Zu geringe Primärspannung an Zündspule (S51)

Hallo

habe gestern bei meiner S51 mit 6V unterbrecherzündung meinen 3-gang motor gegen einen überholten 4-gang motor getauscht. die zündung habe ich von meinem alten motor übernommen. Nun hat sie keinen Zündfunken mehr. habe die spannungen an der zündspule und direkt an den kabeln, die aus den wicklungen der zündung gehen. bei allen lag die spannung bei nur 2.5V.

Hat jemand eine idee, woran es liegen könnte?

wenn ich richtig denke, dann müsste die spule an der grundplatte ok sein. wäre ziemlich unrealistisch, dass alle drei spulen kaputt sind.defekter kondensator dürfte auch nicht der grund sein, da er nur in dem kreis für die zündung verschaltet ist. dann müssten die spannungen an den spulen für die beleuchtung ja normal sein.
Denke ich da richtig?

niemand eine idee?

Zitat von Elektromensch;2827516

Weiß nicht, wie Du gemessen hast. Ich vermute mal, mit einem Multimter. Die Messung kannste vergessen, die Zündspule wird mit Impulsen befeuert. Ein Multimeter taugt nix für solche Messungen. Haste denn die Zündung richtig eingestellt (insbesondere Unterbrecherabstand)?

Ja, ich habe mit einem multimeter gemessen. ich dachte, dass die 3 spulen auf der grundplatte einfache spulen in einem magnetfeld sind und eine wechselspannung induzieren. zumindest bei den spulen für die beleuchtung. da hab ich mir das wohl zu einfach vorgestellt.
Wenn das nicht so einfach mit dem multimeter zu messen ist, könnte die spannung die an der zündspule anliegt ja hoch genug sein, oder? ich werde morgen mal eine neue Zündspule und zündkabel ausprobieren

Zündung habe ich laut simson handbuch und lehrvideo eingestellt. müsste eigentlich passen.

jason1

Danke, ich werde die Tage mal meine Simme vorstellen.

Habe gerade nochmal nachgesehen, ob alles richtig angeschlossen ist und auch das kabel von klemmstelle 2 entfernt. Hat nichts gebracht.
Ich hoffe, dass morgen die neue Zündspule und Zündkabell das Problem lösen.

Multimeter war auf wechselspannung gestellt. trotzdem konnte ich nur ca. das selbe wie an der Spule für die Zündung messen.