Siri Frage

Re: Siri Frage

Die besten Simmeringe sind Viton (braunen).
Und die Lager eigentlich SKF.

Re: Siri Frage

Die Farben der Wellendichtringe sind Hersteller spezifisch, entscheidend ist aber die Art des Kunststoffes. Viton von Dupont hat sich bisher gut bewährt. Bei den Kugellagern benutzen die deutschen Fahrzeughersteller oftmals welche von FAG. Die Fertigungsqualität bei den günstigen SKF Standard-Kugellagern ist in den letzten Jahren leider stark gesunken.

Re: Siri Frage

Zitat von minimax0_8

Die Fertigungsqualität bei den günstigen SKF Standard-Kugellagern ist in den letzten Jahren leider stark gesunken.

Wierklich hab ich noch garnicht gewusst.

Re: Siri Frage

Die SKF Lager kommen seit einiger Zeit aus Bulgarien vorher Italien und davor Frankreich. Das Lagerspiel (Lagerluft C3) ist merklich größer als bei den FAG Lagern.

Re: Siri Frage

Sollte man C3 oder C4 nehmen?

Re: Siri Frage

C3 reicht vollkommen hin, auch bei der KW.

Re: Siri Frage

Das hängt ab vom Einpressdruck in den Lagersitz und der Betriebstemperatur bzw. der spezifischen Ausdehnung des Lagermaterials. Bei allen Simson Kurbelwellen ist C3 ausreichend.

Re: Siri Frage

Auch bei Tuning Motoren (und z.b der RZT Kurbelwelle?)

Re: Siri Frage

C3 reicht hin...

C4 Lager kenn ich nur in Verbindung mit hochdrehenden Motoren (ü 12k !?).

Re: Siri Frage

Hast du die Artikelnummern der passenden FAG Lager zufällig zur Hand?

Re: Siri Frage

Ah okay danke!

//edit: es gibt ja schon unglücklich gewählte Firmennamen...

Re: Siri Frage

Wo bekommt man die? Hab die bei akf oder so nicht gefunden

Re: Siri Frage

http://%22http//www.agrolager.de%22

hier zum Beispiel

//edit: allerdings biste da für die Lager + Versand bei 29,64 EUR, sind halt ein wenig teurer als wenn man die SKF Dinger im kompletten Set mit Dichtungen und Wellendichtringen kauft

Re: Siri Frage

Haste jetzt etwa nach Schwuchteln gegoogled?

Wenn man "Lager" hinzufügt, vermeidet man seltsame Ergebnisse.

Re: Siri Frage

Ich komm aus der automobilindustrie, und kenn mich aus.
Immer SKF oder FAG lager verwenden. sind beide von sehr guter qualität. Das lagerspiel - welches laut einem user bei skf größer ist, macht nichts.
Immer C3 lager für die Kurbelwelle benutzen, denn c4 hält den temperaturen von solch niedrigen temperaturen nicht so recht stand(gut, die sollten auch bei raumtemperatur gehen - ka warum das so ist, ich kann mir nicht vorstellen, das es an der temperatur liegt.). Da dehnt sich irgendwas falsch aus, und dann verschleißen die recht schnell. Durfte ich schon selbst feststellen.

Agrolager ist ein guter shop, von dem hab ich auch schon einiges bestellt.

Re: Siri Frage

Zitat von Fritt3n

Haste jetzt etwa nach Schwuchteln gegoogled?

Wenn man "Lager" hinzufügt, vermeidet man seltsame Ergebnisse.

Ey wir haben nen Prof der da mal gearbeitet hat...
Der hat in der ersten Vorlesung sich mal selbst son bischen vorgestellt und hatte dann ne Powerpoint-Praesentation wo dauernd der Firmenname unten in den Bildern stand

Und weil der selber auch so super gepflegt und ordentlich aussieht hatte das zu einigen Brüllern geführt

Re: Siri Frage

Zitat

Das lagerspiel - welches laut einem user bei skf größer ist, macht nichts.

Durch Kostensenkungen bei der Produktion leidet die Fertigungstoleranz bei SKF im billig Sektor.
Die schon gelaufenen DKF Lager haben oft noch ein geringes Spiel als die neuen SKF Lager. Warum sollte man sich klapprige Lager einbauen?