Projekt - Ich bastel mir eine MS50 aus Einzelteilen

Hi,

ich starte mal einen Aufbaubeitrag da ich angefangen habe eine MS50 aus Einzelteilen aufzubauen. Der Aufbau wird über mehrere Monate gehen, da manche Ersatzteile schwer zu besorgen sind und zum Teil auch nicht wirklich billig gehandelt werden. Außerdem fehlt mir leider die Zeit dafür. Eigendlich wollte ich mir ja keine MS50 zulegen, doch dann wurde mir sehr preiswert ein kompletter MS50 Rahmen mit Zentralfedern und Schwinge für 120 € incl Versand angeboten. Da hat es mir dann doch in den Fingern gejuckt und ich habe zugeschlagen. Da keine Papiere dabei waren, habe ich vorher mal bei der Polizei angefragt ob der Rahmen als gestohlen gemeldet ist. Aber nein es ist alles Ok. Mir ist schon klar das der Aufbau aus Einzelteilen am Ende wohl viel zu teuer wird, aber egal ich habe ja Zeit. Die MS50 wird wohl nicht 100 % original da ich aus Kostengründen erstmal alternative Simsonteile nehme. So habe ich leider noch keinen MS50 Motor sondern nur einen S51 4 Gang Motor mit 60/4 kanal da. Auch die Investition in eine SB Anlage ist langfristig geplant. Damit das Moped fährt wird erstmal eine Trommelbremse verbaut. Wie ihr seht wird es also kein sportlicher Extremumbau sondern nur ein Moped um mal am Wochenende ums Dorf zu fahren.

Hier mal ein Bild von dem Rahmen wie ich ihn bekommen habe.

http://%22http//www.bilder-sp…32254114.jpg%22

Vielen Dank nochmal an Dirk bei der Unterstützung mit den Papieren.
Die neuen Papiere habe ich jetzt und so kann es endlich losgehen.

Folgende Ersatzteile habe ich dank Forum und Ebay inzwischen zusammen.

-Kotflügel vorn
-Heck
-Tank
-Seitendeckel
-Sitzbank
-Luftfilter
-MS 50 Kanzel
-Ms50 Mitnehmer 51 Ritzel
- Radabdeckung
-17 Zoll Räder
-Tacho
- Vape

Re: Projekt - Ich bastel mir eine MS50 aus Einzelteilen

Zitat von streetdiver

Warum eine MS50?
Bau dir doch lieber ein Rennmoped auf

Was will ich mit einem Rennmoped, ich fahre doch überhaupt keine Rennen?
Wenn man schnell fahren will kann man sich auch ein großes Motorrad kaufen.

Re: Projekt - Ich bastel mir eine MS50 aus Einzelteilen

Hier mal zwei Bilder wie sie bis jetzt aussieht.

http://%22http//s7.directuplo…lxqk_jpg.htm%22

http://s14.directupload.net/file/d/2929 ... mp_jpg.htm

Re: Projekt - Ich bastel mir eine MS50 aus Einzelteilen

Hi,

wenn alles gut läuft bekomme ich die nächsten Tage eine gebrauchte SB - Anlage.
Na mal schauen in welchen Zustand die Anlage ist und ob ich sie aufarbeiten kann.
Leider wollte der Verkäufer die SB Anlage nur komplett verkaufen.
Eigendlich brauche ich nur die Scheibenbremse mit Nabe, die Bremspumpe und den Bremssattel.
Telegabel, Hinterrad und Mitnehmer habe ich schon.

Dann habe ich zwar eine Telegabel und zwei 17 Zoll Räder (Trommelbremse) über, aber vielleicht finde ich im Forum oder bei Ebay noch jemanden der was braucht. Meine Werkstatt hat langsam keinen Platz mehr.

http://%22http//www.bilder-sp…40865135.jpg%22

Welche Verschleißteile von der SB Anlage kann man wechseln?
Gibt es die Bremsklötzer als Ersatzteil zu kaufen?

Re: Projekt - Ich bastel mir eine MS50 aus Einzelteilen

Zitat von El Barto

Kleiner Tipp am Rande , Tachohalter um 180° drehen und unter die Lenkerklemmen verbauen , wo wars zumindest Ori
Tacho hab ich nochn Ori da , leider ist das Glas gerissen , aber man kanns aufarbeiten !

Hi El Barto,

den Tachohalter habe ich inzwischen schon unter die Lenkerklemmen verbaut.
Ob ich ihn auch um 180° gedreht habe muß ich mal schauen.
Original Tacho habe ich schon da....trotzdem Danke.

http://www.mza-vertrieb.de/images/zeich ... -97-13.jpg

Re: Projekt - Ich bastel mir eine MS50 aus Einzelteilen

Habe gestern probehalber den Heckkotflügel, die Heckverkleidung und die Radabdeckung verbaut.
Ich denke ich bau den Sperber erstmal mit den Teilen so zusammen um zu sehen ob alles passt.
Anschließend werde ich alle Verkleidungsteile wieder abbauen und denn lackieren.

Re: Projekt - Ich bastel mir eine MS50 aus Einzelteilen

Zitat von Robert89

moin,
sieht ja ganz schick aus.

hab gesehen, dass da überall andere halterungen dran sind. hab die bei den modellen auf die kompatibilät zu anderen simson teilen keine rücksicht mehr genommen?

mfg

Hi, was meinst Du mit andere Halterungen dran? Ich finde die Simsonreihe ist schon ein kleiner Bastelkasten wo viel Kompatibilät besteht.

