Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Na klar...darüber hat doch Rex Gildo schon ein Lied gesungen... http://%22http//www.youtube.com/watch?v=smh834dsYu8%22
Vor allem die Auspuffverlegung sieht abgefahren aus. Ich denke mal abgesehen das die Vibrationen sich anders auswirken hat man keinen Vorteil...aber es sieht echt interessant aus.
Jannsen
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Der Vorteil liegt denke ich darin, dass der Auspuff komplett innerhalb vom Rahmen liegt und dadurch bei einem Sturz nicht so leicht eingedrückt wird.
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Der schwerpunkt dürfte auch ein bischen nach oben wandern was sich positiv auf die kurvengeschwindigkeit auswirken könnte.
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Den Schwerpunkt wollen die aber eher nach unten bekommen. Der Tank geht fast bis unter den Rahmen.
Das sind auch die ersten mit ner Einspritzung bei nem "richtigen" Enduro Motorrad.
Den Auspuff haben die bestimmt wegen dem Schutz nach innen verlegt aber ob das nicht Probleme mit dem Dämpfer macht?
Bei Yamaha hat es ja nicht so dolle funktioniert und alles ist heiß geworden.
Aber geile Schwinge und inetessante Umlenkung auch wenn es das wohl schon früher gab.
Bimota hat auch ne 2 Takter im Angebot: http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... 74628.jpg/
Und soll kein KTM Motor sein!
Mahl sehen wann der erste neue Japse rauskommt 
mfg
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Ne Stoßdämpfer Heizung ist doch was feines...der bewegt sich dann ganz schnell nach oben...Ihr wollt doch alle immer schneller 
Ich hatte selbst bei Simons GP Moped schon starke Probleme mit der Temperatur des Stoßdämpfers und habe eine Kühlung in Form eines Luftschachts gebaut, das Problem dürfte hier noch viel viel größer sein.
Jannsen
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
hattest du hitzeschutzband am auspuff?
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Wenn man die wärme aus dem Ofen rausbekommt kann das doch mit einem externen und mittels Leitung verbundenem Behälter gehen. Stimmt, die Umlenkung sieht aus wie BMW. Was die Massenzentralisierung rund um den Drehpunkt des Motorrades angeht sieht das doch gelungen aus.
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Die Wärme kam von Zylinderkopf. Ich habe eine Art "Biefkasten" verbaut...das hat ungemein geholfen...finde aber gerade kein Foto.
Jannsen
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
aha Jan verbaut als Biefkästen 
Wie Funktioniert das eigentlich mit 2T Einspritzern? Wird das Gemisch ins KW Gehäuse eingespritz?
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Wenn ich das bei der OSSA auf den Bildern richtig erkenne, wird Öl ins KGH eingespritzt und Benzin in den Brennraum (über dem C-Strömer).
Man kann auch beides in's KGH einspritzen.
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Man kann das an allen Möglichen Stellen einspritzen, ich kenne das in den Zylinder oder eben als Saugrohr Einspritzung...also wie beim Vergaser nur das die Benzin Menge eben elektronisch geregelt wird.
Jannsen
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
einfach eine schneller karre kaufen 
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Gute 50ccm
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Björn unser nächstes Projekt Aber erstmal kommt der UltraSpüler dran
Re: Grundsatzdiskussion 2-Takt vs. 4-Takt und so...
Auf jeden;)
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