Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Ich behaupte, dass originale Zylinder so ziemlich alles vertragen.
Wenn du einen getunten Zylinder fährst, rate ich dir dazu unbedingt selbst hochwertiges Öl zu mischen.

MfG

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Als ich noch 50er gefahren bin, habe ich immer an der "Mopedzapfsäule" getankt, hatte nie Probleme.
Bei getunten Zylinder eig so verfahren, wie mein Vorredner schon schrieb, da ich nicht glaube, dass das fertige Tankstellengemisch hochwertiges Öl beinhaltet.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

die von dem bild kenn ich nicht aber wir haben hier zb (sprint tanke ) und andere die auch 1:50 und so von der seule haben naja aus meiner erfahrung her tanke ich nur noch selbst gemicht weil so viel dreck wie von der fertig suppe hatte ich noch nie im filter. auch die rauch entwiklung fand ich immer zimlich viel

ich tanke 1:40 gemicht mit adinol oder motul und nen schuss bleiersatzt

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Ich nehme sowas dafür:
http://www.ebay.de/itm/Dosierflas…#ht_1475wt_1139

Zum Thema, habe selber lange an einer Mopedzapfsäule getankt. Ist halt zu 99% nur mineralisches Öl drin, wen das nicht stört der soll es tanken. Wer lieber auf teil/vollsynthetisches Öl setzen möchte muss eben selber mischen.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

also ich mach 20 l benzin 500ml öl 20ml bleiersatzt

so also 20 liter nach zapfseule die 500ml nach der strich skala auf der mischöl flasche und an dem bleiersatzt hat man ja oben so ne kleine misch kammer dran deckel druff alles mal jut rum schwenke und jut

edit: extra misch becher ok nen handels überlicher messbecher tuhst doch auch oder ?

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Und das Bleizeug krustet Dir den Motor dann zu?
Hab letztens an der Esso Gemisch getankt, das ist richtig saftige Abzocke: Für 1 l wollten die 1,78 € haben. Und dann weiß man noch nicht, was für Öl drin ist.

Ich misch deswegen sonst ausschließlich selber, hab ne leere Möbelpolitur-Flasche mit Markierungen für je 1 l Sprit, hab ich immer gefüllt dabei.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

das mit der möbel flasche is ne gute idee hab selber so ne kleine flasche im seiten deckeln für wie sag ich das äm zum kettensägen mischen die fertig flasche für nen lieter oder so passt halt gut darein

Äm nö wir tanken in fasst alle bleiersatzt was das verkrusten oder kniesten angeht kann ich nichts schlächtes sagen weiss aber nicht wie das mit dem aktuellen zeuch is hab noch rest bestandt von der juten alten zeit

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Das hat man früher zur Erhöhung der Klopffestigkeit genommen, als es kaum hochoktanigen Sprit gab.

Gibt noch Leute, die behaupten was von Schmierung der Ventilsitze. Ich bin da sehr skeptisch und außerdem haben wir im Zweitakter keine Ventile. Zu dem Thema gibt's sehr gute Beiträge, das ist glaube auf motor-talk.de.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

schweifen etwas vom thema ab aber das mit der klopffestigkeit kenn ich auch ventiele naja is mir auch suspekt ich machs mit rein weil ich dem glauben verfallen bin das es für ältere motoren zur schmierung beitragen würde obs stimmt weiss ich net machs halt rein.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Bleiersatz hat für 2 Takter keinerlei nutzen. Natürlich hat es auch keinen nachteil. Dass es gut sein soll ist reine Kopfsache.
Es ist NUR für alte 4 Takter mit Ventilen gedacht, welche normalerweise verbleiten Benzin tanken müssen.

Es ist nur gut für den, der es verkauft.

Black Wolfs: Wieso fährst du 1:40? Was ist der Hintergrund?

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Glaube kaum, daß das Zeug rückstandsfrei verbrennt. Von daher gibt's wahrscheinlich doch einen Nachteil.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

naja aus erfarung her laufen die sr2 und rt usw mit etwas fetter ruhiger grade die sehr alten motoren fahren wir lieber bissel fetter

klar ne S51 bj 1988 mit nen neun motor oder so bekomm auch nur 1:50 und gut

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Bei uns an der nächsten freien Tanke gibts die Säule auch...
Gemisch kostet 10 Cent Aufpreis auf den Liter normalen Sprit.

Ich war einmal beim Auffüllen dabei und was haben sie reingefüllt?
E10 und das Zweitaktöl von der ad-autodienst Eigenmarke, was vollsynthetisch ist und mit Jaso FC klassifiziert ist.

Also vollkommen in Ordnung vom Preis, das Einzige was nervt sind die Münzen, von denen sie irgendwie nie mehr als 5-6 Stück da haben und man dann eben nicht mehr als knappe 3L Gemisch rausbekommt.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Ich hab von meinen Mopedfritzen erfahren, dass voriges Jahr an einer Tankstelle das Öl vergessen wurde!
Dadurch sollen wohl einige Motörchen kaputt gegangen sein....

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Kommen die für den Schaden auf?

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Ich denke schon, wenn es nachweißbar ist (Kassenzettel + Datum)

Selber hab ich das nicht mehr verfolgt wie es ausgegangen ist.

Re: Hat jemand Erfahrung mit dem Mopedzapfsäulen?

Ich nehme die Mopedzapfsäulen nie.Tanke immer 20l Kanister und Mische mit Teilsynthetischen Adidnol MZ406 im Verhältniss 1:60 oder 1:70.

Den alten Spatz fahr ich mit 1:40.

Bleiersatz ist nicht zur Erhöhung der Klopffestigkeit.Das Blei in dem Alten Sprit Dämpft das Aufschlagen der Ventile auf die ventilsitzringe und Dichtet diese besser ab.
Wird in so einem altem Motor Bleifrei getankt, weiten sich die weichen Ventilsitzringe auf,bzw schlagen sich ein (in neueren Motoren sind diese aus anderem Werkstoff) und die Ventile dichten nicht 100%ig ab was dazu führt das Speziell das Auslassventil seine Wärme nicht schnell genug an den Ventilsitzring (und damit Sylinderkopf) abgeben kann und irgendwann zwangsläufig durchbrennt.