50ccm auf 55ccm umbauen

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

Was willst du damit bezwecken ?

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

Auf das letzte Schleifmaß ausschleifen lassen. Glaube ich zumindest.
Aber es wird sich sicher noch jemand melden der Ahnung hat

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

Ausschleifen lassen und den Zylinderkopf evtl. anpassen.
Neuer Kolben ist selbstverständlich...

Edit: Letztes Schleifmaß müssten dann 60ccm sein.

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

zylinder auf 42mm aufbohren lassen und kurbelwelle mit kürzeren hub, z.b. 39.2mm einbauen...

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

und für was willst du das machen

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

zylinder auf 40mm aufbohren lassen ergibt 55,29 ccm

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

Irgendwo in meinem Hinterkopf liegt was von wegen legale Toleranz, was bei 50ccm und 10% eben 55ccm gibt.

Wenn der Themenstarter damit Mehrleistung bezwecken will, wird er wohl enttäuscht

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

Das letzte Simson Schleifmaß ist 39,5, sind dann ca. 54ccm. Das mache ich auf Kundenwunsch öfter (in Verbindung mit Zylinderkopfumbau). Ergebnis sind knapp 5 PS, also etwas über 1 PS mehr.
Gruß, MS

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

54ccm orginal Steuerzeiten und verbesserte Kopfgeometrie = 5 PS?

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

Zitat von Mo-Se

Das letzte Simson Schleifmaß ist 39,5, sind dann ca. 54ccm. Das mache ich auf Kundenwunsch öfter (in Verbindung mit Zylinderkopfumbau). Ergebnis sind knapp 5 PS, also etwas über 1 PS mehr.
Gruß, MS

ohne angleichen der überströhmer? die stuerzeit wird doch dann reichlich klein.

auslass und einlass is ja eh wurst, da die ja keinen winkel haben.

wenn man einlass und auslass die schräge vom alu gibt, dann hat man ja schon "locker" 5 ps inne
dazu noch einen optimierten kopf. top

grüße eric

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

und damit mehr Lesitung, als jeder (unbearbeitete) Almot 60er. Und hält und hält und hält...
MS

Re: 50ccm auf 55ccm umbauen

Zitat von Mo-Se

Das letzte Simson Schleifmaß ist 39,5, sind dann ca. 54ccm. Das mache ich auf Kundenwunsch öfter (in Verbindung mit Zylinderkopfumbau). Ergebnis sind knapp 5 PS, also etwas über 1 PS mehr.
Gruß, MS

was versteht man unter zylinderkopfumbau..?