Hallo mal ne kurze Frage.
Während ich auf den MRS 60/6 warte wollte ich mal wieder ein paar Runden mitm Stino Fuffi drehen.
Problem ist jetzt nur Das der Luftfilter umgebaut wurde (Kreis aus Blech ausgeflext, Filterflies hinter, 10mm Extrarohr für Luft, Ansaugstutzen ist ein Faltenbalg
So welche HD sollte ich da nehmen fürn Vergaser oder kann ich auchn 19N1-11 am Zylinder irgendwie betreiben? ist nur für 3 Tage bissl rumfahren, muss jetzt nicht die mordsleistung rauskommen 
Re: DDR 50er, Luftfilterumbau, Vergaser mit 16n1-11
Da brauchste dir doch keine Platte machen. Fahr den 16er Vergaser und schau dir die Kerze an. Eine 80er Hd wäre dann vielleicht angebracht. Du kannst auch einen 19er Vergaser dran fahren. Wird sicher etwas überfetten, besonders in den unteren Drehzahlen, aber für 3 Tage geht das schon mal.
Re: DDR 50er, Luftfilterumbau, Vergaser mit 16n1-11
19er Vergaser am 50er geht normalerweise. Hatte ich auch schonmal gemacht. Ich würde mal eine 90er Düse reinprobieren in den 19er.
Re: DDR 50er, Luftfilterumbau, Vergaser mit 16n1-11
Ich würds eher anders rum machen, 16er Vergaser dran gelassen und den anderen Auspuff dran. Ob du nun den 16er Fährst oder den 19er mit der Kante, das nimmt sich finde ich nichts 
mfg
Kai
Re: DDR 50er, Luftfilterumbau, Vergaser mit 16n1-11
Das macht ja nich so schlimm viel aus aber den wirste eher merken als den größeren Vergaser^^
Re: DDR 50er, Luftfilterumbau, Vergaser mit 16n1-11
Faltenbalg zustopfen,75HD in den 16er Gaser und gut.der auspuff is natürlich murks
Re: DDR 50er, Luftfilterumbau, Vergaser mit 16n1-11
ich fahre meinen 55cm³ zylinder auch mit 19er vergaser und 80er hd. aber original sr 50 luftfilter.
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