32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

Die originale Krümmermutti wird ausgedreht und passt somit.
(Vorausgesetzt der Auslass ist auch 29mm, sonst nützt der Krümmer nichts...)

Im Vergleich zu den anderen AOA`s ist mehr Leistung da, weil der Zylinder einfach besser aus und wieder einatmen kann.
(Passenden Vergaser nicht vergessen, sonst is keine Luft da...)

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

kommt wahrscheinlich drauf an wie sehr der bearbeitet worden ist. wenn man einen krümmer da hat , kann man den testen.
extra einen dafür kaufen würde ich nicht.

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

Einfach mal mit einem Messschieber den Auslass messen

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

du hast also den Zylinder runtergenommen und komplett vergrößert?

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

Das war jetzt leider nicht ganz so schlau. Wenn du den Zylinder jetzt wieder montieren tust wird es nicht lange dauern und er fängt an zu klingeln.

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

und mal abgesehen davon, dass es auch nicht schlau war den zylinder überhaupt auf 29mm aufzufräsen

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

Die Anleitung ist ja auch nicht falsch, aber er hatt in der Anleitung einen Zylinder genommen der noch neu war.
Kolben und Zylinder werden ja bekanntlich eingefahren, wenn du jetzt einen Zylinder nimmst der schon eingefahren ist so wirst du ihn beim wieder Zusammenbau nicht zu hundert Prozent an die gleiche stelle bekommen.
Sprich die Kolbenringen sind jetzt an einer anderen Stelle, wenn auch nur um ein paar Zehntel Millimeter.

Ich habe nämlich mal den gleichen Fehler gemacht, hatt keine 500km gedauert da hatt es geklingelt vom Feinsten. Wenn der Zylinder runter war ist Schleifen dran.

Re: 32mm krümmer auf Original s70 zylinder ?

Selbsverständlich kannst Du den Zylinder abnehmen und wieder montieren. Allerdings muss sich die Sache erst wieder "einlaufen" das die alten Leistungswerte erreicht werden. Demontieren sollte mann den Zylinder aber nicht nach Lust und Laune sondern nur wenn es sein muss weil der Verschleiss danach höher ist. Das es nach 500km anfängt zu rasseln oder nicht hat mit der Demontage nix zu tun, der hätte so oder so angefangen zu rasseln.