Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
In Demmin hab ich eine Verstärkung beim LT Moped gesehen:
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120930/osuwrjen.jpg]
Was haben sich die Jungs dabei gedacht?
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
In Demmin hab ich eine Verstärkung beim LT Moped gesehen:
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120930/osuwrjen.jpg]
Was haben sich die Jungs dabei gedacht?
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Damit haben sie recht elegant dem Schwingenbolzen eine äußere Führung verpasst, denke ich.
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Denk ich auch. Was mich wundert ist, dass es wohl im montierten Zustand geschweißt wurde, da die Stützstrebe
ja irgendwie am Hauptrahmen befestigt sein muss (geschweißt!).
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Wir versteifen den Rahmen durch E-Streben und am Schwingbolzen sollten Halterung angebracht werden damit der Schwingbolzen nach unten und seitlich zum Fußrastenbock gehalten wird. Um das extreme Durchbiegen zu vermeiden. So fahren wir es seit 5 Jahren un es funktioniert.
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Wer kann mir erklären, warum manch einer mit umgedrehten Federbeinen fährt!?
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120930/9q9ttmih.jpg]
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
wegen den ungefederten Massen. Man versucht immer so wenig Gewicht wie möglich dort zu haben.
Desshalb auch Upsid down gabeln oder Magnesium Naben usw.
mfg
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Nene derby dreh mal die "45cm MZ" Stoßdämpfer so wer der um & feder mal dann weißt du warum
Trick 17 1/2 beim Stoßdämpfertuning ![]()
So werden aus den Schnippdämpfer echte Stoßdämpfer..
Bezüglich des Schwerpunktes haste natürlich recht aber ich denke bei dem ging es einfach nur um das verbessern des Dämpferverhalten..
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Zitat von isolatorhat vielleicht noch jemand ne idee nen cross luftfilter in den herzkasten zu bekommen?
hab da mal ein foto gesehen da sahs der oben auf der linken seite in der ecke
Wir haben sowas ähnliches genommen, bei der von meinem Kumpel.
http://www.trialcenter.de/Media/Shop/ji203-999.jpg
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Ist das nun ernst das es besser ist die Federn umzudrehen?
huj: Plan nicht so viel, fahr erstmal. Deine Vorhaben klingen jetzt nicht soo schlimm. Wir haben auch mit einer fast Stino Simme angefangen, mit der wir nicht gerade zimperlich umgegangen sind. Du merkt dann von was nicht optimal ist und kannst daran Stück für Stück arbeiten.
@alle: würde mich über weitere Fotos freuen an mit denen man sich ein paar Ideen holen kann
Grüße
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
@rasor: http://www.kujahns1.de/pics/displayimag ... =363&pos=0
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Wollte mal fragen was es denn für alternativ Gabeln gibt außer DT80 vielleciht was kleiners im marzocchi durchmesser aber auch ca. 80 länge
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
MTX 80 müsste von der Länge doch auch ungefähr passen, oder?
Wenn wir dann da wären, dann ist der Schritt zu ner XL 250 / 350 Gabel nicht mehr weit, die haben 35, 39 oder 41mm Durchmesser und gibts allgemein recht günstig. ![]()
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Wie weit bist du denn schon Huj?
Müssen es denn unbedingt die MZ Teile werden? Wenn du die Teile noch nicht hast, würden sich doch auch andere Teile anbieten, welche für den Cross Bereich sicherlich besser geeignet sind oder?
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Schonmal nach Gabeln von der Yamaha DT 50 R geschaut? Die hat glaube 31 oder 33 mm Durchmesser. Kann die Tage nochmal nachmessen wenn du es ganz genau wissen möchtest? Länge müsste ca. 830 mm sein. Kann bei bedarf nochmal genaue Werte reinstellen.
MfG
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
hat jemand schon die stoßdämpfer getestet? (handelt sich um die preiswertere yss c-serie)
[Blockierte Grafik: http://www.kibisco.de/images/produkte/i11/11142.jpg]
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
330 mm find ich zu kurz für cross
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Könnte man notfalls mit längeren Schwingenaugen ausgleichen, aber stimmt schon, das ist mit normaler Schwinge eher ne Tieferlegung.
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
die mz endurodämpfer hatten 36cm oder?
Re: Fahrwerk Geländesport Umbau
Jo, die normalen glaube ich 340mm.
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