Sr4-2 als Leichtkraftrad anmelden, möglich?

Hallo

Die Überschrift sagt es ja.
Hat es schon einer gemacht, ist es möglich?
Habe mein großes Motorrad verkauft, weil ich kaum noch zum fahren komme.
Jetzt würde ich gern meinen 70er Gebläsemembraner als Leichtkraftrad anmelden.
Habe keine Lust mehr, jedesmal mit ner Kontrolle rechnen zu müssen.
Ne Größere Bremse habe ich ja drin,
einzig der weniger Stabile Rahmen gegebüber Sperber/Habicht stelle ich mir als Problem vor.
Mein TÜV man wollte sich kümmern, bis jetzt ist leider nichts passiert.

mfg Micha

Hallo

Scheinbar hat es noch nie jemand versucht.
Ich muß dem Tüv man mal noch ein bischen auf den Sack gehen.
Aber wenn es nicht zielführend ist, würde ich gezwungener Maßen auch einen Sperberrahmen benutzen.
Obwohl mir die Linie vom Star mehr zusagt wie vom Sperber/Habicht

mfg Micha

Hallo

Komme aus der Nähe von Großenhain, in der Nähe der A13.
Kenne den TÜV Techniker seit der Schule, mal schauen was möglich ist.
Wie Paul schon schreibt, eingetragene 75 - 90 kmh, würden mir schon reichen.
Darüber wird es eh ungemütlich.
Ich halte euch auf dem laufenden und bleibe am Ball.

mfg Micha

Stell mal einen Star und einen Habicht/Sperber nebeneinander.
Der Große Tank, der bis an die Sitzbank geht, sieht klobig aus.
Die Fußrastenträger für den Sozius ist ebenfalls nicht mein Fall.
Natürlich sind die Schutzbleche und viele andere Teile baugleich.
Ist wie so vieles Geschmackssache.
Ein Sperberrahmen alleine nützt mir auch nichts, fehlt dann mindestens noch der Tank, die Lampenmaske und die Seitenbleche.

mfg Micha

Hallo heute hatte ich ein Gespräch mit meinem TÜV Mann.
Prinzipiell ist eine Abnahme möglich, ABER es ist sehr Kostenintensiv.
Ich würde ien Festigkeitsgutachten für den Rahmen in Auftrag geben müssen.
Das ist die größte Hürde, der Augang ist auch sehr ungewiss.
Ferner müsste noch ein Nachweis zu den Bremsen und ein Leistungsprüfstandslauf
gemacht werden.
Wenn nicht zufällig jemand ein erfolgreiches Festigkeitgutachten für den Star hat, ist die Sache leider gestorben.
Da ja Habicht und Sperber Rahmen identisch sind, wäre da nicht eine Abnahme möglich?
Habichte dürften leichter zu bekommen sein wie ein Sperber.

mfg Micha

Hallo

Ja, mit einem Sperber Rahmen umgeht man den ganzen Hickhack.
Im Sperber würde der TÜV Mann bis 20% Mehrleistung ohne weitere Änderung am Fahrzeug eintragen.
Habe noch einen kompletten Star, wollte ich eigentlich Restaurieren, aber der könnte auch als Teilespender dienen.
Mir fallen spontan folgende Dinge ein, die Star und Sperber unterscheiden:
Lampenmaske
Tank
Seitenbleche
Luftfilter
Federbeine
Habe ich noch was vergessen?
Ansonsten könnte man doch aus einem nackten Sperberrahmen schon was machen.

mfg Micha