Laufbuchsenausziehvorrichtung

Sieht super aus.....mehr muss man da eigentlich nicht sagen.

Geht das rein zu auch und kriegst du das hin das die sich entweder nicht dreht, oder dass man sie schön easy drehen kann? Beim Einbuchsen.

Renae willst du mir heiraten, du geiles Stück. Ne im Ernst, Spitze.

Darf ich für die nächste Version Verbesserungsvorschläge machen um die Probleme mit dem schiefen wieder einsetzen der Buchse zu beseitigen?

Ich hatte etwas in der Art gedacht.

1.Dickere Gewindestange mit Längsrille/Nut als Führung für den Ein-Auszieher.
2.Ein-Auszieher dem entsprechend mit Feder, und mit Möglichkeit die Buchse verdrehsicher zu halten, evtl. durch Pleuelaussparung der Buchse oder Klemmung. Druckfläche mit Ring aus Kunststoff, um Kräfte zu dämpfen und Beschädigung der Buchse beim Ein-Ausziehen zu verhindern
3. Halter Für Kühlkörper, verdreh- und arretierbar, sowas wie n Modelltisch mit Schraubzwinge.

Nur als Anregung, find deine Konstruktion echt hammer und simpel. Weiter machen.

So, woher kommt der Riss, vom zu schnellen abkühlen, oder vom gewaltsamen ausbuchsen?hat ich auch schon. Ich kann die immer drehen, nur nie auf den halben oder viertel mm sondern ein bis zwei, das ist totaler mist, da ist man beim Sechskanal mit dem Pin vom Steg runter.

Ne du es ist nicht so das ich es nicht hinkriegen würde, am besten geht es halt aber zu zweit. Bist du allein, willst heizen, n nassen Lappen in die Buchse stopfen und auf n halben mm verdrehen gleichzeitig, kriegste ne Krise oder n Riss in die Buchse, wenn es dumm komt. Ich habe das Problem auch am wenigsten wenn ich mir Buchse und Körper drehen lasse, sondern meist bei, halt DDR-Zylindern. Deine Vorrichtung könnte es halt einem Menschen alleine ermöglichen das genauer zu machen. und wenn man sich vorher ne Markierung an KK und Buchse macht muss ich garnicht sehen, wie es drinne aussieht.

Mit Lötlampe/Brenner. Geht auch ganz gut. Hab das Problem auch nicht immer, halt bei einem/ zwei von 10 DDR Zylis. Aber ich hatte sowas auch schon mit diesen Ka** MZa Rohbuchsen, da ist mir 2 mal die Buchse bei einem Zylinder verreckt 70/4 DA. Aber die Dinger sind aussen auch Eier und sie sind spröde, deshalb lasse ich mir jetzt auch immer ne Buchsen/Körper Kombi drehen, da weiss man was man hat und das Einbuchsen geht leichter.

Damit die Buchse lange kalt bleibt?

Den Lappen kannst du dir komplett sparen.

Kommt drauf an, wie lange man für das Einziehen braucht. Ich denke mal, das maßlose Erhitzen des Kühlkörpers wird nicht unschuldig am Reißen der Buchsen sein. Hohe Spannungen einerseits durch das Einschrumpfen und andererseits noch durch den großen Temperaturunterschied... für so hartes Zeug wie die Laufbuchse ist das schon ne große Herausforderung, würde ich meinen.

ddr geht zu tauschen von zylinder a nach b, leider schon paar mal gemacht. Super sache, ich feuer die mit zwei brennern an, einer oben, einer unten.