Problem mit Rädern von Kaedings

https://www.simsonforum.net/allgemein/2936…-radlagern.html

ließ dir mal das durch

ich sag mal probieren geht über studieren aber das mit der alufolie ist schwachsinn und wenn dann würde ich sie nur einkleben. Ob man dass aber dann so genau hinbekommt das die richtig halten und zentriert sind wird das schwiederig.

@ simmee
Ich habe schon einige male Radnaben Pulvern lassen (für Kunden). Natürlich müssen die "alten" Lager in der Nabe verbleiben damit beim Strahlen u. Beschichten der Lagersitz nicht beschädigt wird. Ich habe allerdings die Radlager vor der Behandlung ein klein wenig aus ihrem Lagersitz gedrückt damit der Lagersitz (in seiner zylindrischen Form) völlig durch den Lageraußenring geschützt ist.
Habe nach dem Beschichten die "alten" Radlager entfernt u. neue eingesetzt. Hatte damit noch nie Probleme.
Also dass gleiche Verfahren wie auch bei "Kaedings". Bei hoher Wärmebelastung dehnt sich ja immer zuerst das Gußmaterial/Nabe aus. Kann eig. nicht durch zu hohe Wärmeentwicklung den Lagersitz zerstören/weiten.
Hast du vorher mal probiert wie "gut/fest" die Radlager in der Nabe gesessen haben?
Also mit Kleben o. Folie zwischen den Lagersitz u. Lageraußenring...dass wird nichts.

jason

AW: Problem mit Rädern von Kaedings

Hi, man kann Lager einkleben! Dafür kann man passendes Loctite benutzen. Ich würde es einfach mal versuchen.

Grüße Flo

AW: Problem mit Rädern von Kaedings

Schau mal hier nach! Beachten solltest du die Spaltmaße zwischen Lager und Lagersitz.

http://www.loctite.de/welle-nabe-verbindung-29958.htm

Grüße

Ich habe bei meinem Pulverer (Pulvernickel) gleich nachgefragt wie er dass immer Handhabt; (er schraubt selbst an Motorrädern) Ja, er lässt die Radlager immer beim Sandstrahlen in dieser Position wie ich diese voebereitet habe. Nach dem Sandstrahlen nimmt er die Radlager heraus u. klebt den inneren Radlagerträger (innere Achse) ab. Dann wird Beschichtet u. eingebrannt. Nach dem Erkalten setzt es diese Radlager (nur Ansatzweise) wieder ein.
Hab`ich allerdings auch nicht gewusst.
Sorry für meine Behauptung (dass die Radlager immer verbleiben).

jason

Zitat von simmee;2788937

Das Alu dehnt sich stärker nach innen und außen aus, als der Lageraußenring. Wenn sich dann auch noch der Lageraußenring etwas ausdehnt, dann konnte sich doch das Aluminium nicht nach innen ausdehnen, weil dort das Lager im Weg ist. Dadurch kommt es zu einer anderen Form nach dem Erkalten.

Versteh ich nicht. Alu dehnt sich doch viel stärker als Stahl aus, daher kann das Lager niemals bei Ausdehnung im Weg sein. Man merkt ja auch, daß beim Erhitzen eines Motorgehäuses die Lager (fast) von selbst rausfallen. Nach "innen" dehnt sich nix aus; der Lagersitz kann bei Erwärmung nur größer werden.

Zitat von simmee;2788937

Das Alu dehnt sich stärker nach innen und außen aus, als der Lageraußenring. Wenn sich dann auch noch der Lageraußenring etwas ausdehnt, dann konnte sich doch das Aluminium nicht nach innen ausdehnen, weil dort das Lager im Weg ist. Dadurch kommt es zu einer anderen Form nach dem Erkalten.

klingt schlüssig ist aber völliger schwachsinn, derjenige hat von physik keine ahnung.
abgesehen von der erklärung von elektromensch (unterschiedliche ausdehnungskoeffizienten) wird der innendurchmesser beim erwärmen auch größer statt kleiner.

Zitat von simmee;2788937

Ich probiere das wirklich mal mit dem Kleber und Folie. Nehmt es mir nich übel, aber ich will erstmal alles probieren bevor ich sie, falls es nicht funktionieren sollte, doch auseinandernehme.
Es gibt verschiedene Loctite, welches kannst du mir empfehlen? Als Metallkleber wäre noch Petec vorhanden, ist auch ein Epoxidharzgemisch.
Oder was sagt ihr zu JB Weld? Soll ja extrem gut halten.

mach es lieber gleich richtig statt zigmal mit müll rumzuexperimentieren.

Zitat von simmee;2788964

Danke für den Link, ich schau mich mal um.

Ist nicht schlimm.
Ich versuch das mal mit der Loctite oder einem anderen Kleber und dann berichte ich.

du gehst ja schon davon aus das dass nix wird, einmal fachgerecht verklebt hält.
nimm loctite welle-nabe

AW: Problem mit Rädern von Kaedings

Aber nicht das stärkste Loctite nehmen.. Sonst bekommst du die Lager niiiiee mehr raus.
Und schön alles sauber machen und entfetten.. Dann klappt das.

Grüße Flo