MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Zitat von Bechi

Moin, du hast doch bestimmt in dem MS50 Rahmen auch nen 17Zoll Rad hinten. Dann wärst du mit dem 47er Kettenrad grob gesagt genauso übersetzt wie mit 16Zoll und Stino S51 Kettenblatt.

Ja ich gehe auf 17 Zoll ..na mal schauen wie schnell ich werde

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Zitat von PLweb

Hier mal die Bilder nachgereicht:

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Die Provisorien bitte ignorieren, ich hab einfach keine Zeit, mich ums Moped zu kümmern. Laufleistung der ganzen Konstruktion ist bisher 50km, deshalb die Frage nach Langzeiterfahrungen mit solchen Umbauten.
Moped steht bei mir sehr viel rum, deshalb wollte ich keine offene Kette fahren. MS50-Kettenrad ist damit aus dem Rennen gewesen.

Was ist das für ein Gummi auf der Schwinge?

http://%22http//imageshack.us…9607401.jpg/%22

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Zitat von PLweb

Die Provisorien bitte ignorieren, ich hab einfach keine Zeit, mich ums Moped zu kümmern. Laufleistung der ganzen Konstruktion ist bisher 50km, deshalb die Frage nach Langzeiterfahrungen mit solchen Umbauten.
Moped steht bei mir sehr viel rum, deshalb wollte ich keine offene Kette fahren. MS50-Kettenrad ist damit aus dem Rennen gewesen.

Ok..du fährts also jetzt mit dem Schwingenschleifer/ Schwingenschutz ohne Umlenkrolle und mit Kettenkasten ?

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Zitat von opc-555

machste ne kettenrolle rein oben wie unten als abstandhalter und seitendeckel übers ritzel bearbeiten dann passt das ohne probleme

Aus was sollte die Kettenrolle sein damit sie hält ?

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Zitat von PLweb

Genau. MS50 Rahmen mit S51 Mitnehmer, 16'' Rad, Kettenkasten und Schwingenschleifer. Da es hier recht bergig ist, fahre ich mit 15er Ritzel. Wenn du also mit größerem Primär fährst, wird das Problem mit der Schwinge schon geringer.

Ich will mit zwei 17 " Rädern fahren...die Übersetzung für meinen 60/4 Kanal muß ich wohl ausprobieren.
Der Anzug sollte im Verhältniss schon so ähnlich wie eine originale s51 sein.
15 und 16 Ritzel und einen 34 Antrieb habe ich da. Einen MS50 Antrieb mit 51 oder 47 ..(oder weniger ) müsste ich mir erst besorgen.

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

So inzwischen habe ich auch einen MS50 Mitnehmer mit 51 Kettenblatt und zusätzlich ein 47 Kettenblatt.
Jetzt muß ich erstmal sehen wie ich die Schrauben lösen kann ohne den Inbus zu zerstören.
Die Inbusschrauben sind gesichert und festgeklebt.
Ich werde es wohl mal mit Hitze probieren mal sehen ob der Leim dann verbrennt?

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Hi ,

habe ein kurzes 5 Gang Getrieb im Angebot.

Was passiert wenn ich satt dem S51 4 Gang Getriebes ein kurzes 5 Gang Getriebe in den 60/4 Kanal Motor einbauen würde.?

Mit welcher Übersetzungsverhältniss macht das kurze 5 Gang dann Sinn?

Gruss

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Hi,

ja ich will ja hinten ein kleineres Ritzel drauf machen.

Welche Übersetzung würde denn beim kurzen 5 Gang Getriebe Sinn machen.

- S51 Motor mit 60/4 Kanal Zylinder + 19 Gaser und AOA2
- 17 Zoll Rad
- kurzes 5 Gang
- Ritzel vorn 15,16,17 ???
- Hinterradritzel 34, 43, 47, oder 51 ?

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Hi,

vorderes Ritzel 16/17 ändern oder hinten 34, 43, 47, 51 ist nicht das Problem.

Ich will eigendlich wissen ob sich die Investition in ein kurzes 5 Gang Getriebe + Einbau lohnt bzw ob es Sinn macht.
Da kann ich nicht einfach probieren. Beim Getriebewechsel muß der Motor gespalten werden und das will ich eigendlich nicht unnötig machen bzw machen lassen.

Re: MS50 - mit S51 Hinterradantrieb?

Zitat von simsonfreak

Ein kurzes 5-Gang (23:32) hat ein in meinen Augen ziemlich mieses Kosten-Nutzen Verhältnis. Das braucht kein Mensch!

Vergessen wir mal die Kosten. Hat das kurze 5 Gang in Kombination mit einen 60/4 Kanal bei einem MS50 einen Nutzen gegenüber dem 4 Gang Getriebe ?

Mir geht es ja darum das man bei einer MS50 hinten ein möglichst großes Ritzel benötigt damit die Kette nicht schleift. Ein 43 Ritzel soll wohl minimal gehen.