Re: Getriebe-öl
Der Link geht nicht. In das Simsongetriebe kommt schon immer gewöhnliches Getriebeöl SAE 80 W was anderes würde ich da nicht reintun wegen der Kupplung die kann schnell rutschen wenn es das falsche ist. Also kein SAE80-90 oder 70-140 kein Vollsysthetisch einfach stink normales einfaches SAE 80 
Das zb.
Re: Getriebe-öl
so siehts aus! Alles andere ist entweder manchmal zu flüssig oder zu zäh und somit verreckt dir alles! Mein Nachbar hatte schon öl, wo sich die dichtungsringe nach 1-2 jahren verflüssigt haben 
Re: Getriebe-öl
Nimm doch einfach dies: http://www.google.de/search?q=adinol+gl ... =firefox-a oder das: http://www.google.de/search?q=liqui+mol ... =firefox-a ...
Beide Gut und Günstig!
Re: Getriebe-öl
Wenn du eins findest mit den gleichen Eigenschaften wie das von liquy moly oder addinol dann ja!
Re: Getriebe-öl
Liqui Moly SAE 80W
Viskositätsklasse : 80W
Dichte bei +15 °C : 0,910 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei +40°C : 90 mm²/s DIN 51562
Viskosität bei +100°C : 10,5 mm²/s DIN 51562
Viskositätsindex : 98 DIN ISO 2909
Flammpunkt : 212 °C DIN ISO 2592
EDIT:
http://www.amazon.de/Liqui-Moly-Get…09080465&sr=8-1
7,22€ sind ja nicht zu viel oder? Oo
Re: Getriebe-öl
Quote from derbuddyja geht natürlich auch aber geht von den anderen auch eins? wie gesagt........Nachbar..........Matthies usw......
Dann nicht meckern wenn was kaputt ist bzw. Kupplung Rutzscht etc... Das GL 4 von Liqui Moly kostet etwa 5 Euro 500ml hängt es daran?
Re: Getriebe-öl
ja bitte um spenden..............NEIN natürlich ist es das falsche Ende zum sparen!!!
werd das Moly jetzt auch nehmen 
Re: Getriebe-öl
hau da irgendwelches motoröl oder getriebeöl rein 15w 40 zb
das juckt den motor auch net
leute die haben im osten früher NUTZFAHRZEUGE gebaut
da haben die nicht draufgeachtet das das unbedingt das und das öl sein muss ,
wen ich mir die geschichten von früher so anhöre was die alles für öl neigekipt haben und sind dan trotzdem noch nach bulgarien gefahren aber dieses sae gequatsche , da shat einer ma gesagt und alle glauben es gleich
ich fahr weiter wie gewohnt meine 1 liter flasche öl 15 w40 oder was es gerade im angebot gibt und ruhe ist
die kuplung störts auch blos net , wen ich in nen 4 takter das zeug reinkippe jugt es die kuplung auch net
mfg
Re: Getriebe-öl
Man kann hier gut erkennen wer sein Moped liebt und wem es scheiß egal ist ob es die nächsten Wochen in die Luft geht und man es in den Fluss schmeißen kann.
Wenn es vom Hersteller so angegeben wird, das man nur dieses Getriebeöl und kein Motoröl in den Motor kippt und das man nur 2 Takt Mischöl zum mischen nimmt und kein Motorenöl dann wird da wohl was wahres dran sein.
Ihr kippt doch auch nicht in euer Auto 2 Takt Gemischöl als Motoröl nur weil es gerade im Angebot war und 1€ günstiger ist als Motorenöl 
Re: Getriebe-öl
Quote from backriderDisplay More
hau da irgendwelches motoröl oder getriebeöl rein 15w 40 zb
das juckt den motor auch net
leute die haben im osten früher NUTZFAHRZEUGE gebaut
da haben die nicht draufgeachtet das das unbedingt das und das öl sein muss ,
wen ich mir die geschichten von früher so anhöre was die alles für öl neigekipt haben und sind dan trotzdem noch nach bulgarien gefahrenich fahr weiter wie gewohnt meine 1 liter flasche öl 15 w40 oder was es gerade im angebot gibt und ruhe ist
die kuplung störts auch blos net , wen ich in nen 4 takter das zeug reinkippe jugt es die kuplung auch netmfg
ja ja früher hatten wir auch noch einen Kaiser.
Die alten erzählen auch immer das ihre Moped mindestens 80 gefahren sind und das zu 2. den steilsten Berg im Dorf hoch.
https://www.simsonforum.net/kupplung-t84859-15.html
Einfach mal lesen, dann weiste warum dort das Öl drin ist.
Re: Getriebe-öl
ok, danke
ich werd das Moly nehmen...........das hat er verdient! 
Re: Getriebe-öl
@ backrider
Ich bin einer von denen die früher (im Osten) mit solchen Mopeds gefahren sind.
Also was du da erzählst o. gehört hast ist totaler Quatsch.
1. waren diese Mopeds immer knapp im Handel.
2. gab es sehr wenig Autos u. dem zufolge auch nicht sooo viele Sorten ÖL!
3. waren Ersatzteile eine Mangelware
Da hat schon jeder darauf geachtet das er sein Möp nicht unbedingt kaputt macht. Das damals richtige Öl (GL 60) gab es schon zur Genüge in fast jedem VEB-Betrieb o. LPG.
Das damalige "GL 60" entspricht dem heutigen SAE 80!
Und noch eins; Der Kupplung u. den Lagern ist es nicht egal welches Öl da zwischen den Lamellen im Getriebe herum geschleudert wird.
Jason
Re: Getriebe-öl
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hau da irgendwelches motoröl oder getriebeöl rein 15w 40 zb
das juckt den motor auch net
leute die haben im osten früher NUTZFAHRZEUGE gebaut
da haben die nicht draufgeachtet das das unbedingt das und das öl sein muss ,
wen ich mir die geschichten von früher so anhöre was die alles für öl neigekipt haben und sind dan trotzdem noch nach bulgarien gefahrenich fahr weiter wie gewohnt meine 1 liter flasche öl 15 w40 oder was es gerade im angebot gibt und ruhe ist
die kuplung störts auch blos net , wen ich in nen 4 takter das zeug reinkippe jugt es die kuplung auch netmfg
Das kann ich so auch nicht bestätigen. Ich kann mich noch gut erinnern wie mein Vater immer Akriebisch bei den Ölwechseln drauf geachtet hat die richtige Sorte und Menge einzufüllen, da hätte er auch niemals jemand anderes ran gelassen. Also so egal war da wohl keinem seine Fahrzeuge weder Auto noch Mopped, wie schon gesagt wurde waren Ersatzteile eher Mangelware da hat jeder sein Zeug gehegt und gepflegt so gut es ging...
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