Cagiva W8 Kenntnisse?

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Also soweit ich weiß sind die lc modelle nicht ganz so stark, wenn es eine wakü ist dann geht das ding auf jeden voll offen richtig ab.bj wäre nicht schlecht. ab bj 2000 sind die drosseln rein mechanisch( gasschieber und auspuff blende)
Bei ältenren modellen muss teilweise eine andere cdi gekauft werden bzw kabel gebrückt werden.
Ich hab eine raptor bj 04, das ding geht ohne drosseln schon um die 160 knoten rum.Die frage ist, ob das als "anfänger" nicht schon etwas zu ruppig ist.

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Bei der mito gibt glaube ab bj 90 schon wakü.ich hab bis jetzt nur w8 lc gesehen.
Der block an sich kann der selbe sein, muss aber nicht.
bei gelegenheit flieg ich noch mal im mito forum ein und mach mich da mal genauer schlau.

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

kumpel hat son teil als lc, und das geht echt gestochen, allerdings ist die schon nen bissl älter, glaub 94 oder so, die späteren modelle sind doch alles die luftgekühlten oder irre ich mich da?

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

also bj 2000 ist noch lc
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
Mito,Supercity und planet(raptor ab bj.2000 rum) haben schon mindestens seit 92 wakü.

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Also ich kenne die w8 nur als Luftgekühlt...Und damals so mit 16 -17 wo die allgemeine Heitzerzeit war. Hatte nen Kumpel so eine. Und das ding ging echt gut vorran. Mich hatter mit meiner Yamaha DT 125Re stehen lassen.Und ne Kmx war auch kein Hinderniss. Wobei ich echt sagen muss. Das es echt schade ist das in der 125er Szene die 2 Takter aussterben. Und wenn man mal ne neue will sind die Preise jenseits von gut und böse.

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Alles top kisten gewesen. nen kumpel hatte ne ktm sting. Das ding ging auch um die 140 rum.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

meines erachtnes nach hatte die W8 immer nur den 6 Gang motor, wie frühen mitos den 7gang motor, sonst sind die motoren meines wissenstandes nach sehr ähnlich/gleich (bis auf einzelne bauteile sicherlich), somit konnte cagiva ja den markt abdecken mit einer kleinen rennmaschine(mito), einer straßenmaschine(raptor) und der w8 als geländemaschine.

interessante überlegung deinerseits wäre noch die ersatzteilversorgung, die ist nämlich weniger prall... spür ich auch bei meiner mito. vor allem was billige gebrauchtteile angeht, wie mal nen spiegel, verkleidung usw...
zudem darf er sich auf ein wartungsintervall einstellen... z.B. die Mito auslasssteuerung soll laut handbuch alle 4tkm gereinigt werden.
interessante alternative wäre sicher eine DT, gutes alltagsgerät, genug leisutng, ersatzteilmarkt da, preisgünstiger im ganzen wohl - meine meinung.

die mito ist für mich nur ne sonntagsmaschine, ein technikfeines gerät mit einer schönen optik

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Und einen kraftvollen motor. teile für mito und paptor gibts zu hauf im mito-forum. da schlachtet bald jeden monat einer. aber die w8 ist da schon seltener.wobei auch da wieder paar teile von der mito oder raptor passen werden.

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

gut aber die preisklasse ist halt immenroch eine andere als z.b. bei massenware DT125, kmx und solche möhren

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Mag sein, aber wenn was kaput geht dann holt dich das schnell wieder ein!

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

versteh ich nicht, kaputt gehn kann überall was, und wenn die preise für einwas nunma billiger sind, dann macht das unterm strich die cagiva im "unterhalt" nunmal teurer als ein vergleichbares gerät von yam, kawa und und und, halt die massenware wo du deutlich mehr angebote im ebay findest, wie für die cagiva.

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Cool, kannst emal bilder machen?
Mich würde auch interesseiren wie die gedrosselt ist. ich wette auf gasschieber und auspuff.

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Geht doch. die auspuff drossel ist in 5 min raus gedremelt. sind 3 schweißpunkte dran
Das lustige ist, bei mir steht die auspuff drossel garnicht mit in den papieren. sondern nur die gasschieber drossel

Re: Cagiva W8 Kenntnisse?

Das geht, läuft dann aber als motorrad. die alten mitos bis bj 99 konnten auch offen mit 34ps als motorrad gefahrne werden. Ob das jetzt bei der W8 auch geht???