Kurbelwellenlager sitzt fest

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

nochmal auseinander basteln. lager direkt auf die welle. dann rechten gehäuse teil drauf.

haste ne neue kurbelwelle? eventuell ist der sitz "zu groß" geschliffen... oder das kugellager zu klein...

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Zitat von Leuchte

Ich hatte die KuWe vorher im Gefrierfach, die rechte Geäusehälfte auf 100°C und das Kurbelwellenlager auch kurz im Gefrierfach, es wollte trotzdem nicht drauf.

Das ist auch klar. Du brauchst doch Temperaturgefälle zwischen Kurbelstumpf und Lagerinnenring
Du hättest also den Lagerinnnering vorm Einsetzen aufheizen müssen, mit Heizdorn oder mit einem Heizring.
Das Lager in die Eistruhe zu legen war da jetzt eher noch kontraproduktiv.

Mein Rat: Laß die Versuche, es nachsetzen zu wollen, das geht eher schief als gut.
Mach den Motor warm, nimm die rechte Gehäusehälfte ab (das Abtriebslager vom Sek-trieb bleibt dabei auf der Welle).
Dann zieh das Kurbellager mit einem geeignete Abzieher ab. Es hat dann nur noch Schrottwert.
Wenn du aber de lageraußenring zerschneidest/aufsägst, hast du mit dem verbleibenden Innenring gleich einen prima Heizring.

Neues Lager kaufen, deinen neu gewonnenen Heizring mit der kleinen Lötlampe schön auf Temperatur bringen, auf den Inenring des neu aufzusetzenden Kurbellagers legen, einen Moment warten, dann mit einem kleinen Schraubendreher den lagerkäfig anstupsen. Wenn er blockiert, dann ist der Innenring des Lagers heiß genug. Nun kannst du es auf die KuWe setzen (auch ohne, daß die nochmal in die Kühltruhe mußte). Nur führe es dabei sorgsam, um es ja nicht schief aufzusetzen.
Die Gehäusehälfte kann auch erst drauf, wenn die Lager schon auf den Wellen sitzen, den schließlich hast du ja mischungsgeschmierte Lager.

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

also ich mach die lager alle erst auf die wellen... dann gehäuse heiß machen, während es auf der hardplatte liegt die dichtung drauf, kickstarterritzel!!!!!!!! einlegen, schrauben parat legen usw. handschuhe an, gehäuse drauf, gummihammer wenn nötig und feuer

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Mir ist das auch passiert, dass das rechte Kurbelwellenlager nicht richtig rein ging...
Hab dann erst alle Lager auf die Wellen gemacht und heiße Gehäusehälfte drauf - ging wunderbar!

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Zitat von Leuchte

Wie gesagt, es ist maximal 1 cm eingetaucht. Es würde sich wohl unter Wärme recht leicht wieder ausdrücken lassen. Und so hart hab ich's ihm nicht gegeben. Kann das wirklich schon hinüber sein?

Das Problem ist, daß du es wahrscheinlich kaum wieder runterbekommst, ohne den Lageraußenring des Lagers gegen den Innenring zu verspannen.
Also wenn jetzt beim Abziehen/Abhebeln Kräfte nur auf den Lageraußenring wirken, dann drücken die Wälzkörper (also die Kugeln) diagonal gegen den Innenring und zerstören evtl. die Laufbahn im Kugellager.
Wenn du es abziehst, dürfen die Kräfte nur auf den Innenring wirken.
Wärme nützt wenig, denn sie wird höchstwahrscheinlich gleich in den Kurbelstumpf abgeleitet.
Und bedenke, bei irgendwelchen Hebelversuchen ohne genpügend Bedacht sind schnell die Kurbelstümpfe oder gar der Hubzapfen der Welle verzogen.
Also lieber kein Risiko.

Der Durchschlag, der im Lehrvideo zum Einsetzen des rechten Kurbellagers benutzt wird, wirkt (hoffentlich!) gleichzeitig auf Innnering und Außenring, sonst gleiches Problem.

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Zitat von Leuchte

Wenn ich den Motor erneut trenne, glaube ich nicht, dass das Lager auf der Welle stecken bleibt. Ich vermute es wird in der rechten Gehäusehälfte verbleiben. Dann wäre das von dir angesprochene Problem doch nicht gegeben und das Lager wäre wiederverwendbar?

Naja - schwer zu sagen.
Gehen wir doch mal anders ran - da hast jetzt die Wahl, das Lager irgendwie nachsetzen zu versuchen - wovon dir jeder bisher abrät - oder aber nochmal die Gehäusehälfte abzunehmen.
Da wäre mein Vorschlag, das erst einmal zu tun und dann zu sehen, was dabei passiert oder wie es danach ausschaut.

Wenn du merkst, daß das Lager dabei doch recht leicht wieder abgeht, na dann spricht nichts gegen eine Weiterverwendung.
Mach das ruhig von deinem Gefühl und deinem Ermessen abhängig.

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Wie hast du denn freigeschlagen?
Bei noch wirklich heißem Motor nicht zu zimperlich rundherum aufs Gehäuse?

Nicht zimperlich heißt: ruhig ordentlich.
Und ich denke fast, deine linke Gehäusehälfte war schon wieder zu kalt.

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Zitat von Leuchte

...kann gut sein, dass der Motor nicht mehr heiß genug war. Ich werds nochmal mit mehr Wärme probieren.

Ja das meinte ich, versuche es nochmal.

Ansonsten bin ich dann auch langsam mit meinem Latein am Ende.
Da hilft dann nur, daß wir alle deine Schritte nochmal haarklein durchgehen...

Was ist denn das eigentlich für eine Kurbelwelle, die du verbaust?
Nicht, daß die so schlecht verpreßt ist, daß die Hubwangen viel zu weit auseinanderstehen

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Hm...
Du weißt, worauf ich mit "schlecht verpreßt" hinaus will?

Re: Kurbelwellenlager sitzt fest

Wenn die Hubwangen der Welle voneinander zuweit wegstehen, weil der Hubzapfen nicht ordentlich eingepreßt wurde, dann ist u.U. die ganze Welle zu breit für Kurbelkammer und Kurbellagersitze

Ist aber vorerst nicht mehr als ein loser Gedanke