Ach,ne 1er.da kannste meine links streichen.auch der 60 reso passt da nicht.dann lass dir nen 63er sz von ihm bauen
Schwalbe soll fliegen lernen
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Ach sooooo ne /1er.....:D
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Leider, außer ich würde billig an einen /2 Rahmen kommen
Aber der 63er auf der /1 sollte auch seinen Dienst machen oder?
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Jop wird schon gut gehn....trotzdem bin ich kein Freund von den M53 Dingern....;)
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Wieso? Weil er nur 3 Gänge hat? Ja wenn sich mal ein /2 Rahmen billig findet ein 4 Gang Motor liegt hier noch rum
Gibts da Originale 63 die man selber fräsen kann?
Gruß
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Kannst du schweißen.hätte hier nen 2er rahmen, der ein neues stirnrohr braucht..
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@E4RI: die Motoren haben:
1. nur 3 Gänge
2. Kurzhub brauch Drehzahl
3. Wellendichtring wechseln zu aufwendig.....@Alle: Nicht anfangen über meine Meinung zu diskutieren --> off topic.....:D
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für die /1 gibt es einen klappstuhl 76er
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Wollt ich auch sagen,
Problem 1 mit Habicht Motor beheben
Problem 2 mit 76er
Problem 3 in dem du dabei gleich ordentliche verbaust -
Trotzdem bleib ich bei den M500er Reihe ich sehe darin mehr Vorteile als bei den M53.....du kannst ja die M53/54 fahren, tunen oder sonst was damit machen
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Ruhig Jungs
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Hallo, so habe mich dazu entschlossen die Schwalbe optisch original zu lassen mit Patina und nur den Rahmen etc. lackiert!
Es wurde der Vergaser gereinigt und frischer Sprit eingefüllt und nach 5mal kicken lief sie!
So nun meine Frage, welchen Zylinder soll ich mir holen?
Verträgt das die 3-Gang Halbautomatik?
Gruß
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Meld dich mal bei ZxMadX, 63er SZ. Fährt sehr schön zum guten Preis.
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