Re: ich bin eindeutig zu dämlich!.....$$Problem gelößt$$ :)

hi

folgendes:

möchte eine simsonfelge in eine fremdgabel einbauen......klingt erstmal nach einer leichten aufgabe aber ich bin am verzweifeln.......
vorweg muss ich sagen das ich die vordere bremsangerplatte umgebaut habe (das wo die gabel reingreift ist komplett weg und zugeschweißt/abgedreht)

jetzt hab ich mir distanzhülsen gedreht um das rad zu arretieren (zentrieren geht nicht^^)......jedoch wenn ich alles zusammengebaut und fest gezogen habe lässt sich das rad nicht mehr drehen........die distanzhülsen drücken jeweils nur auf den lagerinnenring.......so muss es doch eigentlich sein oder hab ich da irgendwie nen denkfehler?^^

ndmss WiZi

PS: hier mal der aufbau von in fahrtrichtung rechts nach links (gabel/2scheiben als distanz /bremsangerplatte/distanz zwischen radlager und angerplatte/radlager/röhrchen in der nabe/radlager/distanz/ gabel)

Re: ich bin eindeutig zu dämlich!.....problem mit distanzhül

weil ich wie gesagt die arretierung der ankerplatte weggeflext habe und dort jetzt nurnoch eine aluplatte eingeschweißt ist.......normal hast du da ja ne serienmäßige distanz die in der ankerplatte mit eingegossen ist ........da ich diese ja aber rausgeflext habe muss ich ja wieder für distanz sorgen weil ansonsten würde ja dieser "zapfen" wo die radlager drinsitzen gegen die bremsankerplatte schleifen.......ich hoffe du weißt wie ich mein

ndmss WiZi

Re: ich bin eindeutig zu dämlich!.....problem mit distanzhül

ich hab die radlager nie getauscht oder sonst was dran gemacht und damals ist sie top gelaufen als ich sie neu hatte (chromfelge) .......ich denke also zwischen den beiden lagern passt alles

ich glaub auch langsam das die nabe an der ankerplatte schleift ........dann muss ich wohl nochmal ne neue distanz drehen die nicht so knapp bemessen ist

hmmm ich werd berichten

ndmss WiZi

Re: ich bin eindeutig zu dämlich!.....NEUES problem!!!

habs problem heute gefunden.............

da ich ja was weggeflext habe an der bremsankerplatte verzieht sie sich jetzt beim anziehen der achse so das die bremsbeläge schleifen .....deswegen lässt sich das rad nich mehr drehen

jetzt bin ich am überlegen ob es eventuell besser wäre die distanz zwischen ankerplatte und nabe direkt an die ankerplatte zu schweißen sodass sich quasi nichts mehr wegdrücken kann..........

was ich allerdings befürchte ist das mein problem serienmäßig durch die gabelausbuchtung an der ankerplatte die ich weggeflext habe verhindert wird.........es würde also quasi nichts bringen die distanz mit der ankerplatte zu verschweißen..........

kann dazu jemand ne meinung abgeben wie ich jetzt tun soll?

ndmss WiZi

Re: ich bin eindeutig zu dämlich!.....problem mit distanzhül

naja vorher wars halt ne stink normale ankerplatte .......vom jetzigen zustand kann ich mal bilder machen wenn ich wieder in der werkstatt bin dann versteht man denke ich auch besser wo das problem liegt!

ndmss WiZi

Re: ich bin eindeutig zu dämlich!.....problem mit distanzhül

das kann ich dir jetzt garnich so genau sagen aber wir hatten eine für hinten genommen und das ging irgendwie nicht .... aber das werd ich nochmal ausprobieren

ndmss WiZi

Re: ich bin eindeutig zu dämlich!.....$$Problem gelößt$$

so habs problem jetzt behoben............ habe auf euer anraten nochmal die hintere ankerplatte probiert und ich weiß nich warum ich die erst nicht wollte aber sie hat 1a gepasst und endresultat war das die bremse vorne funktioniert .......

Fazit: ein weiteres mal wurd mir vor augen geführt das man erst denken sollte bevor man die brieftasche zückt^^

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