welchen vergaser

Schau mal in den Werkstattbereich der Seite: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/ ...

sieht man doch auf deinem Foto.Du hast den 16N3-4.
Passt also!
Hier die Vergaser, die für deinen Motor infrage kommen: BVF16N1-8, BVF16N3-4, BING 17/15/1103

Dichtungen sind bei den BVF´s die gleichen

ich persönlich find Kork am besten, funktionieren werden aber alle Varianten

Hallo, nimm am besten die Gummidichtung mit gewebe drin. Die fand ich am besten frag mich aber nicht wo ich die her hatte...
Die Kork fand ich garnicht gut wenn man den Vergaser danach noch paar mal auf schrauben muss, das Kork saugt sich voll Benzin und die Dichtung wird immer größer.
Hatt ich aber auch schon 2 verschiedene Kork Dichtung, es gibt wirklich haufen verschiedene.
Mfg

Ja, die Kork natürlich nur für abgestimmte Vergaser.

Original gehört der 16N 1-8 Vergaser an die S50 Baureihe. Dieser ist auch identisch mit dem 16N 1-11 Vergaser.
Du wirst auch ein "Siffen" deines verbauten Vergaser nicht verhindern können. Man kann es auch auf deinem Bild gut erkennen. Die beiden/eine Schraube(n) die die Vergaserwanne/Unterteil des Vergasers halten sind leider zu fest angezogen!! Dadurch sind die beiden (diagonal angebrachten) Schraubenführungen leicht nach unten gezogen. Dadurch hat das Vergaserunterteil (Vergaserwanne) keine Planfläche am Vergaser-Oberteil mehr zum Abdichten.
Wenn du eine neue Zwischendichtung (in diesen Vergaser) verbaust, wird diese immer an den "beiden" Verschraubungen zuerst regelrecht zerquetscht. Und...die eigentliche restliche Zwischendichtung liegt lose zwischen beiden Vergaserteilen! Dadurch wird das Vergaserunterteil immer nass sein.
Dann sollte auch der Schlitz, unterhalb am Ansaugflansch, von der Verbindungsmuffe zum Luftfilter nicht verdeckt werden!
Ein "richtiger" Benzinschlauch sollte auch zwischen Benzinhahn u. Schlauchnippel Verwendung finden.
Das Kraftstoffniveau beträgt bei diesen Vergasern (16N 1-8,11 u. 12) 8 mm.
Wenn eine gute Planfläche zwischen den beiden Vergaserteilen gegeben ist, ist es egal welche Zwischendichtung (Kork, Gummi o. Papier) verwendet wird.
mfG jason

Mit dem "alten" verbauten Vergaser wirst du nicht mehr glücklich werden. Da wirst du wohl einen neuen Vergaser brauchen.
Die gebrauchten Vergaser bei Ebay sehen sicherlich auch nicht viel anders aus als dein alter.

mfG jason

nein,du kaufst dir ne Dichtung und versuchst es damit, danach kannste dir immernoch etwas anderes besorgen

Ich würde dir Zweirad Schubert empfehlen. Der Vergaser sollte dann ein 16N 1-11 sein.
Würdest du eine neue Zwischendichtung (am alten Vergaser) verbauen, hast du sicherlich nicht lange Freude daran. Du kannst aber auch mal `nen Test machen damit sich "Polle" beruhigt.
Alten Vergaser ausbauen, u. mal ohne Zwischendichtung das Vergaserunterteil/Wanne an das Oberteil fügen. Dann sollte eine gute Passung gegeben sein. Kippelt/schaukelt die Wanne diagonal (über zwei Ecken) nicht, hat "Polle" Recht.
Ja, mehr kann ich dir dazu nicht sagen.
Allerdings solltest du unbedingt bei`m Wiedereinbau auf das Kraftstoffniveau achten. 8 mm gemessen von Schwimmergehäuse Oberkante.

mfG jason

Solltest du keinen neuen Vergaser schnell auftreiben können, kann ich dir auch weiter helfen. Habe noch zwei neue da liegen. Ist aber nur wenn du keinen Erfolg haben solltest.
Ich könnte dir auch das Niveau einstellen.
Ist aber nur ein Vorschlag. Der einzige Unterschied zwischen 16N 1-8 u. 11 ist die Düsennadel. Beim 8er ist eine 09 Nadel verbaut u. beim 11er eine 10er Nadel.
So ein Gaser kostet ca. 41 €

mfG jason