Der MS50 Rahmen baut auf dem alten Simsonrahmen auf nur das da noch eine zusätzliche Halterung für das Zentralfederbein dran ist. Der Obergurt ist komplett anders aufgebaut. Am Obergurt und an den Fußrastenstreben sind zuätzliche Halterungen für die Seitenverkleidungen, da kein Herzkasten mehr nötig ist.

Ich wollte mal einen Zwischenstand abgeben was ich alles inzwischen zusammenkauft habe und dann im Frühling verbaut werden soll.

- Bremspumpe aufgearbeitet
- Bremsklötzer der SB Anlage gewechselt
- Bremse entlüftet
- Vorderrad ausgespeicht und Bremsscheibe entfernt ( soll neu gepulvert werden)
- bis auf den Tank habe ich ein komplettes Lackset in weiß bekommen
- Tank muß noch weiß lackiert werden
- einen Motor habe ich mir von Aljoscha bauen lassen 5 Gang Getriebe und 60 ccm Stage 1 von ZT Tuning
- Vape
- evtl. nehme ich den 16 BVF Vergaser 16 N1-11 (mit geänderter Hauptdüse und 09 Nadel) oder den 17 Bingvergaser ?
- für den Auspuff habe ich einen AOA02 von Langtuning oder den originalen MS50 Auspuff

Directupload.net - snctgojo.jpg

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Bei Ebay habe ich einen Tuningauspuff geschossen, der sieht auf dem ersten Blick so ähnlich wie der MS50 Auspuff aus. Da hat jemand ein Blech dran geschweißt mit einer" ABE- NR " ( ?) Die Nr ist aber nicht identisch mit der ABE Nr. vom MS50 Auspuff. Der Verkäufer konnte mir nix zum Auspuff sagen, da er ihn auch nur bei Ebay gekauft hatte. Hat jemand von Euch sowas schon mal gesehen? Hier mal paar Bilder noch mit dem alten Motor ( 60 -4 Kanal) und dem anderen Auspuff.

Directupload.net - f5b4mc59.jpg

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Directupload.net - mwk2cg85.jpg

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Dann habe ich mir eine Marzocchi zugelegt.

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Neuanschaffung : MS50 Motorgehäuse mit Getrenntschmierung

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Der Ms50 Zylinder ist neu ausgeschliffen und hat einen sehr hochwertigen originalen HAL-K20 Einringkolben (Maß: 38,47)

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http://s7.directupload.net/images/130321/dtrmotd3.jpg

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Gestern habe ich das Motorgehäuse endlich bekommen. Die schwarze Farbe fehlt leider zu 50 %, ich werde es wohl neu Pulverbeschichten lassen. Nach Ostern bekomme ich ein originales Suhler MS50 5 Gang Getriebe (mit langem 1. Gang), einen Öltank und einen kurzen Spritzschutz geschickt. Wenn das Motorgehäuse vom Pulvern zurück ist, werden ich mir einen neuen MS50 Motor zusammenbauen, dann bin ich wenigstens legal unterwegs. Leider fehlt mir noch ein Nachwende 5 Gang Kupplungsdeckel. Ich habe z.Z. nur einen S51 Kupplungsdeckel da, evt schleife ich die 4 raus und mache einen 5 Gang Aufkleber drauf, aber das ist alles Murks. Bis der Motor gebaut ist werde ich übergangsweise meinen anderen Motor nehmen.

Zitat von Dr Evil;2798136

MS50 Auspuff brauchst du nicht verbauen, der Drosselt zu stark, lieber einen AOA1 oder AOA2, in verbindung mit dem Original Zylinder läuft das super!

Vergaser würde ich einen Bing nehmen, sind einfach zuverlässiger und so ja auch Original beim MS50 verbaut!

Drehzahlmesser-Seitendeckel gehört aber eigentlich nicht dran! Ich würde am Deckel nur die 4 wegschleifen, ist bei meinem Sperber auch so Original.

Hi,

wenn ich mir den MS50 Motor zusammenbaue, dann werde ich auch gleich einen Seitendeckel ohne Ziffer und ohne DZM Anschluss nehmen.

Ps ein originales Suhler MS50 5 Gang Getrieb habe ich inzwischen auch bekommen

So mein MS50 Motor mit Getrenntschmierung ist fertig.

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[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130807/uchf4by5.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130807/nzgfm5lg.jpg]

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Zur Zeit fahre ich aber noch den anderen Motor ein
- Zylinder S60 Stage 1 von ZT Tuning.
- Übersetzung 17/47 und mittleres 5 Gang Getriebe
- BVF 16N1-11 (mit geänderter Hauptdüse und 09 Nadel)

Der Motor läuft irgendwie noch zu fett bzw bekommt zuwenig Luft.
- der Motor springt zwar an
- nach dem Starten geht er mit Choke relativ schnell aus
- Standgas hält er
- im warmen Zustand springt er nur an wenn ich den Luftfilter abmache ?

Bei den ersten Testfahren habe ich festgestellt das ich eigendlich im 2 Gang anfahren könnte und mir ein 6 er Gang fehlt
Denkt Ihr es macht Sinn evtl einen S70 Primärantrieb einzubauen?