DT 80 WAKÜ Zylinder im Selbstzerstörungsmodus

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    na daß der auspuff angepasst wird setze ich zumindest voraus. beispiel. du sagst, du willst die spitzenleistung deines motors bei 12000 und baust. dann kriegst du mit, daß der auslasswinkel zu groß geworden ist. um das zu "kompensieren" müsstest du den auspuff länger ausführen als ursprünglich geplant, oder vielleicht reicht auch n anderer zzp?

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    ZZP wirds nicht alleine reißen, Auspuff muss angepasst werden aber das muss er sowieso in tests... viel wichtiger is: wieviel hat sich der VA geändert und passt mein E noch zu A und Ü

    „Es gibt viele Narren, die so tun, als wären sie gescheit. Warum sollte ein Gescheiter nicht so tun dürfen, als wäre er ein Narr?“ Salvador Dali

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Hier herrscht ja reges Treiben.

    Beide Gehäusehälften sind nun geklebt.
    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/110805/temp/d7wkjz82.jpg]
    Jetzt muss das Gehäuse ersteinmal zum Planfräsen und der Kopf auch gleich zum aufdrehen auf 55,5.
    Dann bin ich nicht mehr auf die fette original Dichtung angewiesen, sondern kann ne dünne Kupferdichtung bauen.
    Damit dürfte die Verdichtung auch langsam vernünftige Werte annehmen.

    mfg Micha

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M /Rückbau auf Straßenzulassung
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    ....ich bin och gespannt,mir krabelt och so was zu bauen in den händen,aber die kosten schrecken mich immer wieder ab :(

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Zitat von bluerider

    Ich bin ja gespannt wie ein flitzebogen, ob und wenn ja, wie lange der kram auf deinem Gehäuse hält^^ :thumbup:

    ...und dicht wird/ bleibt.
    mal schauen :rolleyes:

    Achtung auf der A2 Berlin Richtung Dortmund zwischen Hannover Herrenhausen und Raststätte Garbsen
    ......ein perfektes Fahrzeug

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Ich hoffe ja auch, das das Zeug hält. :cheers:
    Habe das Gehäuse vorher mit dem Dremel angeraut und ordentlich Entfettet.
    Durch die Schalung sind die Gehäuse zueinander schoneinmal plan.
    Muss halt nur ne neue Mitteldichtung schneiden, damit die vergrößerten Dichtungen auch Sinn machen.
    Und was für mich der ausschlaggebende Punkt war, es hat nichts Spannung bekommen oder hat sich verzogen.
    Wir werden sehen was die Zeit bringt.
    Wenn man der Beschreibung des Klebers glauben will, ist er das nonplus Ultra.
    Verarbeiten lässt er sich wirklich gut und verläuft auch sehr schön.

    mfg Micha

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Diesen hier:

    http://%22http//www.jbweld.de/%22

    Wollte zuerst den Weyer Haftstahl benutzen. Der ist aber nur bis 150 Grad.
    Beim Lager einsetzen, nehm ich immer den Heißluftföhn.
    Stell den schon niedrig ein, aber ob das nun 100 oder 200 Grad sind, weiß ich nicht so genau.
    simsonfreak hat ja weiter vorn geschrieben, warum Weyer nicht die erste Wahl ist.

    mfg Micha

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Hi,

    Danke. Das Zeug nutz ich auch. Hält bei mir auch seit über 2 Jahren prima.
    Trotzdem, "Hut ab" vor Deinem Klebeversuch mit dem Kurbelhaus, ich hätte das geschweisst.
    Man muß aber wirklich sagen, die modernen Klebstoffe......da gehen Dinge, die hätte man sich vor 5 Jahren nicht träumen lassen. Insofern bin ich natürlich gespannt....

    Gruß Oliver

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Ich hab schon ähnliche Klebeburgen gesehen, die sogar gehalten haben. Die Stehbolzen sollten aber immer richtig im Alu sitzen. Das ist zumindest meine Meinung dazu. Ich hoffe du berichtest wie gut es funktioniert.

    "Das Denken ist zwar allen Menschen erlaubt, aber vielen bleibt es erspart." - Curt Goetz

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    also verwendbar für Überströmer am gehäuse anpassen? wegen dicht werden und so hatte ich da immer Zweifel....

    wenns damit geht wär natürlich spitze :thumbup:

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Gibt es schon Fortschritte?

    Zitat von Cross Magazin

    Zweitaktleistung kommt tatsächlich eeeetwas spontaner als bei Viertürer-Schwuletten.

  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Vor 9 Tagen wurde mein Sohn geboren, da liegen die Prioritäten ersteinmal woanders. :D
    Das Paket von RZT ist aber schon angekommen.
    Muss als nächstes jemanden finden, der mir das Gehäuse plan fräst.

    mfg Micha

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    meiner braucht nochn Monat :D

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Zitat von Micha1983

    Vor 9 Tagen wurde mein Sohn geboren, da liegen die Prioritäten ersteinmal woanders. :D

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Es ist wieder ein bischen voran gegangen.
    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/111012/temp/gkcf28u5.jpg]
    Das Gehäuse ist Plangefräst. Der Kleber hält bsi jetzt super.
    Auch die nur 1mm dicke Schicht hat ohne Abplatzer der Fräse wiederstanden.
    Jetzt müssen die Stehbolzenlöcher gesetzt und die Kanaltaschen gefräst werden.
    [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/111012/temp/ax687vjp.jpg]


    mfg Micha

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    halt uns schön auf dem Laufendem, hast du gehört? 8-)

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  • Re: DT 80 LC Zylinder wird auf S 51 Motor montiert

    Dein Kind sollte ja nun auch schon seit ner Weile auf der Welt sein. :cheers:
    Wenn es Fortschritte gibt, werde ich selbstverständlich berichten.
    Geht halt nur Stück für Stück, wenn mal ein bischen Zeit ist.

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