seltsames problem

Re: seltsames problem

Ich habe auch das Wegbleiben bei meinem 85/4 von 2TF, umso schneller ich fahre umso schlechter nimmt er das Gas an, also ob er immer magerer laufen würde. Nach einer kurzen Vollgasstrecke bleibt er dann schon ganz weg und geht aus wenn man kein Gas weiter gibt. Bei mir ist das Problem erst seitdem ich das Knieblech abgebaut habe deswegen schätze ich Falschluft die es vorne zwischen die Gehäusehälften drückt bei hoher Geschwindigkeit. Wie kann sowas aber sein? Gehäuseschrauben sind alle fest und ist auch ne gescheite Mitteldichtung drin.

Ach ja Spritnachlauf hab ich geprüft, knapp 500ml pro Minute...

MfG

Re: seltsames problem

Da brauch nur ne kleine rive oder ein kleiner riss dirn sein den du mit blosem Auge nicht siehst.

Re: seltsames problem

Tipp: Sollte er wirklich Falschluft ziehen, dann kannst du an den entscheidenden Dichtstellen (Motorgehäusemitteldichtung, Zylinderfuß und Ansaugstutzen) mal Bremsenreiniger draufsprühen während der Motor läuft (Oder andere hochentzündliche Flüssigkeit). Wenn der Motor wirklich an der Dichtung etwas Falschluft zieht, wird er dann den Bremsenreiniger ansaugen und der Motorlauf sich verändern, da das Zeug mitverbrennt.

Hatte das Problem mit der Falschluft auch mal bei meiner Simson am Ansaugstutzen und auf diese Weise die undichte Stelle ausfindig gemacht.

Hoffe ich konnte helfen

Gruß, Plasmaschneider

Re: seltsames problem

Bremsenreiniger hab ich schon probiert aber da ändert sich rein garnichts, hab auf alle Stellen gesprüht wo er Falschluft ziehen könnte. Die Dichtflächen hab ich alle peinlich genau überprüft und gesäubert, und bei einer winzigen Riefe drückt sich auch die Dichtung rein...

Mfg

Re: seltsames problem

Hallo,

Also an den Themenersteller: Eine Fehlzündung kommt immer von der Zündung. Falls es eine solche ist: Zündkontakt auf Verschleiss prüfen und Kondensator prüfen/austauschen, denn es kann ein sogenannter Abreißfunken entstehen bei kaputtem Kondensator. Die Zündspule ist üblicherweise ein Teil was entweder ganz kaputt ist oder garnicht, da keine mechanische Belastung vorliegt.

Vllt ist die Fehlzündung aber auch nur eine Verpuffung im Auspuff durch falsch eingestellten oder über die Zeit verdreckten Vergaser. Gemisch vllt. magerer stellen. Oder Vergaser reinigen.

Gruß...

Re: seltsames problem

dein kerzenstecker sitz fest?

Re: seltsames problem

Ich habe Zündkabel, Kerzenstecker und Zündkerze schon gegen Neuteile ausgetauscht, keine Verbesserung. Kurbelwellesimmerringe habe ich auch beide getauscht, brachte auch kein Erfolg

Ich muss mal probieren ob es wieder weg ist wenn ich das Knieblech dranbau, dann hätte ich die Gewissheit dass es Falschluft ist.

MfG

Re: seltsames problem

Hast du einen ausgedrehten Versager?
Ich hatte das bei einem 60/4K, der Motor lief lange zeit ordentlich, dann ging es plötzlich los mit Fehlzündungen, Absaufen und unabstimmbarkeit. Mehrmaliges Zerlegen und reinigen des Vergasers hatte nichts gebracht, mit 16er BVF oder 19er Arreche lief er wieder gut. Woran es liegt, weiß ich bis heute nicht, habe den Veraser auchnoch da. Selbst am Stino nichtmehr zu gebrauchen. Könnte mir vorstellen, dass er darüber irgendwo Falschluft gezogen hat.

Re: seltsames problem

Ich bau jetz bald nen 20er Mik dran dann hoffe ich dass es wieder funktioniert... Ich hatte es auch noch nie dass die Mitteldichtung Luft durchgelassen hat.

MfG