VAPE Einbau, für die Katz... hoffe ich bekomme Kulanz gewährt für miese Werkskontrolle

Die ersten 6 Monate nach Erhalt der Ware gilt für die unabdingbare Gewährleistung die Beweislastumkehr zuungunsten des Verkäufers.
Er muss ergo beweisen, dass die Ware bei Gefahrenübergang (dass ist der Zeitpunkt ,als Du die Ware erhieltest), in Ordnung war.
Insoweit hast Du optimale Karten .
Am Rande...
Jeder ,der sich im Verkehr bewegt (selbst Fussgänger) sollten eine Rechtsschutzversicherung haben.
Und NEIN !!! ICH verkauf die nicht !!
In dieser Rechtsschutz sind Bußgeldsachen, Unfälle hin wie her, Ordnungswidrigkeiten und Strafsachen mit drin und Zivilstreitigkeiten über zB Probleme wie Deines hier (beim Fahrzeugkauf oder Teilekauf von KFZ-Teilen...
Kann einem alles von 0 auf 100 passieren und ,wenn es dann einen Sachverständigen braucht, wird das Risiko teuer.
Wenn Du im ADAC bist ,ist dessen Rechtsschutz der günstigste...

Und NEIN !!!! Da bekomm ich auch keine Provision.
Ist nur alles berufl. und Lebenserfahrung.
Am Rande :
Trotz meines Jobs (Anwalt) hab ich selbst eine Rechtsschutz.

Viel Glück....

Edit:
Rückwirkend geht so eine Vers. aber nicht.

Mein Rat ist insoweit zukunftsorientiert....

Fall der Verkäufer Ärger macht...
Druck meinen Post aus und schick ihm den. Dann weiß er, dass Du Bescheid weißt.

Na ich sehe das was anders
Man sollte sich die Teile man vor den Einbau richtig anschauen
und eine sichtbare Beschädigung bemängeln.
Ist das erst mal eingebaut und hat eine mechanische Bestätigung geht der Ärger los, wie beweisen das es so geliefert wurde und nicht beim einbauen. Damit ist das ( "Er muss ergo beweisen, dass die Ware bei Gefahrenübergang (dass ist der Zeitpunkt ,als Du die Ware erhieltest), in Ordnung war." ) hinfällig bei einer sichtbaren Beschädigung.
Ich kann ja falsch liegen aber wenn ich den ein Kabelbaum da sehe wo das rote und gelbe Kabel sichtbar ist und die anderen Quetschspuren mal von der mechanischen Beschädigung, sieht für mich das aus ob beim einbauen was schief gelaufen ist oder hätte zu mindest auffallen sollen

"da es ja kein MZA Vertragshändler eingebaut hat sondern ich, "nur"
Ja das ist nicht viel anders wenn du ein mitgebrachtes Teil in einer Werkstatt verbauten lässt wenn die es überhaupt machen.
Das ist nämlich ein Grund warum mitgebrachte Teile Werkstätten nicht verbauen wollen, weil die dann immer die dummen sind wenn was ist.
Auch muss die Werkstatt gerade stehen dafür das das eingebaute Teil sein zweck erfüllt und als solches zugelassen ist
Ich sag da nur "Fälschung" man bekommt im Netz soviel Ersatzteile zb. Bremsklötzer, Bremsscheiben ohne Prüfzeichen
(oder die für was anders stehen).
Passiert da was Unfall oder so, ist die Werkstaat dran die ein eingebaut habe auch wenn die auf ihrer Einbau Rechnung darauf hin weisen. Anwälte sorgen dafür das es so ist.

Ich kenne es auch nur so das MZA sagt das die Gewährleistung auf Elektroartikeln nur dann gilt wenn sie von einer MZA-Vertragswerkstatt eingebaut wurden.

Na eine MZA "Vertragswerkstatt" ist wohl ein wenig übertrieben. "Ostoase" gibt an zwecks Vape Einbau, dass der Einbau zwecks Gewährleisung und Garantie von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden muß. Eine Fachwerkstatt sollte ja eine KFZ-Werkstatt sein. Wird wohl kein Problem sein, sich da was zu besorgen, dass die Zündung eine Fachwerkstatt eingebaut hatte.

Kannst du nochmal nen Foto mit größerem Abstand knipsen? ich kapier nicht mal an welcher Stelle das sein soll!

Ich würde es mit den Jungs von AKF erst auf die sanfte Tour probieren, frag die ob die es an den Hersteller weiter reichen können.
Wir würden an dieser Stelle generell so verfahren, bei dem Vorwurf eines Materialfehlers: Zurück an den Hersteller zur Begutachtung.
Normalerweise stellt sich MZA bei Produktionsfehlern nicht an und erstattet dem Händler das (und der dann dir).
Wenn es ne eindeutige Sache ist (was ich anhand des Fotos nicht erkennen kann) dann sollte der Händler sowas eigentlich auch direkt ersetzen (er kriegt es dann ja eh vom Hersteller erstattet).

Wenn dann allerdings so Sachen kommen wie "Meine Reifen haben Beulen! Materialfehler!" und dann kriegt man mit Schraubenziehern verhackstückte Gummis zurück, dann siehts eher düster aus... (schon so passiert...)

Das was ich ausführte trifft 100% zu.
Der private Kunde (Verbraucher) muss keine Nabelschau der gekauften Ware betreiben... (das ist nur bei Gewerbetreibenden anders geregelt im HGB).... und auch nicht in Fachwerkstätten iwas einbauen lassen. Während der Zeit der Beweislastumkehr muss der Verkäufer beweisen ,dass die Macke noch nicht bestand...hierbei ist es gleich ,ob die Macke versteckt oder auffindbar war.
Sonst wäre die ganze Beweislastumkehrregel in der Regel für die Katz.
Das man es friedl. probiert ,ist doch selbstredend.

