2.Gang verstärken sinnvoll ?

Grüße, kommt ja drauf an was für ein 85ccm Zylinder es ist? bei nen sport oder "normalen" 85er finde ich es unnötig,mit denn langen 1 ersten Gang und Ronge Ziehkeil bist ja schon gut gerüstet.

wie wird sowas eigentlich überhaupt verstärkt?

Man kann zB. das Festrad vom DDR Getriebe verwenden.

könnte dir den verstärkten 2. von Ronge anbieten.sicher ist sicher. bei Interesse PN

Hab den 1. & 2. Los- & Festrad vom 4-Gang drin, Zwischen 1. und 3. Gg keine Anlaufscheiben,
Läuft jetzt schon seit min 10.000km Schmerzfrei. Nur der lange Ganganschluss vom 1. auf 2. nervt etwas.

Die Losräder müssen aber entsprechend abgedreht werden. Beim 2. Gang bleiben glaub 9,4 stehen, wenn ichs recht in Erinnerung habe.
Beim Ausdistanzieren muss entsprechend feinfühliger vorgegangen werden.

Die beiden Gänge vom 5 Gang sahen nach 1.500km richtig Scheisse aus.
Verformung an der Zugflanke im 1.Gang. Risse durch zu hohe Zahnfußspannungen im 2. Gang, Zahnausbruch vorprogrammiert.

Von daher klares Ja zum Unterfangen.