Re: Dorftuning
Zitat von derbuddy
guuuute Ideee mit dem Dorftuning, davon wird man ja auch nich dümmer(meistens)
wir haben damals auch aus ner Metall Mülltonne nen fetten Beiwagen gebaut....................
genau mann!
aus solchen frikeleien lernt man nämlich. ob es sinn macht oder nicht ist egal, hauptsache macht spass! 
Re: Dorftuning
Zitat von HomofuerstHey, es ist ja allgemein bekannt, wenns kälter und bissl feuchter draußen ist das die Simme dadurch schneller wird (hatte ich mal Stino 50er sonst immer Tacho 70 dann Tacho 80.. xd)
Naja aufjeden wollt ich mal fragen ob schon jemand ne Sauerstofflasche direkt an den Luftansaugtrakt geschlossen hat, also richtiges Dorftuning halt?
Nein Toffel44, das habe ich noch nicht gemacht. Nen Kumpel hatte durch einen dummen Zufall an seinem SR50 mal vergessen, den Versager festzuschrauben. Der auch sonst ein recht schmerzfreier Fahrer...letzten Endes hat der Roller durch dieses Missgeschick zusaetzlich Luft gezogen und ging auch runde 10km/h schneller. Dorftuning halt 
Re: Dorftuning
Hat schonmal wer Sprit aus dem Gefrierfach getankt? Oder damit vielleicht mal ne Leistungsmessung gemacht???
Re: Dorftuning
Zitat von krusti77Hat schonmal wer Sprit aus dem Gefrierfach getankt? Oder damit vielleicht mal ne Leistungsmessung gemacht???
Ich kenne Jemand aus der GP der den Sprit extra in Kühlschrank gestellt hat... 
Re: Dorftuning
Un hat es was ihm was gebracht?
Re: Dorftuning
Zitat von Drake1979Ich kenne Jemand aus der GP der den Sprit extra in Kühlschrank gestellt hat...
Wird schon minimal was bringen. In der formel1ist es verboten. Hat aber dort sicher auch den ggrund mit dem volumen
Re: Dorftuning
naja, der jenige wollte womöglich verhindern, dass der Sprit sauer wird
Re: Dorftuning
ich hatte mir das mit dem Sauerstoff auch mal überlegt.
Ich würde es ja auch mal aus Spaß probieren. Jedoch befürchte ich, dass die Motortemperatur extrem steigt, und durch ungebundenen Sauerstoff könnten Alu und Gusseisenteile rasant oxidieren...
Re: Dorftuning
brauchst nicht probieren. es geht nicht (viel) besser vorwärts.
Re: Dorftuning
auf dauer würde es was bringen die ansauglufttemperatur runter zu kühlen. aber das macht beim zweitakter alles viel zu viel arbeit als das es was nutzen würde. beim auto bzw. 4 takter geht das alles da das steuergerät. tempfühler und lamdasonden im zusammenspiel das gemisch anfetten sobald es kälter oder die luft sauerstoffhaltiger ist.... um die optimalen werte zu erreichen.
beim moped würde das nur auf dauer zum kolbenklemmer führen weil keiner sagen kann in wie weit das gemisch dann angefettet werden muss um einen optimalen wert zu erreichen damit der motor sauber läuft....
ihr wisst ja alle wie die motoren auf kleinste änderrungen am vergaser schon reagieren. und wenn dann noch zusätzlich was zugeführt wird geht da garnichts mehr oder wenn dann nicht auf dauer.
ein motor der so schon nicht richtig läuft, läuft mit so einem kram dann auch nicht besser.... also zylinder zum tuner geben oder einen kaufen und ihr habt dann so viel spass am fahren das euch solche ideen garnicht mehr in den sinn kommen 
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