Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Ist dein Mopped ein Chinaroller?

...davon abgesehen, dass man nie weis ob die Chinazündungen Zündungen überhaupt funktionieren.

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Wie sieht das denn aus? Bei nem Roller wäre das Ding wenigstens noch versteckt, aber bei ner S5x?

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Bringt nichts!
Wirst mit so einer Chinaware eher nur Probleme haben als wie mit deiner DDR Zündspule die schon 30 Jahre gehalten hat

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Zitat von RS82

ändern kanns keiner.

einfach so eine S***** nicht kaufen.

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Zitat von eh-91

einfach so eine S***** nicht kaufen.

...hast du die schon getestet, oder woher nimmst du die Aussage, das es Scheisse ist? Dann kannst du dein Handy auch wegschmeisen - eben weil es aus China kommt und auch scheisse ist

Gib mal bei http://%22http//www.alibaba.com%22 "simson" in das Suchfeld ein und druecke auf "Enter" - und dann schaue mal ganz genau, aus welchem Produktionsland die meissten Teile kommen. Aber ist ja eh alles scheisse...dein Vergaser kommt zu 100% auch aus China. Ich kann's nicht mehr hoeren...

Btt.: Wenn die Zuendspule am Ende wirklich 31kV "ausspuckt", ist das eine ganze Menge mehr, als die veralteten Simsondinger.

Bitte sei mir nicht boese ueber meinen Herfall hier - aber die Realitaet ist nun mal so.

LG aus China - und ja, sonn' bissel fuehle ich ich auf den Schlips getreten. Denn nicht alles, was hier produiert wrd, ist scheisse

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Und die Realität ist scheiße....
Lieber würde ich 5€ mehr bezahlen damit die sich da unten nicht zu 100er ein plumsklo teilen müssen.
Gestern kam dazu was achönes bei Jauch...

Menschenunwürdig. Aber den meisten ist das leider egal. Hauptsache billig, denn Geiz ist ja geil!?

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Da steht gar nicht, unter welchen Bedingungen die 31 kV erreicht werden. Mit ner U-Zündung? Oder ner E-Zündung? Oder Vape?
Also wissen wir überhaupt nicht, ob die Zündspule in irgendeiner Weise überhaupt geeignet ist.

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Warum nicht probieren? Versuch macht klug ...

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Ich denk auch mehr als Funken kann sie nicht, und im schlimmsten Fall funkt es garnicht.

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

die 31kv werden die maximalspannung sein eh dort was durchschlägt.
sind ja immerhin 3cm funkenstrecke durch luft.

diese wird wohl funktionieren, aber nur bei der u und e zündung.
bei der vape nicht, weil dort in der zündspule das "steuerteil" mit drin ist.

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Die Vape ist ansich auch ausreichend denke ich, da muss man auf sowas eh nicht zurückgreifen.

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Die Vape ist eine CDI - Zündung und für solch ein System ist diese Spule wohl auch, da so ziemlich alle Roller solch eine Zündung haben.

Bei der Simson Vape ist allerdings die Steuereinheit wie schon erwähnt in der Spule vergossen.
Bei vielen anderen ist das Steuerteil extra und dafür ist diese Spule dann.

Ob es viel bringt ist fraglich, weil bei einer CDI wird von einem "Hochspannungs-Ladeanker" eine Spannung von je nach Drehzahl um die 350V erzeugt, womit ein Kondensator aufgeladen wird.
Im Moment der Zündung wird dieser über die Zündspule entladen.
Wird dort jetzt eine andere Spule dran gehängt, kann der Kondensator trotzdem nicht mehr Energie abgeben, als er vorher aufgenommen hat. Und das ist wiederum von der Kapazität dessen abhängig.
Es kann durch den Aufbau und den Eigenschaften der Spule zwar schon etwas beinflußt werden, aber diese beiden Komponenten hängen zusammen .

Um das allerdings raus zu bekommen, müßte man die Spule genau ausmessen und auch die anderen Daten wissen, was im Fahrzeug verbaut ist.
Kann nämlich mit der falschen Spule auch nach hinten los gehen mit der Zündenergie .

Bei einer Simson U-Zündung funktioniert so eine Spule nicht, höchstens irgendwie aus Zufall aber bestimmt nicht besser.

Bei einer Simson E-Zündung schon eher ,da das Prinzip schon zur CDI Zündung passt.
Ob die Werte wie bei den neuen Zündungen sind weiß ich allerdings nicht.
Da wird wohl das einfachste sein, einfach testen

Vielleicht ist ja schon mit bloßem Auge zu erkennen, dass da ein wahnsinns Funken raus kommt.

Re: Tuning Zündspule + Kerzenstecker?

Wie schon erwähnt wurde, die Zündenergie bleibt gleich. Wenn durch ein anderes Wicklungsverhältnis der Spule die Spannung erhöht wird, kann die Funkenstrecke erhöht werden. Allerdings wird die Brenndauer sich verkürzen.

Zitat

um ne Vape gehts mir da nich sondern ob dies bei der Org E Zündung ne verbesserung mit sich bringt.

Eine spürbare Verbesserung zB. der Motorleistung wird es nicht bringen.