Zitat von Sperbär 50

Wird wohl kein Problem sein, sich da was zu besorgen, dass die Zündung eine Fachwerkstatt eingebaut hatte.

Glaube ich kaum da eine Werkstatt das macht, warum auch.
Die müsste dann eine Rechnung schreiben als Nachweis.
Die habe dann eine Rechnung in ihrer Buchführung und das Geld nicht dazu, bekommen Probleme mit ihrer Buchführung usw.
Das andere ist, wenn ganz Dicke kommt müssten sie die Vape bezahlen/ersetzen

guidolenz123
In den AGB bei AKF § 12 Absatz 3 steht
"Die Gewährleistungsrechte des Unternehmers setzen voraus, dass dieser seinen Untersuchungs- und Rügepflichten i. S. d. §§ 377, 378 HGB nachgekommen ist."

Zitat von ckich

Glaube ich kaum da eine Werkstatt das macht, warum auch.
Die müsste dann eine Rechnung schreiben als Nachweis.
Die habe dann eine Rechnung in ihrer Buchführung und das Geld nicht dazu, bekommen Probleme mit ihrer Buchführung usw.
Das andere ist, wenn ganz Dicke kommt müssten sie die Vape bezahlen/ersetzen

guidolenz123
In den AGB bei AKF § 12 Absatz 3 steht
"Die Gewährleistungsrechte des Unternehmers setzen voraus, dass dieser seinen Untersuchungs- und Rügepflichten i. S. d. §§ 377, 378 HGB nachgekommen ist."

Habe ich schon einmal gemacht. Kumpel hat eine freie KFZ-Werkstatt.

merci_pur:
ja okay, auf dem Bild sieht man ja dass es ne klare Sache ist.

Viel Glück mit AKF, schreib mal bitte wie die sich verhalten haben!

Zitat von Sperbär 50

[…]

Der Endverbraucher/Threadersteller ist aber kein Unternehmer (zumindest weiß ich davon nix).
Also gilt das von mir Ausgeführte..am Rande ... durch AGB könnte gegenüber einem Endverbraucher auch nicht von der gesetzl. Gewährleistung abgewichen werden.
Und den Hinweis auf HGB habe ich bereits gegeben mit dem von Dir zitierten Inhalt, der im übrigens (fast) dem Gesetzeswortlaut entspricht..

Gewährleistung hin-Garantie her-mit den Hinweiß das Gewährleistungsansprüche nur gelten, falls eine Fachwerkstatt die Zündung eingebaut hat, unterstellen die ja dem mündigen Bürger, dass er solche "hochkomplizierten Fachtätigkeiten" nicht ausführen kann/darf. Ob man dann selber ein Reifenventil wechseln darf??? Da wird es wohl schon etliche Reklamationen gegeben haben. Umsonst machen die ja so etwas nicht. Bei mit war mal die neue Vape-Grundplatte und eine neue Zündspule defekt. Bei Dir sieht man ja eindeutig ,dass schon vor dem Einbau ein Defekt vorhanden war!

@ guidolenz123
"Die Gewährleistungsrechte des Unternehmers "
Da habe ich wohl was falsch aufgefasst /verstanden ich nahm an "des Unternehmers" meint sich AKF selber
kein wunder bei den Formulierung der Gesetze.

@ Sperbär 50
Bei Dir sieht man ja eindeutig ,dass schon vor dem Einbau ein Defekt vorhanden war!
Genau und das hat der mündigen Bürger nicht gesehen oder sehen wollen, deswegen soll es die Fachwerkstatt machen

Junge junge in was für Werkstätten gehts du?
Das hört sich nach Märchenstunde an für mich
Du lehnst dich mit deinen Behauptung sehr weit aus Fenster.
Bitte nicht persönlich nehmen, aber aus meiner Erfahrung kann ich aber sagen die am meisten/lautesten, die Leute als unfähig/Pfuscher bezeichnen, ist meist selber in seinen Beruf keine leuchte .
Privater Schrauber wird kaum am Stammtisch erzählen wenn er mal Mist gebaut hat, aber von anderen .......
Klar macht ein Fachmann auch mal ein Fehler wer nicht und weis nicht alles, kann man auch nicht.
Ein Kfz-Mechaniker hat zu DDR-Zeiten Löten gelernt nicht nur Kabel anlöten sondern auch sowas wie Bowdenzüge die Nippel ab/verlöten . Auch Schaltpläne musste er lesen können wie auch Elektrische Bauteile Prüfen obwohl es den extra Beruf eines Kfz-Elektriker gab.
Heute gibt es ein Mechatroniker und die sollen alles können und wissen
Ich wage zu bezweifeln das du gelernter Elektriker bei den Fahrzeuge von heute weit kommst - Stichwort Datenbus Systeme

Früher waren die einzelnen Gewerke auf Ihre Tätigkeiten speziallisiert. Heute lernt zwar ein Mechatroniker 3-3,5 Jahre aber von jeden ein bisschen und nichts Ganzes. Das sehen ich bei unseren AZUBIS in der Firma. Und falls die Lehre mit sehr gut abgeschlossen wurde, dann geht es zu Studium. Später sind Sie dann Ingenieure bzw. Master, Bachelor ect. und werden ohne praktische Berufserfahrung auf die Produktion losgelassen. OMG!

In erster Linie nennt man den Beruf "Teiletauscher".

Und chick.. Du glaubst garnicht, was ich schon alles gesehen habe.. Und dort sind teilweise Mängel dabei..