Xenon in duo

Servus, also ohne Lötarbeiten klappt es auf dauer nicht!

Variante 1: Gel-Batterie... musst du halt öfter mal Laden
Variante 2: vorhandener Wechselstromkreis für den Scheinwerfer gleichrichten und Spannung begrenzen... Schafft im Standgas nicht die Leistung. Xenon flackert bis etwa 3000 rpm danach geht es io.
Variante 3: alle Grundplatten Spulen in reihe bringen, Masse vom Rahmen trennen und den kompletten Kreis gleichrichten -> Funktioniert aber du hast an der Vape zu löten...

Grüße

Die Powerdynamoanlage einer MZ-B Anlage bringt nur Gleichstrom, mit der geht sowas. Das was du vorhast, geht an die Grenze der Vape und führt vermutlich selbst bei einem 35 W Brenner nicht zu einem Zufriedenstellendem Ergebnis.

Außerdem geht es nicht nur um Gleichspannung, sondern auch um Gleichstrom. Und das wird mit der Vape bei 55 W Brenner nicht.

Dem muss ich widersprechen. Ich hab schon sehr sehr viele H4 Birnen durchgetestet.
Aber an Xenon kommen sie nicht ran, selbst wenn das Xenon ohne Linse genutzt wird. Hab die klarglas scheinwerfer vom Golf drin.

Moppeds die vor mir fahren, auch wenn sie H4 nutzen, sehen ihren eigenen Schatten bei Aufblende!

Zitat von jandelaymann;2787568

Ja, mag ja alles sein, aber der Reflektor ist dafür nicht ausgelegt und entgegenkommenden Leute brennts die Augen raus, weil es wahrscheinlich einfach nur blenden wird...Naja, ich lasse mich einfach mal von dem Ergebnis überraschen...

Wenn er eh Brennlinse drin hat, ist der Reflektor sowieso ohne Funktion...

Gelbatterien haben nicht so einen hohen Memoryeffekt. Dh sie verlieren nicht so schnell an Lade Kapazität. Falls es die Vape nicht schafft die Batterie während des fahren mit Xenon komplett zu laden dann könnte man ne kleine Steckdose im Herzkasten versenken und mittels steckkontakt von aussen laden ohne jedesmal die entlüftung der Säure Batterie zu öffnen...

Weiterer vorteil, nie wieder auslaufen der Säure

Herzkasten im duo?

Zitat von BootCamper;2796179

Gelbatterien haben nicht so einen hohen Memoryeffekt. Dh sie verlieren nicht so schnell an Lade Kapazität. Falls es die Vape nicht schafft die Batterie während des fahren mit Xenon komplett zu laden dann könnte man ne kleine Steckdose im Herzkasten versenken und mittels steckkontakt von aussen laden ohne jedesmal die entlüftung der Säure Batterie zu öffnen...

Weiterer vorteil, nie wieder auslaufen der Säure

Jaja, i know Mich würde es aber nicht wundern wenn hubraumsuchti wegen ner S51 etc gefragt hat

Zitat von BootCamper;2796179

Gelbatterien haben nicht so einen hohen Memoryeffekt.

Bleibatterien und Memoryeffekt? Mein Magen dreht sich glaube grad um.

Entschuldige bitte den unfachmännischen ausdruck....