reso
bei 7000 hat. Roter Bereich fängt ab Werk bei 8000 an. Über
7500 würd ich den nicht drehen lassen. Bin mit 60er, 70er, 70er SZ,
85er und 85D gefahren. Bei größerem Motor haste einfach die Sicherheit
zu können wenn Du willst... und kannst dadurch langsamer fahren.
Ich hab mit 70er Primär und 16er Ritzel die 73 km/h (1770er Tacho)
angestrebt, mittem im Reso, geringer Verbrauch, flottes und sicheres
Vorankommen.
Ach und Ohrenstöpsel nicht vergessen, sonst haste abends noch ein
Piepen im Ohr

p.s. Zettel mit Ortsnamen auf den Tank kleben, dann hast
Du die Hände frei. Go with the flow...

Re: Urlaub - 500 Km

Wir habem letztes Jahr auch eine Tour zur Ostsee gemacht. Wir kommen aus dem Erzgebirge. Hin und zurück waren es etwa 1500Km!
Die Simmen haben toll ausgahalten. Sobald man im Flachland ist, braucht man den gashebel sowieso nur angucken und die Simme fährt 60!

Als Ersatzteile hatten wir einen großen Rücksack mit. Zylinder, Schlauch, Öl, haufen Werkzeug und und und...
Gebraucht haben wir am Ende nur eine neue Zündkerze nen Schlauch und nen Spiegel!
Den Schlauch haben wir aber auch nur gebraucht, weil mein Kolege in die Glassplitter seines Spiegels gefahren ist, Welcher wiederrum von einem Truck, beim Überholen auf einer Überlandstraße, im abgefahren wurde.
Überlandstraße ist gefährlich! Trucks mit 100Kmh deren Fahrer vor sich her dösen, weils nur grad aus geht. 2 kleine Mopeds werden da gern übersehen!

Wir sind in der Regel 50Kmh gefahren. Wir hatten ja auch jeweils ein Zelt und nen Rücksack mit aufm Moped!
Über die Haltbarkeit der Motoren bruachste dir, wenn ihr 60 fahrt überhaupt keine Gadanken zu machen!

Ich wünsch Euch viel Spass! Es war total geil!

Mfg, Ruby

Re: Urlaub - 500 Km

Zitat von DJ 6Addict

Also Fragen die im Moment im raum stehen:
1. Wie viel Umdrehungen/kmh hält ne normale Simme auf Dauer ohne Schaden durch? (60kmh bei original Übersetzung?)
2. Würdet ihr einen Ersatzzylinder mitnehmen?
3. Würdet ihr einen Ersatzspiegel mitnehmen?

1. Wie gesagt ich empfehle 50Kmh. Mit der Zeit werden ihr mitbekommen, das 60 aber auch voll drinn sind.
Im Flachland ist das vieleicht grademal Halbgas! Natürlich muss der Motor in einem guten Zustand sein.
Pfusch geht immer kaputt. Das ist ne Tatsache. Wir haben unsere Motoren vorher neu gelagert und nen neuen Zylinder drauf gemacht und eben vorher eingafahren!
2. Auf jeden Fall! Wenn es bei einem von Euch z.b. den Sprengring vom Kolbenbolzen zwischen Kolben und Zylinderwand zieht, war das!
3. Maximal ein neues Glas!

Das ganze zeuch bekommst man auch dort zu kaufen, nur teurer! Ein Schlauch kostet bei und z.b. 3€ an der Ostsee 8€!

MfG, Ruby

Re: Urlaub - 500 Km

Also Zylinder würde ich keinen mitnehmen. Das sollte ein Zylinder schon aushalten. Mit nem Moped wo der ganze Motor schon rasselt und klappert würde ich auch nicht unbdingt so eine Strecke fahren

Spiegel kann man schon mitnehmen.

Re: Urlaub - 500 Km

1. So 50-55 dann ist auch der verbrauch gering.

2. Nein weil wenn du nen heftigen klemmer oder so hast und die kurbellwelle bekommt was ab nützt dir nen neuer zylinder auch nix

3. ich würd nur nen Spiegelglas mit nehmen

Re: Urlaub - 500 Km

ja aber wenn dann die welle nen schaden hat müssen die dann auch noch ne neue welle ordern am besten nen kompletten Motor mitnehmen

Also wenn die beiden motoren top sind sollten diese die 500km locker überstehen.

Re: Urlaub - 500 Km

Ein ganzer Zylinder muss nicht sein, Kolben, Anlaufscheiben und
Nadellager inkl. neuer Sprengringe können aber Sinn machen.
Wenn die Karre gut eingestellt ist, kriegste aber auch
keinen Klemmer

Re: Urlaub - 500 Km

man muss ja nicht sonst wie viele Km am stück fahren sondern mal ne pause machen das tut dem fahrer sowie dem moped gut.

Ein paar kumpels von mir sind auch an die ostsee gefahren mit 2 Sr50 sie hatten nix außer bordwerkzeug und klamotten mit.

Re: Urlaub - 500 Km

10h ist sehr gutmütig, rechnet mit 12-13h weil es ja ne unbekannte strecke ist. die ersten 5h werden fluffig laufen aber zum ende zieht es sich dann.

Macht euch nicht so heiss wegen ersatzteilen, also zylinder und so ist quark dann improvisiert ihr eben wenn ihr 200km vorm ziel mit motorschaden liegenbleibt und fahrt mit einem moped weiter. bei irgendeinem haus klingeln, problem erklären und das moped dort unterstellen für ein paar tage ist sowas von schnell machbar da gibt es noch genügend hilfsbereite menschen keine angst =)

Ihr seid nicht mutterseelenallein in der wüste gobi sondern in einem gebiet wo selbst zu fuß die nächste zivilisation in unter 1h erreichbar ist

Wichtig ist, ab und an nen paar Päuschen, damit der Motor bissel runterkühlt. Ansonsten locker durch, 55km/h ist drin, alles was sich gut anhört verträgt der Motor auch über längere zeit, keine angst.

Re: Urlaub - 500 Km

ich hoffe es gibt nach der tour nen Theard mit bildern.

Re: Urlaub - 500 Km

Kühlpausen würde ich nicht einlegen. Klar verliert
der Motor nach einer Weile an Leistung, weil er einfach heiß
ist. Aber so ein Teil muss das abkönnen, solange nicht das
Benzin im Gaser kocht. Ist auch Kopfsache, wenn man erstmal
4h dieses Brummen im Ohr hat und sich im Nirgendwo
fragt, ob die Schraube hält, ob das 6000er Lager noch gut
ist, ob die Kolbenringe gut dabei sind... ist Kopfkino, geht
an der Idee vorbei.
Mein Motor habe ich mal durch Wheelieversuche so heiß
gemacht, das er nachdieselte und erst durch einen zugehaltenen
Auspuff ausging. Mit normalem Öl! Kein Klemmer, nix.
Also keine Angst.

Re: Urlaub - 500 Km

Weiß ja nicht wie ihr fahrt.
Aber letztes Jahr war ich noch Alltagsfahrer mit der Simme.
Rund 10tkm im Jahr und ich bin immer VOllgas 60 gefahren, mit nem DDR Zyli.
Klar rasselts jetz a bissl aber der hat ja insgesamt schon knap 40tkm gelaufen